JumpSeat : Forums Aéronautiques Francophones

Et même le Japon a construit une version non licensée, le Showa L2D ( 487 appareils construits ) équipé avec 2 moteurs Mitsubishi Kinsei , de 1,000 à 1300 cv selon les modèles...

Oui mais presque tous les DC 3 sont devenus civils, donc ont connu une utilisation commerciale.
D'ailleurs, à part la couleur, il n'y avait aucune difference sur le plan technique entre la version civile et militaire.

Et même redevenus militaires :wink:
un exemple...
http://www.airbil.com ...

Je pense que Didier a raison...Plus 13000 appareils construits pour le dc3 toutes versions confondues ( militaires et civiles )

Pour le B 737 c' est plus de 5600 avions livrés...

Chez Airbus, le chiffre d' appareils vendus a dépassé 5000 appareils dans la gamme 318 à 321.

Lors de la mise en ligne des Fk 28, il y a eu les Fk 28-1000, 2000 et 4000 mais qui restaient tous des 79 sièges. Seule la capacité réservoirs était augmentée et par là le MTOW.
Lors de la sortie de l'actuel Fk 100 en 109 sièges, cellule rallongée, EFIS, nouveaux moteurs, celui-ci s'est d'abord ...

Celui qui a le plus grand, c' est le chef !!!

RCC est encore arrêté....Les affaires vont reprendre pour Jumpseat...

Si tu t' es posé en 26 à ORY , je passe à 10 mn mini...

Bon, on a fait 4 pages sur ce topic voila de relancer Jumpseat, merci à tous...Et toujours pas d' Ancien, il va falloir dire du mal d ' IT pour qu' il intervienne...

Bonne soirée à tous.

perso mon record c'est un CDG/ORY en SSC pour amener l'avion à l'atelier de peinture à Orly :
temps de roulage entre les hangars de CDG et la 27 ...une demi heure !
temps de vol CDG/ORY.... 5 minutes chrono !
temps de roulage à ORY.... 25 minutes !


Tu as dû oublier de déclancher le chrono au ...

mkl a écrit :oh ! il m'est arrivé de faire ( exceptionnellement ) des trajets plus courts( bien que....peut être pas aussi courts que Orly Lyon ) en 707, ben.... y a du boulot à l'avant.....même à trois.

Je n'en suis plus très sûr mais il me semble qu'il y avait du Ajaccio Bastia avant de continuer sur Orly

Jumpseat n'est pas née d'une dissidence mais de l'arrêt programmé et soit disant définitif de RCC...
C'est un sujet que tu sembles pas bien maitriser mais je peux te l'expliquer en privé si tu veux...

C'est vrai, j' ai trompé...Meat coule pas. Et merci d'avoir pris le relais à cette période ...

Si Si Air Inter a bien commencé , historiquement sans avion et sans pilotes et uniquement parce qu'AFne voulait plus désservir l'Hexagone à part quelques destinations ( NCE, MRS , TLS , LYS, BOD etc..) et ce sont des pilotes Air France qui ont assuré les pemiers vols !


Je n'ai pas la même ...

bon ben on fusionne JPS et RCC et pendant qu'on y est on fusionne aussi AF et Air Inter, tiens !
mais vraiment , alors, et sans râleurs !

ça , ça aurait de la gueule non ?

voila une idée qu'elle est bonne ! :D :D :D :D :wink: :wink:

On ne parle pas de la même chose. Que je sache Air Inter n ...

Moi, ce que j'en dit, c'est qu'il me semble que Jumpseat s' essoufle et que c'est dommage...

RCC refonctionne...

Ne serait-il pas possible de fusionner les 2 sites qui sont fréquentés par les mêmes gens ( à part quelques uns, mais ça doit pouvoir s'arranger ) parce que c'est ridicule de traiter les mêmes sujets sur 2 sites.

Paix aux hommes de bonne volonté. ( et aux femmes bien sûr )

montroulez a écrit : , englouti un bon Maroual bien fait, arrosé le tout d'un bon rouge

Maroilles, Montroulez...Maroilles

Il y a des fautes impardonnables !

Est-ce que le reblochon est autorisé ?

voir le reblochon qui tue

Ps Pour opslady : le reblochon est un fromage originaire d'un belle vallée de savoie..

Attendez, on est en plein délire...vous confondez 1er novembre et 1er avril....

Spyro_1 a écrit :Oui sur les Bae 146 de Cityjet, les deux réacteurs exterieurs ne sont démarrés qu'après le décollage et eteints avant l'atterrissage....
.

Ca me parait invraisemblable...Quid des perfos ? d'autant que ce ne sont pas des avions bien performants.

Il est assez courant de couper un moteur pour le roulage au sol mais après l'atterrissage...Rouler sur un moteur à pleine charge peut poser des problèmes de direction, et démarrer un moteur sans surveillance extérieure n'est pas recommandé.

Enfin, il parait qu'à une époque, un compagnie exploitant ...

citation a écrit : ah ok je viens de comprendre !
airport en est a son 49 ième message et ce nombre s'affiche à tous les messages !
avait pas vu ça avant!

Meat coule pas

Je n'avais pas compris non plus...