D'abord, le pilote réfléchit, ensuite, l'ordinateur calcule. Je pense que nous sommes nombreux à avoir connu cela au siècle précédent ^^ There was a time — not so long ago — when a pilot or a dispatcher didn’t need batteries, Wi-Fi, satellites, or software to calculate a flight.
Le rapport mathématique entre la surface alaire et le poids du bourdon démontre qu'il lui est impossible de voler. Mais le bourdon l'ignore, c'est pourquoi il vole... (I. S.)
.Content de ne plus avoir a utiliser ce calculateur , ou "computer" ( le mot vient de la ) et la règle de calcul qui allait avec .
Tout cela allait aussi avec la carte plastifiée a la « peau de couilles » avec le crayon gras pout tracer la route et mettre les fréquences, et de l'alcool et un chiffon pour effacer tout après le vol.
Expliques cela aujourd’hui a un jeune avec ses écrans Garmin et il te prends pour un acteur des Flintstones…
Oui, les cartes plasifiées et le crayon gras.... Toute une époque que j'ai connue et que je ne regrette pas, je l'avoue! Le G1000 est un peu plus pratique. Mais aucune carte n 'est tombée en panne, à ma connaissance
Le rapport mathématique entre la surface alaire et le poids du bourdon démontre qu'il lui est impossible de voler. Mais le bourdon l'ignore, c'est pourquoi il vole... (I. S.)
Radiocom 2000... C'était pas une station de radio ça?
Le rapport mathématique entre la surface alaire et le poids du bourdon démontre qu'il lui est impossible de voler. Mais le bourdon l'ignore, c'est pourquoi il vole... (I. S.)
le mec qui disait "radiocom 2000 ne quittez pas nous recherchons votre correspondant" avait un bec de lievre !!
On se faisait régulierement allumer par la compta pour les montants des conversations
DC8 a écrit : samedi 28 mars 2026 17:03
.Content de ne plus avoir a utiliser ce calculateur , ou "computer" ( le mot vient de la ) et la règle de calcul qui allait avec .
Tout cela allait aussi avec la carte plastifiée a la « peau de couilles » avec le crayon gras pout tracer la route et mettre les fréquences, et de l'alcool et un chiffon pour effacer tout après le vol.
Expliques cela aujourd’hui a un jeune avec ses écrans Garmin et il te prends pour un acteur des Flintstones…
ces fameuses carte que l'aero club formateur quand il savait qu'on allait a paris pour un WE nous envoyait rue la boetie chercher ces cartes à l'IGN qui était l^à en 79