JumpSeat : Forums Aéronautiques Francophones

Superbe et ,impressionant , on voit meme des attaques russes sur Kiev ..
Ce qui me frappe toujours c'est la tres faible epaisseur de l'atmosphere

la reponse est un peu pblus bas dans l'article :
Marquée par un fort vent de face en vol, la consommation de carburant a été plus élevée qu’habituellement. Dans ces conditions, la quantité maximale de carburant embarquable ne permettait pas d’assurer le vol direct jusqu’à Lyon
Athenes etait sans ...

Bel eloge en effet pour Ben , mais pas sur que les relations SNPL-Direction soient au si beau fixe que cela est decrit dans l'article, mais bon ,Plus ennuyant c'est KLM , les realations avec les pilotes , a qui on demande des resductions de salaires passent tres , tres mal, et je ne serai pas ...

Oui mais est ce que c'etait volontaire (pour se suicider) reste a etablir . Pour l'instant ce n'est pas ( encore) le cas.

super photos, au vu des voitures ( 2CV aet 4 CV dans le parking) je dirais fin des annees 50- ce batiment exsiste-t-il toujours ?

Merci Marc , superbes demarrages.. J'ai fait mon premier vol dessus , un Super G d' AF de Bamako a Bordeaux quand j'avais 10 ou 11 ans , seul , c'etait un depart de nuit , et j'etais a la frenetre au dessus des ailes, le demarrage jetait des flammes comme sur la video et c'etait tres impressionant ...

C'est effectivement ce qui se dit en coulisse depuis quelque temps, techniquement c'est la cause la plus probable, soit par erreur soit par volonte , mais alors pourqui les remettre de suite sur ON ? l'ecoute scientifique du CVR sera peu etre determinante .

le Cdt a fait une annonce disant qu;il ont fait une erreur sans la precipitation pout maintenir un slot . Pas la premiere fois que cela arrive comme le rapelle Marc, et ce ne sera pas la derniere fois non plus.
Ils sont passes tres pres d'une catastrophe, car en bout du taxi way il y a un grillage ...

CDG doit se moderniser c'est sur , ils ont promis de le faire , je me demande un peu comment mais laissons leur le benefice du doute .
Marc quand tu dis L Des ex collègues me disent qu'Istanbul 3.0 est impressionnant, dans tous les domaines. ATC,
Je confirme , on a eu une presenattion a Bologne en ...

Je connais aussi Michel Polacco et je confirme absolument ce qui dit HE , ce n'est pas le genre a dire ou ecrire des trucs sans avoir des billes derriere , et il n'est pas anti syndicaliste non plus .
Pourquoi cette histoire vielle de 3 ans sort maintenant est effectivement une bonne question a ...

Ils ont quand même réalisé un travail assez impressionnant pour le remettre en vol et ne pas l'arrêter sur cet accident.
Absolument , mais avec des taux de remplissage des "revenue pax" entre 10 et 30% apres le crash ( il y avait pas mal der GP ) sur AF et surtout la decision d'Airbus d'arreter le ...

Merci Marc . Film qui rersume bien l'accident , pas grand chose de nouveau . Il manque quand meme la mention de l'OMN qui coupe le 2 sans ordre du CDB alors qu'il donnait encore un peu de puissance . Mais bon cela n'aurait pas change grand chose au resultat . On m'avait expique une fois que si il ...

Pas con comme idee mais je doute que cela sorte de l'etude et passe a l'etape suivante , Le cout d'un tel systeme , maintenance , etc .. compare au systeme actuel , ou t'as juste besoin d'une pelleteuse pour faire un trou d'1 m de profondeur en bout de piste , une vingtaine de camions de sable, et ...

Bobcat a écrit : mercredi 17 déc. 2025 7:15 Encore un Sex âgé erre dans le club !

Beau jeu de mots! Bon anniversaire quand même!

Comme le dit DC8, intéressant mais... :
- par chez nous (je ne connais pas l'ATC en Asie) quand un plot "secondaire" (avec transpondeur ou ads) habillé (identifié sur l'écran du contrôleur par son indicatif) disparait...son emplacement est mémorisé et une étiquette de couleur apparait à cet ...

Merci Marc , tres interessant a lire mais encore une fois , tout ou presque est base sur des hypotheses, rien de factuel a part les fameux 7 pings .
Une erreur, r , le F/O etait bien qualifie 777 , pas a l'entraimement ni en consolidation .( autement il y aurait eu un 3 eme pilote en jumseat ...

BOD n'est pas mieux ni pire que CDG , resemmbelen plus a a des gares .
Mais le classement de ce site ne resemble a rien . Comparer des petits aeropeport regionaux avec tres peu de traffic ( par ex Eindhoven) avec CDG ou Heathrow n'a pas de sens .
Je vois que Cologne est loin derriere par exemple ...

Oui tu en oublie beaucoup , le transfer du 2 au 2 G ( par navette bus ) la mediocrite re du 2G , contruit en vitesse et jamais renove . Le seul gendarme de service pour controler els passeports a l'arrivee pour 200+ pax , le matin avec portiques automatiques tous fermes ou HS , , l'amabilite ...

Cote Viet je ne connais pas trop, mais l'ATC service provider , VATM , est serieux et a bonne reputation , meme pour un pays communiste . Je doute fortement que l'on laisse regarder la tele dans leur salles d' OPS.

Pour ce qui est de le leur 20 min a regaisr, tue nleves 5 min avant qu'il rentre ...

Je me souviens juste d'un fait : ce soir là il y avait un match de foot important dans ce coin d'asie quand les malaisiens ont passé (ou pas) l'avion aux vietnamiens, un seul type avait relevé ce détails j'ai oublié dans quel média.

Ouais . le probleme de visoner ou meme ecouter un match de ...