Il y a de bons pilotes et d'excellents pilotes...

[4Cs]

première partie : https://www.youtube.com/watch?feature=p ... z24#at=103

deuxième partie : https://www.youtube.com/watch?v=mM9UM33 ... ded#at=151

chemise mouillée et vodka méritée

[020OVC]

Les autorités russes lancent une enquête après la parution sur le net d'un video montrant un TU154 apparemment avec des difficultés avec ses commandes de vol - on dirait une perte gauchissement - ou un fake ?

http://www.bbc.co.uk/news/world-europe-13286479

[Luc Lion]

Cela ressemble à du dutch roll.
Centre de gravité en limite arrière + yaw damper inop ?

Luc

[Francis Bergeade]

On raconte qu'au cours du vol de contrôle, l'avion n'avait plus d'ailerons, plus de contrôle en roulis.
Et ce qu'on voit serait une finale contrôlée aux palonniers et moteurs uniquement.

[4Cs]

Aux moteurs le temps de réponse serait sacrément court quand même...

[Francis Bergeade]

Peut-être, peut-être pas. Je n'y connais rien.
http://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=122072

Date: 29-APR-2011
Type: Tupolev Tu-154B-2
Operator: Russian Air Force
Registration: Ra-85563
C/n / msn: 82A563
Fatalities: Fatalities: 0 / Occupants:
Other fatalities: 0
Airplane damage: Unknown
Location: Chkalovsky Airport, Moscow region - Russia
Phase: Landing
Nature: Ferry/positioning
Departure airport: CKL
Destination airport: CKL
Narrative:
After a long storage Tu-154 was returned to service and prepared for flight to air factory for required check. However, soon after the plane departed Chkalovsky airport the controls failed. With only engines and rudder operational the crew performd an emergency descend and relatively safe landing. The plane overran the runway but sustained no visible damages.
Sources:
http://www.utro.ru/news/2011/04/29/972236.shtml
http://www.youtube.com/watch?v=tdSWlnWmJ7c
http://photo.qip.ru/users/neustaf.fotop ... ode=xlarge
http://aviaforum.ru/showthread.php?t=29729