Traversée d'un champ de tir

[Marc IV]

Encore une perf' de nos amis les aigles...

https://www.tf1info.fr/international/in ... 27577.html

Edit 12h23 : bravo à la personne qui a trouvé et ajouté un titre génial ! C'est tout à fait ça ^^

Un peu comme se poser short fuel à Damas en pleine guerre civile avec un diplomate F à bord et faire la manche auprès des passagers !

[Spoutnick]

C'est vrai que quand on regarde les vidéos ça donne pas envie d'être là.
https://air-cosmos.com/article/un-vol-a ... iens-69456

J'ai un pote qui bosse au CCO d'AF. J'espère qu'il n'était pas en service ce jour-là !

Spoutnick

[Marc IV]

J'ai un pote qui bosse au CCO d'AF. J'espère qu'il n'était pas en service ce jour-là !
Spoutnick

ouaip car en écoutant Veque dans la video en insert de l'article, ils sont à juste titre remontés comme des coucous au SNPL !
J'aurais bien aimé entendre de "vrais" consultants AF approved tels que Serrat ou Feldzer mais l'omerta règne !
Car ce Tytelman, autoproclamé expert, dont le seul background aero fût assistant navigateur sur ATL2 durant son service militaire long me fait sourire.

[froggy]

J'ai un pote qui bosse au CCO d'AF. J'espère qu'il n'était pas en service ce jour-là !

Surtout quand on a vu passer toutes les publications sur les RS de Flightradar24 et consorts avec les Luft et autres BA qui faisaient demi tour au dessus de la mer Egée... Il y a eu un gros raté ou alors ils ont vraiment joué avec les limites.

Après, c'est pas comme si les gardiens de la révolution n'étaient pas un peu sensibles sur la gachette et un peu chauffés à blanc en ce moment. Pour rappel, il y a quelques années dans des circonstances similaires (frappes sur les bases US), ils avaient "juste confondu" un 737 ukrainien au décollage de Téhéran avec un engin ennemi...

J'ai l'impression que c'est un peu comme chez ADP, ils ont perdu en compétence depuis le COVID quand je vois le B.A.BA qu'il faut parfois leur expliquer au téléphone...

[Spoutnick]

Pour ceux que ça intéresse, j'ai récupéré un article assez méchant dans le Libé du week-end dernier montrant les trajectoires des autres vols au même moment.

J'ai cru comprendre que je ne peux pas le poster ici pour des raisons de copyright mais si ça vous intéresse dites-le moi via MP.

Spoutnick

[Marc IV]

Merci Spoutnick, affligeant ... Du "quoi qu'il en coûte, on passera" en mode air fonce !
comme le brazza paris severe fuel leak, feu moteur pas grave on continue hors procédures
casa pas la bonne piste pas grave on continue
on decolle d un taxiway a sofia pas grave yapa mort d'homme
on crâme un 340 é toronto, pas grave pas de blessés
on froisse le fuselage et explose les trains a caracas, pas grave on dit rien ca se verra pas
un gros cunimb meme pas peur on fonce on passera
etc...

[DC8]

Merci pour l'article Spoutnick . Oui affligeant est bien le bon mot pour definir cet article. La vieille culture AF est toujours restee dans les Ops je vois.

Mais j'aimerai bien savoir si ces rates sont dus a des negligences , manque d'entrainement , manque de supervision ,etc.. ou bien une volonte de l'encadrement de "pousser" pour faire fonctionner a fond la grille des vols.

Recemment les OPS d'une compagnie allemande ( Eurowings ) a fait decoller un avion a vide avant que les passagers embarquent et au vu de ceux ci, pour maintenir la grille des vols .Cela a fait un sacre foin . Mais la compagnie a assume . c'etait la solution la plus economique pour la compagnie.

[Marc IV]

de "pousser" pour faire fonctionner a fond la grille des vols.

C'est fort possible en effet...
Sinon j'espère pour les gars de Delta qu'ils sont relevés après 4 legs !
https://www.facebook.com/reel/1089509636154071

[DC8]

pas mal le Delta. en effet . Tu as vu la route de Cancun a Atlanta ? pas tres "great circle.."zones militaires ou wx . ?

[Marc IV]

pas mal le Delta. en effet . Tu as vu la route de Cancun a Atlanta ? pas tres "great circle.."zones militaires ou wx . ?

Aucune idée ! Il se passait peut être quelque chose sur le gulf du mexique ce jour là, mto ou zone milouf activées comme tu dis