TU154, increvable.... crashé pas foutu !

[flyrelax]

un avion plus tout jeune, un atterro de fortune terminé dans la brousse du coin, on croirait que c est fini pour lui.... eh ben non !

la preuve

http://www.youtube.com/watch?v=3eMdT8d08Yg

article AFP

Des pilotes d'essai russes ont réussi jeudi le redécollage périlleux d'un Tupolev 154 qui avait effectué un atterrissage d'urgence miraculeux début septembre dans la taïga du Grand Nord, échouant dans les arbres avec 81 personnes à bord.
La télévision a montré l'appareil décollant d'une piste de fortune d'un peu plus d'un kilomètre, deux fois plus courte que ce qui est nécessaire pour ce type d'avion de ligne.
Faute d'avoir pu être vérifié sur place, le train d'atterrissage n'a pas été rentré et l'avion a rejoint à faible altitude et à vitesse réduite un aéroport de la région.
Un technicien avait auparavant répandu du liquide antigivre sur les ailes à l'aide d'un arrosoir.
L'appareil, un moyen-courrier parti de Iakoutie (Sibérie orientale) pour rejoindre Moscou, avait connu le 7 septembre une panne électrique totale, alors qu'il était à son altitude de croisière au-dessus de la république des Komi, à 1.500 km au nord-est de la capitale russe, près du cercle polaire.
Les pilotes avaient repéré la courte piste d'un aérodrome militaire désaffecté dans la taïga, et avaient réussi à poser l'appareil, qui avait dépassé le tarmac de plusieurs centaines de mètres, étêtant les arbres de ses ailes et s'embourbant sans autre dommage pour les 72 passagers et neuf membres d'équipage.
Le fuselage et le bord d'attaque des ailes avaient été emboutis par endroits par les arbres. Deux des trois moteurs, qui avaient avalé des branches, ont été changés en pleine taïga.
Il avait fallu des équipes de bûcherons et des bulldozers pour dégager et tirer le triréacteur jusqu'à la piste, composée de plaques de béton mal assemblées, et enneigée à cette période de l'année sous ces latitudes.
L'appareil a en outre décollé avec une quantité minimale de kérosène -- 11 tonnes -- pour limiter au maximum son poids.
Le Tu-154 est avec près d'un millier d'exemplaires produits depuis la fin des années 1960 l'un des avions les plus répandus dans l'ex-Union soviétique.
Nombre d'exemplaires encore en service ont connu des accidents ces dernières années.
C'est à bord d'un appareil de ce type qu'ont péri le 10 avril 2010 le chef de l'Etat polonais Lech Kaczynski et 95 autres personnes dans l'ouest de la Russie.
AFP

[caveokay]

en dc8 aussi dans la série posé -pas cassé- redécollé
http://www.youtube.com/watch?v=6bvK6enoQDg

[flyrelax]

deuxième partie de la vidéo :

http://www.youtube.com/watch?v=mId1WK6sYuk&NR=1