JumpSeat : Forums Aéronautiques Francophones

Salut à tous.

La date de la prochaine journée de retrouvailles entre anciens d'Air Provence est fixée au Samedi 26 mai 2007.

Toutes les infos seront publiées sur le blog http://airprovence.skyblog.com/

ça m'amuse ( ou m'agace ) toujours les gens, qui n'ayant pas pu rentrer chez AF ( quelles qu'en soit les raisons) , se mettent à critiquer cette boite qui ne traite pas si mal son personnel.


Hé, je vais te dire un secret !
Tout le monde n'a pas envie d'entrer chez AF.
Oui je sais ça te parait ...

Multipiste a écrit :"la majorité du personnel de bord ne va pas chercher plus loin qu'au bout du cockpit l'élu de son coeur"

Vous avez mal lu, la vrai phrase est la suivante :
"La majorité du personnel de bord ne va pas chercher plus loin qu'au bout de son coeur l'élu du cockpit"

L'activité passagers d'EAP a l'air de se développer pour 2006.
Quelles sont les perspectives ?

Alors, le débat puéril: "ma compagnie est mieux que la tienne ...non c'est la mienne qui est la meilleure" on s'en fout...à partir du moment où chacun y trouve son compte.

C'est bien ce que je pense.
A chaque client et déplacement il faut faire le tour de toutes les offres si on en a le temps et ...

en gros: (étude réalisée sur la ligne Paris-Barcelone sur les mois d'avril et mai 2005)
coupon moyen aller simple (pr un vol aller retour le moins cher, aller jour 1, retour jour 3)
180 euros TTC pr AF (A/R 360 euros)
115 euros TTC pr Easyjet (A/R 230 euros)
80 euros TTC pr Vueling (A/R 160 euros ...

unicom a écrit :

enzodiver a écrit : Encore heureux !!!

... j'ai connu moins (1700€ sur B737), mais je cotisais à la CRPN

Ou ça ? Chez un esclavagiste pyrénéen ?

unicom a écrit : Salaire PNC EZY 2200 à2400 euros net mensuel x 12 après impôts...pour les pilotes, c'est +

Encore heureux !!!

ton argumentaire est basé sur tes opinions personnelles, et c'est aux personnes avec qui tu discutes d'apporter des contre-exemples??

on ne me l'avait jamais faite celle là!

C'est quand même pas moi qui vais apporter des contre-exemples à mes idées!! ça n'aurait pas de sens enfin!!! :lol: :lol ...

Je ne résiste pas à mettre mon grain de sel (sur la queue de l'oiseau bleu c'est tout indiqué).

Paris-Barcelone A/R le 25 avril, source Opodo :

Vueling : 68 + 83 = 151 euros
Easyjet : 78 + 88 = 166 euros
Ibéria : 217 euros
Air France : 379 euros
Condor : 208+ 198 = 406 euros

Alors oui Air France ...

Autobrake a écrit :

enzodiver a écrit :[Et une fois au sol de ne pas oublier les formalités de doine

Oups, bien vu enzodiver, j'ai corrigé, ha si quelqu'un avait vu cette faute!!

Ca prouve au moins que tes posts sont lus avec attention !

sur 744 il n'y pas de détecteur de température, juste des détecteurs de fumée, et dans ce cas précis et ce genre d'alarme l'équipage n'a aucun moyen de détecter si il s'agit d'une fausse alarme ou d'un réel feu, d'où la procédure imposée par Boeing: land asap, et dans ces condition pas toujours ...

Second degré, second degré .............

F-DAV a écrit :Aucun merci pour ce programme OP!!! (opérationel)

tu veux un cheesecake? modo anonyme

Anonyme mais postant des US ? Parce que si oui, pas si anonyme que ça

Les compagnies aériennes à bas coups se positionnent sur le marché estival à destination de la Corse.

Pour un sale coût c'est une sale coût

moloch a écrit :

mkl a écrit :Ben moi non plus je ne le connais pas par coeur et à ce sujet, au moins dans le premier post, ne serait il pas plus simple de designer une ville par son nom ? l'effort ne serait pas trop grand.

Hello

Entierement d'accord avec toi

Par exemple Paris : LBG, ORY ou CDG ?

Non ce n'est pas ce du tout le sens de mes propos. Ce n'est pas parce que tu es touriste que tout est permis sur le simple prétexte : je paie, donc je fais ce que je veux !!
Mais je pose juste la question : pourquoi cette destination n'est pas ouverte à la concurrence ? Pour l'éternelle continuité ...

jp_mach2 a écrit :Certe c'est une vision des choses mais si je ne m'abuse je crois que le tourisme fait vivre pas mal de monde sur l'ile...
jp

Voilà le coeur du problème : la mentalité "je paye donc je suis chez moi".
Ca ne marche pas partout !

iznogoud a écrit :

totofe a écrit :En fait, il se dit que les pilotes de Bravos avancent plus vite ds la séniorité ,car nous n'avons pas d'APU, en fait c'est FAUX, nous en avons 2.
Connaissez beaucoup d'avion comme çà?

Ben ouais plein! le 340, le rj85 etc...

Y z en ont pas 4 eux ?

Bonjour à tous,
Bonne nouvelle pour les touristes souhaitant se rendrent dans l'ile de beauté, mais je souhaite bon courage à easy pour reussir son pari.
Connaissant la mentalité que nous qualifierons de particulière qui regne sur cette ile, la tache sera ardue :?
bonne journée et bons vols
jp ...