JumpSeat : Forums Aéronautiques Francophones

Ici
https://www.lemonde.fr/societe/article/ ... _3224.html

A mon époque (le siècle dernier) les bandes d'enregistrements radio, radar et téléphone étaient conservées un mois, puis recyclées.
Dans le cas d'un accident, elles étaient conservées jusqu'à la fin de l'enquête ou d'une procédure juridique.
Cela représentait un stockage volumineux, même si chaque ...

L'avantage d'être en ACC ou TWR, c'est qu'il n'y a pas d'hôtesses. Que des contrôleuses !
No more comment

C'est bien ce que je disais, je deviens gaga

Dans 20 ans, je serai centenaire et....
pourquoi pas ? L'IA me secondera, me trahira ou vous trompera.

TOP pour 2026 !

Il est vrai que ce forum ne regroupe pas beaucoup de fidèles. Néanmoins, il serait triste de le voir disparaître.
Je rejoins BUGS. Continuons et on verra bien !

Quelle que soit la couleur du pull, on est jamais fan de se positionner en gréviste. Mais parfois, c'est le seul moyen d'être écouté

Pour faire suite, voici le petit documentaire réalisé par ma femme et qui est diffusé sur le site de l'amicale aixoise et d'autres sites aviation civile

https://vimeo.com/907462512/3a301d2443

HE

Le collègue du CCR/N qui avait en contact radio le DC10 (secteur TN) et qui l'a vu sur son écran se crasher est resté marqué à vie de cet accident. Peu de temps après, il a préféré quitter la salle de contrôle pour rejoindre la subdivision étude.
Un crash, un airmiss sérieux sont des évènements qu ...

Je suis persuadé que quelques journalistes seraient ravis de faire un papier sur ce cas. Ne serait-ce que pour une mise en garde des passagers. Et si la presse en parle, il est certain que la PAF ou ADP seront tout de suite au courant et réagirons. Ce sera plus efficace qu'un rapport circonstancié ...

Le rapport du BEA a les honneurs du Canard enchaîné d'aujourd'hui

Je suis d'accord avec cette première analyse. L'incursion sur piste ne fait aucun doute, reste à déterminer le pourquoi. A première vue, il semble y avoir des similitudes avec la collision de Teneriffe : un pilote trop pressé de décoller et qui zape une partie de la clearance du CTL. Mais ne tirons ...

Bonne chance à vous pour tenter de percer le secret du mystère...D'autres ont essayé

Si tu connaissais le dossier, tu saurais depuis longtemps qu'il n'y a plus ni secret, ni mystère. Tu es complètement à côté du sujet ! Chacun son truc !

Heu, je vais peut être dire une bêtise mais toutes les pistes méritent d'être envisagées...
As-tu essayé de voir du côté de l'AAE? Vu que c'était dans la zone de Mont de Marsan...
Bonne chance en tout cas l' Ami...


Vu les circonstances, je doute que l'AAE ait une copie de ce documentaire ...

J'ai cumulé beaucoup de documents sur cet évènement, y compris le rapport du BEA dès sa sortie au JO.
Il me manque ce documentaire de la BBC (ou son enregistrement audio), très émouvant quand on entend les appels MAYDAY et les échanges avec d'autres pilotes.
Je ne compte pas relancer un débat sur ...

Bonjour,

Le 4 mai 1978, la BBC a diffusé un documentaire de 26 mn sur la collision de Nantes. J'avais fourni à la réalisatrice, dont j'ai oublié le nom, une copie des échanges radio, entre le premier MAYDAY d'ARENAS et d'autres vols qui lui suggéraient de se diriger vers LFBD.
Des comédiens ré ...

A propos du vol en montagne, il ne faut pas oublier l'un des pionniers français Henri Giraud. Je l'ai connu à Grenoble en 1963 (j'étais poussin en classe AIR à l'EPA), et j'ai eu l'occasion de voler une fois avec lui. Le bonhomme était très décontracté et cordial avec ses élèves.
A l'époque, il ...

Bravo à toutes ces belles analyses et explications que chacun apporte ici pour expliquer le processus qui amène à un acte dénommé "lapsus". :D
Néanmoins, s'il en en résulte un dommage, le juridique en l'état actuel des textes l'assimilera à une "faute". Il n'a pas d'autre choix. Le magistrat n'a ...

Dans toutes les branches "psy" (psychanalyste, psychiatre, psychologue) il y a des très bons et ausi des charlatans.
Bien sûr que le lapsus est une erreur ! Et si elle conduit à un dommage, elle sera qualifiée de faute sur le plan pénal car le législateur (et non le juge) n'a pas voulu ou n'a pas ...

En ce qui concerne la psychanalyse, C'est selon moi une discipline dépassée, parfois fumeuse,inutile voire dangereuse en thérapie. La psychologie à fait d'énormes progrès ces 30 dernières années, notamment grâce aux outils techniques (IRM...) qui permettent une approche plus scientifique qu ...