JumpSeat : Forums Aéronautiques Francophones

St Ex au theatre :.vu hier soir . Super bien fait ,excellent acteur qui passe bien les emotions et les doutes de st Ex . Theatre complet , 3 rappels a la fin . Je vous recommande chaudement .

@ Bidule : pas de DVD mais petit bouquin avec le texte de la piece , je te l’ai acheté , envoies-moi ton ...

Super reunion hier . Sympa de se voir en réalité
Bon on est “sauve pour 2026” pour la suite mon idée est d’utiliser le “ French Forum” de PPRUNE . Actuellement totalement sous utilise .
Je suis l’un des modérateurs , aucun problème a passer dessus : avantages :..on communique en Français , aucun ...

Ah vraiment dommage Bugs , je me réjouissait de te rencontrer, Covid est moins grave qu’avant mais te fout bien par terre 8 jours! Bon rétablissement on boira un coup a ta sante ! !
Marc , pas encore de neige a Paris mais bien froid !
Vais prendre le metro vers le resto maintenant .
A+

Je ferai cela demain au cas ou il y a encore un retardataire

Absolument Froggy , Super que tu puisses nous joindre !
A Samedi donc .

Absolument et Bienvenue ! on pourra ajouter une discussion sur les Jodels ...

Le probleme , aussi releve dans l'article NPR, c'est la calculation des primes, qui representent une part importante du salaire . Si certains adninistratifs etaient ne mode shutdown ( pas essentiels ) ou juste pas venus travailler , les calculations ne sont pas faites et cela pourra prendre des mois ...

Ca a l 'air que le chateau de cartes commence a vaciller avec defection de soutiens les plus durs (comme Marjorie Taylor Greene ) sur l'affaire Epstein . On va voir , car toujours surpris pas sa capacite a retomber sur ses pattes .

Sur les controleurs US , comme je le disais ailleurs , 40 jours de ...

Metci pour le lien vers le site des familles
Je lis ceci :
Selon le BEA, le PA s’est désengagé à 2 h 10 min 05 s (BEA p. 24)

La première alarme décrochage complète a retenti à 2h 10min 51,4s (BEA CVR p. 251 note 17).

Et l’avion était sorti du domaine de vol connu à 2 h 10 min 54,1 s (BEA p. 95 ...

On est deja 5, pour Samedi , super ! Donc on garde ce Samedi . je recherchais un resto au centre de Paris avec un theme aero, , l'oiseau blanc est un peu hors de prix :roll: , le salaon de l'aeroclub de France est frerme le week end , j''ai trouve une brasserie qui s'appelle AERO , carte et prix ...

Dejeuner a midi excellent , si c'est pour le Samedi, je vais aller ensuite ecouter St Ex a 19:00 au Lucernaire . si cela vous dit, il rete des places . La critique est excellente .
https://www.offi.fr/theatre/theatre-du- ... 02087.html

Je dirais un troquet a cote d’une station de Metro a Paris une fois que l’on saura combien on est qui vient ou décidera ou et a quelle heure .

Non marc le week end du 22 au 23 nov .

Je serai a Paris entre le 20 et le 27 ,entre 2 reunions , ( au SNPL a CDG le 20/21 et a partir du 24 a l' 'OACI a Neuilly ) . Au cas ou l'un d'entre vous est a Paris pendant le week end et voudrait soit boire une verre ou meme manger ensemble quelque part , je suis preneur. On pourrait aussi ...

Il semblerait au vu d'un article que j'ai lu plus haut, que la maintenance était quelque peu exotique!!! Rouille, écrous manquants, etc...
Ajouté au contre QFU, a la MTOW le gruyère s'est refermé...


Tu veux dire plutot ouvert , les trous etant devenus trop gros .. :mrgreen:
mais tu parles du ...

équipé avec cette entretoise peut être que la lamelle perdue par le Continental aurait eu un impact moins accidentogène.
Oui car cette lamelle etait sur le bord le la piste , quand tu regardes les phoris des traces au sol tu vois une derive vers la gauche qui aurait pu etre causee par le ...

je crois aussi que le #2 a pompe , 2 raisons possibles ; ingestion de debris du #1 ou fumee du feu directement aspiree , mais meme si il avait donne toute la puissance , cela n'aurait pronlonge le vol que de quelques minutes ou meme secondes , avec un feu pareil sous l'aile ce n'est pas survivable ...

Oui cela me rapelle le DC10 d' AA a Chicago en 1979 , separation d'un reacteur au decollage , morceaux qui partent dans tous les coins , reacteur qui tombe sur la piste ( comme ici) assymetrie pas controlable (comme ici ) et crash au bout. Viellissement des attaches pylon ?
For info en 79 la cause ...

Surpris aussi par : 10°Gauche...
Seulement 10 ???


Oui et surtout sans aucun traffic info aux deux, , et en plus " rester en bas "a l'autre comme si c' etait une procedure normale , c'estpasse a 100 pieds pres avec un 330 en TOGA au dessus d' un light en faible vitreese au decollage , bonjour ...

ou encore celle la :
https://youtu.be/tVAi9HbSFro

Cela va mal finir