JumpSeat : Forums Aéronautiques Francophones

Hello,
avec les augmentations du Kéro, nous avons vu certaines compagnies (du moins certains avions de ces compagnies) modifier leurs "règles" de vol : taux de montée, mach de croisière...
Cela nous intéresse nous contrôleurs, afin de fournir un meilleur service, et pouvoir anticiper...
Aussi, si vous pouviez m'éclairer un peu sur les paramètres sur lesquels la compagnie vous demande d'agir afin d'économiser du Kéro...
Pendant un temps AF nous avait dit préférer un pallier lors de la montée, plutôt qu'un guidage radar et une montée lisse (entendez sans pallier), est-ce toujours le cas? Avez-vous d'autres demandes (hors descentes tardives, que nous connaissons déjà).
Cela ne s'adresse pas seulement à AF mais aussi aux autres Cies.

Merci de votre compréhension et aide

"Faire du ciel ..."

Et dans la même foulée, vous avez des consignes sur les économies de carburant à faire au roulage ? parce que je trouve que les vitesses sont de plus en plus disparates sur les taxiways...

Comme sur l'autoroute, Sheriff?
l'un qui cherche a enculer celui devant lui, qui ne roule pas assez vite...

On m'a dit que le mot 'enculer' est un mot correct et meme scientifique

opslady a écrit :

On m'a dit que le mot 'enculer' est un mot correct et meme scientifique

Heu .... Là , je crois que l'on ne t'a pas tout dit !

opslady a écrit :

On m'a dit que le mot 'enculer' est un mot correct et meme scientifique

Celui qui t'a dit ça devait avoir une idée derrière.............la tête .
Ou alors si c'est un scientifique il avait dû faire Science Pot

Surement il avait donc la science du pot !!!!!!!!

JumpSeat a écrit :Surement il avait donc la science du pot !!!!!!!!

C'est pour ça que je voudrais rappeler à Opslady de se mefier si un Grec francophone lui propose "d'aller prendre un pot ".

mkl a écrit : C'est pour ça que je voudrais rappeler à Opslady de se mefier si un Grec francophone lui propose "d'aller prendre un pot ".

....... même chez Midas , nom grec ( ce n'est pas pour rien qu'il est le specialiste !!!.
même aux US on connait Midas.

Avouez que je vous ai ouvert une belle voie ! ( non pas moi : inapte )

Mais vous avez oublié en parlant de voie : elle et nique !


OK j'suis parti !

Ancien a écrit :Avouez que je vous ai ouvert une belle voie ! ( non pas moi : inapte )

Dis moi , entre quatre Z yeux que tu ne l'a pas fait exprés ?
HYPOCRITE
et moi, bêtement, je m'enfile là dedans !!!

o mais!! Vous me croyez quand je dis que quelqu'un m'a dit que c'est un mot correct et meme scientifique???!!!!
Vous ne me connaissez pas encore???!

Je fais tres bien la bete quand ca me convient!! Comme le copain anglephone qui m'a demande comment dire a une hotesse qu'il la trouvait tres jolie..
je lui ai traduit la phrase correctement--> "Dis-lui que ses gros seins et son enorme cul te font tres plaisir".
Ce qu'il lui a bien dit... oups Eviter les traductions opsladiennes..ahem..

Bien fait, Ancien 'elle et nique' et mkl avec ces Greques!

Honte sur moi, j'ai bien change le sujet du Forum de Lazio..pardonne-moi..
Ca suffit avec ces Greques genre 'don't drop the soap in the shower'.

Alors, les questions de Lazio et Sheriff? De bonnes questions, d'ailleurs!

et ben voila un sujet qui pouvait s'avérer interessant et voilà que nos 'ti vieux , aidés de notre irlandaise favorite tournent encore ça en " eau de boudin" pas piquée des vers !
z'avez pas honte vous trois ??
veuillez revenir au sujet svp et toi , chef chef t'as vraiment pas honte de leur donner du grain à moudre à nos pépères favoris ??

pour en revenir au sujet de la question du pourquoi et du comment on fait , faut pas croire les journaux : pour nous rien n'a vraiment changé , on fait notre métier toujours avec la même passion et le même souci de la sécurité, du confort, de la ponctualité et de la rentabilité. Donc tout le reste s'enchaîne avec ces paramètres principaux.

bon matin !

N'empêche que je croirais lire un de nos immenses hommes politiques avec ta réponse :
Questions : palier ou pas en montée - Vitesses de roulage sur les taxiways .

Et toi tu nous parles de p'tis vieux ( ) ,des journaux qui mentent , de passion , de confort , de ponctualité , de rentabilité , tu nous affirmes que tout s'enchaine ...........mais tu n'apportes pas plus de réponse que nous !

En plus nous , nous sommes drôles ( )

Et d'abord qui c'est les "p'tits vieux "?

salut l'Ancien : les " p'tits vieux " sont des jeunes qui ont réussi à bien vieillir et mkl et toi vous tenez le bon bout ! a pas peur !

je suis désolé mais je crois avoir répondu à la question posée : remets tes lorgnons !
je disais que rien , à priori, n'vait changé dans les comportements des pilotes en ces temps de pétrole cher ! point barre !

y a rien d'un homme politique , je n'ai pas l'envergure ( ni l'envie, rassure toi!)

Bon , ben tant pis

Mais le sheriff , ben y saura jamais pourquoi les vitesses deviennent disparates sur les taxiways

didier le chaton a écrit : et mkl et toi vous tenez le bon bout ! a pas peur !

Je ne sais pas s'il est bon mais c'est le mien .

Ancien a écrit :
Mais le sheriff , ben y saura jamais pourquoi les vitesses deviennent disparates sur les taxiways

ok ! sur les vitesses de roulage , c'est vrai que la tendance est de couper 50% de la puissance de l'avion en coupant 1sur 2 ou 2 sur 4 moteurs ! c'est sans doute cela qui doit faire que la vitesse est resentie comme plus faible pour les avions arrivant que les avions partant !
en effet on n'a pas encore pris l'habitude de rouler au départ avec 2 moteurs sur 4 ou d'en couper 2 si on a de l'attente avant de décoller comme je l'ai déjà vu faire aux USA ?

mais c'est tout ce que je vois comme réponse à apporter comme réponse au Shériff !

mkl a écrit :

didier le chaton a écrit : et mkl et toi vous tenez le bon bout ! a pas peur !

Je ne sais pas s'il est bon mais c'est le mien .

Ben moi c'est pareil : je ne tiendrai que le mien !

ben comme ça notre amie opslady sera rassurée , nos aînés sont amusants mais pas gays !

ok suis sorti... à petite vitesse à cloche pied !

didier le chaton a écrit :
à cloche pied !

et bien fais comme les deux vieux qui " tiennent le bon bout " : ménage le tien, ça te servira de canne quand l'hiver sera venu.