JumpSeat : Forums Aéronautiques Francophones

j'ai vu une annonce ANPE de recrutement il y a 3 semaines pour des titulaires du bac ,ayant passé les épreuves théoriques ULM ou pilote privé pour des hélico basés a Auxerre dans l'Yonne .Pour une boite de samu privée hélico .

Il y a eut des sélections en juillet 2013 , 28 candidats , 7 présélectionnés ,un embauché en janvier 14 et 4 restants cette automne .

j'ai fait un vol au départ de Milan 6h de vol et l'escale avait vidangé l'eau pour prévenir du gel . La chef de cabine n'a pas regardé le niveau d'eau . Le responsable italien lui a dit c'est bon l'eau à été faite.
Bon en vol 10 min après cata pas de flotte . Bon finalement , on a continué car avec ...

Je dirais que de base, un équipage devrait s'assurer de pouvoir effectuer ses vols dans les meilleures conditions. Aller faire des excursions à approximativement 3h de vol du lieu d'escale prévu est un peu "léger" de mon point de vue...
Enfin, je ne suis pas au courant de tous les usages en vigueur ...

j'ai bossé une saison dans cette boite il y a 10 ans ,entre les belges qui essayent de placer leurs copains car la place étaient bonne...et les rivalités franco française ,la poste le proprio qui n'arrange rien .
Dommage AF aurait pu en faire un secteur cargo long et moyen courrier . Avec une ...

C25S a écrit :Il y a surement une subtilité........

Les PNC résident-ils à l'année dans le même mobil home ? ou bien quelques jours par semaine ?

selon l'émission a l'année ,interview du gérant de camping .

Vu le 14 juin sur le journal TV de France 2 ;des pnc de rienair logés dans un camping de mobilhome prés de MRS . Contrevenant a la loi des bases ,des anglais et italiens .
Une enquête en cours ,le fisc va s'intéresser a cette affaire ,car étant en France a demeure ,ils doivent payer des impôts ...

sur la fir océanique de Melbourne et Brisbane ,il m'arrive de demander via le cpdlc des blocks d'altitude ,généralement entre 4000 ft de tranche de niveau , FL 340 jusque au 380 . par exemple . On l'obtient dans la majorité des cas , vu que sur l'océan indien il y a pas grand monde entre la côte ...

En attendant, il y a une quatrième compagnie qui avance sans bruit et qui ouvre aussi beaucoup de liaisons dans plusieurs aéroports de province, c'est Turkish... Son statut "européen" visiblement lui confère moins de visibilité mais en matière de "cannibalisation", elle prend surement beaucoup de ...

C'est marrant quand les boites comme Aéris ,AOM ,euralair etc se sont plantés . AF n'a trouvé bon que d'embaucher des belges, et des cadets.
Du coup ces navigants même ceux en attente a l'enac , ont filé dans les pays du golf ou chez rayanair.
Le snpl AF n'a rien fait pour ces navigants ...
.Donc ...

curieux sur Airbus il y a la possibilité de désactiver le joystick et reprendre le contrôle côté opl.

Air Canada : l'avion a heurté un réseau d'antennes, avant de toucher la piste" sur article
en fait il a bouffé la cabane de l'ils...

il est même mort a 91 àns... une ville propre et dynamique

illustration en pratique http://www.leparisien.fr/faits-divers/v ... 352883.php

excellent ,il leur reste a payer ,j'attends de voir les saisies des avions à leur arrivée en France ,Ou interdiction du survol du territoire Français .

Pour lundi ? gréve HOP ? http://www.snpnc.org/content/greve-air- ... difference

Un peu vrai ,mais des nantis qui payent beaucoup d’impôts ,qui sont en meilleurs santé que la moyenne des gens ,on un boulot stable,donc avec leurs cotisations urssaf ,sécu participe a enrichissement des caisses .

DC8 a parfaitement résumé la situation .Et pour avoir volé dans des boîtes francaise ,low cost européenne et major du golf je pense bien connaitre les aléas de ces types de boîtes.

visiblement on peut reserver un billet 2000 dollars aller simple ...sur newark

A lire du nouveau

http://www.lepoint.fr/societe/air-cocai ... 808_23.php Les dirigeants de la société SN THS, qui utilisaient le Falcon 50 d'Afflelou, ont pris contact avec la police avant le vol vers Punta Cana.