JumpSeat : Forums Aéronautiques Francophones

Attention dougbobus, si tu n'es pas gentil avec Thierry, tu vas te faire rappeler à l'ordre pour insultes, et être menacé d'un coup de pied aux fesses.

Modération Kingair : Comment te dire que tu commences à être pénible maintenant et je ne parle pas qu'en mon nom !!!

Le problème de Flyrelax, c'est de bouffer là où l'assiette est pleine, ou à tous les râteliers.
Emmenez le en Jumpseat, il encensera votre compagnie et vos conneries aussi.
Écrivez un bouquin ou un papier sur un blog sans l'inclure dans les services gratuits, il en dira du mal.
Changez de boss, ne l ...

Bon débarras, pourrait-on dire, si on t'avait obligé à participer.

Préjudiciable aux honnêtes salariés ?
Ah bon, est de quelle manière le préjudice se constituerait-il ?
Soit c'est un scoop (et je n'ai pas cette prétention), soit c'est archi connu.
Si c'était un scoop, ça renforcerait la procédure de contrôle, pour autant que les intéressés découvrent cette ...

Et forcément, la combine est répandue, elle se transmet, et cela grâce à la complicité des personnes chargées de ces questions.
Enfin... J'imagine que le bon tuyau se refile.

Quand je pense que chez moi on doit donner un livret de famille au CE pour déterminer les tarifs des places de concerts...

C'est pareil chez nous, livret de famille + extrait d'acte de naissance. Ton pote si il magouille vraiment, il a intérêt à se méfier car si quelqu'un découvre le pot aux ...

12 A/R par an ???? Sa femme est-elle chez AF aussi ? Et encore, ça ne ferait que 8 A/R. Il en reste encore 4.

J'ai justement le problème en ce moment. Je veux emmener ma famille en voyage l'année prochaine ce qui représentera 14 A/R. Ca veut dire que 10 n'auront pas de GP. Donc, si ton ami a une ...

Celui qui raconte cela, je le connais très (très) bien. Et ses passagers (récurrents) aussi.
Il n'y a là aucune vantardise de sa part. Juste de l'abus.
Par contre, y a toujours un mec pour demander qu'on censure !

Il indique, assez laconique, avoir une combine. Par ailleurs, il a déclaré des descendants directs qui n'en sont pas.
Les contrôles ne doivent pas être bien stricts, et ça doit truander à fond !

Merci pour ta réponse, je connaissais les différentes classes de GP et les conditions d'embarquement, qui m'avaient été expliquées.
Cependant, je te confirme que le cas que je cite a fait voyager ses connaissances, de plus de 26 ans, qui ne sont pas des descendants directs du salarié, et cela sur ...

La lecture est plaisante, même si on a un peu de mal à comprendre le raisonnement du calcul de la fameuse prime.
Cet après-midi, j'ai cru tomber de mon fauteuil.
Discutant avec un salarié AF, il me parle GP. Vous allez me dire que ça n'est pas le sujet.
Si, un peu, puisque il est un peu question d ...

Entendu sur une radio, et c'est vrai qu'on peut aussi se faire cette réflexion. En substance :
Le porte-parole d'Eurocopter semblait dire que le crash du Cougar qui a fait 6 morts aujourd'hui (6 employés d'Eurocopter) serait survenu lors d'un vol de contrôle après maintenance.

Il semble qu'il ait ...

C'est comme la boutique en ligne. Quand il te reste quelques Miles inutilisables (faut pouvoir s'offrir un AR, hors embargo, à la date ouverte, sur un siège dédié, et pas un mineur seul en Miles si les parents payent en euros, etc), tu peux aller dépenser ta ferraille de Miles sur la boutique en ...

Normal ! Tout pareil ! C'est le stagiaire de juillet qui s'est emmêlé les liens. Pas grave, y a d'autres compagnies !

C'est juste du vécu personnel, en passager. Après, on peut être plus ou moins critique, plus ou moins chanceux.
Je t'épargne les déboires Air France / Roissy / ADP d'un proche qui se tape 80 aller-retour par an, en court, moyen et long courrier. D'ailleurs, c'est bien simple, désormais, il évite à ...

Génial, je ne sais pas :oops: . C'est juste la réalité !

Tu veux la suite de mes pérégrinations ? La voilà.

ADP, Roissy, Air France : le marketing à la française appliqué par tous !
Ça régresse sévère... en fait.

Départ de CDG dans la nouvelle bétaillère européenne, ce mastodonte volant que le ...

Comment on fait déjà dans les Cies européennes pour réserver et payer son billet ? :mrgreen:

Ça, je connais ! J'exagère pas. Vécu, à plusieurs reprises.

Dans les compagnies asiatiques, jusqu'alors, on...
On sort sa carte du programme de fidélité. On se connecte sur le site, on obtient son solde ...

Pourquoi pas. Ce qui m'étonne si c'est un site d'amarrage de dirigeable, c'est ce relief qu'on devine en arrière plan.
J'ai l'impression que le sol monte un peu. Et donc, ça va frotter !

Les anti-collisions portatifs ne détectent que les XPDR allumés (en mode C). Tous les planeurs n'ont pas de transpondeur, bien sûr, car ça tire un peu sur les batteries et ce n'est pas forcément utile.
Et on n'allume pas forcément son Zaon (l'un des plus répandus) à chaque vol. De même, on peut ...

C'est peut-être la version moderne de cette soucoupe là :
http://www.youtube.com/watch?v=FPY8jgQzpYQ