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Non elle est décédée tout comme KingAir...
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Hélas, Serval, Cathy nous a quitté pour un monde meilleur il y a déjà plusieurs années.... Tout comme King......Je n'ai plus la date exacte en tête, mais je pense que la précision ne va pas tarder....
Cela nous a fait une immense peine à nous tous...
Pour le bourdon, je te rassure, il ne sait toujours pas pourquoi il vole mais il vole toujours...!!!!
Fais un tour tranquillou sur le site pour faire ta MAJ.....
Bonne journée
Cela nous a fait une immense peine à nous tous...
Pour le bourdon, je te rassure, il ne sait toujours pas pourquoi il vole mais il vole toujours...!!!!



Fais un tour tranquillou sur le site pour faire ta MAJ.....
Bonne journée
Le rapport mathématique entre la surface alaire et le poids du bourdon démontre qu'il lui est impossible de voler. Mais le bourdon l'ignore, c'est pourquoi il vole... (I. S.)
- serval
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Le décès des anciens et notamment de Cathy,
dont chacun d'entre nous était nécessairement secrètement épris,
me flanque un immense BOURDON (qui ne sait pas comment il vole)
dont chacun d'entre nous était nécessairement secrètement épris,
me flanque un immense BOURDON (qui ne sait pas comment il vole)
C'est pas parce qu'on est majoritaire qu'on a raison. Etre majoritaire, ça signifie seulement qu'on est... une majorité. Or, on peut être une majorité à se tromper.
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Hélas oui..... 22 Juin 2016..... Le temps passe tellement vite.....
Pensée émue pour notre Lady.....
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C'est le drame de tous les réseaux sociaux. L'absence temporaire de "présence online" me fait toujours craindre le pire... et l'annonce d'un décès est toujours une surprise douloureuse...
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Oui Bobcat... D'autant plus que JS est un tout micro réseau social, presque une famille. On en remarque d'autant plus l'absence d'un de ses membres...
On est les derniers des Mohicans, et pour moi, cela n'en a que plus de valeur....
Au fait, quelqu'un a t il des nouvelles de Spyro? Je sais qu'il devait quitter Hop pour Transavia, mais depuis silence radio....
On est les derniers des Mohicans, et pour moi, cela n'en a que plus de valeur....
Au fait, quelqu'un a t il des nouvelles de Spyro? Je sais qu'il devait quitter Hop pour Transavia, mais depuis silence radio....
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- Spyro_1
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He's Alive!!!!!!!!
toujours vivant les amis...
donc oui, j'ai quitté HOP pour AF-Transavia début février, QT mi février, AEL d'Avril a Mai, et une grosse saioson estivale qui se calme un peu depuis début octobre......
Rajoutez à ça un divorce avec la baisse de moral à la clé, le combo parfait pour s'éloigner d'internet et des réseaux sociaux, mais je suis toujours là!!!!
et d'ailleurs, je n'ai jamais cessé de bon matiner sur les fréquences d'Orly, ayant assez souvent des vols avec un décollage bien tôt....
bises à tous!!!
toujours vivant les amis...
donc oui, j'ai quitté HOP pour AF-Transavia début février, QT mi février, AEL d'Avril a Mai, et une grosse saioson estivale qui se calme un peu depuis début octobre......
Rajoutez à ça un divorce avec la baisse de moral à la clé, le combo parfait pour s'éloigner d'internet et des réseaux sociaux, mais je suis toujours là!!!!
et d'ailleurs, je n'ai jamais cessé de bon matiner sur les fréquences d'Orly, ayant assez souvent des vols avec un décollage bien tôt....
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@ Spyro, super content d'avoir de tes nouvelles. Félicitations pour ton intégration chez Transavia, désolé pour le reste...
Je prends assez souvent Transavia.
J'espère t'y voir un jour.
Bonne continuation l'Ami.
Patrick
Je prends assez souvent Transavia.
J'espère t'y voir un jour.
Bonne continuation l'Ami.

Patrick
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Content de te revoir ! egalement desole pour le reste.. c'est la vie qui tourne..
Re: presentation
Au bout de deux divorces, je me suis fait une philosophie : " j'ai eu le meilleur, passons à autre chose..." C'est pas facile, mais ça aide 

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Tu veux dire que tu es devenu Gay ?j'ai eu le meilleur, passons à autre chose...

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Je me rends compte que le mot chose pourrait être mal interprété... Ma femme n'est pas une chose...
Mais j'ai pas trouvé mieux

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@ Bob, une chèvre peut être?..... Belle, bien roulée etc.....
PS: ne se plaint que très rarement....


PS: ne se plaint que très rarement....

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Bravo (et désolé pour ton divorce..Spyro_1 a écrit : jeudi 21 nov. 2019 20:05 He's Alive!!!!!!!!
toujours vivant les amis...
donc oui, j'ai quitté HOP pour AF-Transavia début février, QT mi février, AEL d'Avril a Mai, et une grosse saioson estivale qui se calme un peu depuis début octobre......
et d'ailleurs, je n'ai jamais cessé de bon matiner sur les fréquences d'Orly, ayant assez souvent des vols avec un décollage bien tôt....
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Parmi les accessoires obligatoires, faut juste une paire de bottes..Bugs a écrit : samedi 23 nov. 2019 15:16 @ Bob, une chèvre peut être?..... Belle, bien roulée etc....
PS: ne se plaint que très rarement....![]()

"You may not be aware that I’m the captain’s sexual adviser.”
“Well, no, I didn’t know that.”
“Yeah, because whenever I speak up, he says, ‘If I want your fucking advice, I’ll ask for it.’ ”
“Well, no, I didn’t know that.”
“Yeah, because whenever I speak up, he says, ‘If I want your fucking advice, I’ll ask for it.’ ”
Re: presentation
Bravo Spyro, et bien venu au sein de la Boeing Family ! Ca te fait quel effet de piloter un "vrai" avion ^^
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On s'en remet trés bien rassure toi ^^Spyro_1 a écrit : jeudi 21 nov. 2019 20:05 Rajoutez à ça un divorce avec la baisse de moral à la clé, le combo parfait pour s'éloigner d'internet et des réseaux sociaux, mais je suis toujours là!!!!
Jay visé un poil plus à l'est que Bobcat et c'est dans le mille ...
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@4T60A, merci pour le bottes, j'avais oublié!!!!
Spyro, c'est sûr qu'un 737-800 ça doit te changer de ton CRJ.....
L'ambiance est bonne?....

Spyro, c'est sûr qu'un 737-800 ça doit te changer de ton CRJ.....
L'ambiance est bonne?....


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ben finalement, ayant eu pour partenaire de QT un gars qui venait de 12ans d'A320 chez AF....
j'en ai bien moins chié que lui
pour moi, a part les quelques particularités de pilotage dues aux moteurs en nacelle, le reste j'ai gagné sur certains trucs (Autothrust...) et perdu sur d'autres (gestion des pannes, et switches à l'ancienne), donc l'un dans l'autre (et pas la chèvres hein....), je me suis bien adapté...
par contre pour mon collègue
il a passé la QT a dire que pour lui la marche était haute...........................a descendre...
a part ça, ravi d'être rentré dans la grande maison, même si pour l'instant c'est "dans l'arrière boutique" de TO, vu la vitesse des carrières pour encore deux ans, je pense passer sur Long d'ici l'été 2021 donc c,'est la fête!!!!
j'en ai bien moins chié que lui

pour moi, a part les quelques particularités de pilotage dues aux moteurs en nacelle, le reste j'ai gagné sur certains trucs (Autothrust...) et perdu sur d'autres (gestion des pannes, et switches à l'ancienne), donc l'un dans l'autre (et pas la chèvres hein....), je me suis bien adapté...
par contre pour mon collègue


il a passé la QT a dire que pour lui la marche était haute...........................a descendre...
a part ça, ravi d'être rentré dans la grande maison, même si pour l'instant c'est "dans l'arrière boutique" de TO, vu la vitesse des carrières pour encore deux ans, je pense passer sur Long d'ici l'été 2021 donc c,'est la fête!!!!
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Merci pour les news Spyro... Je n'aurais pas imaginé cette difficulté pour le passage du 320 au 737... Il est vrai que les philosophies sont assez différentes...
J'ai un copain qui est Captain chez Transavia Europe à Amsterdam. Il a l'air bien content....
Pour le reste, ton évolution de carrière, il va te falloir être patient mais la victoire n'en sera que meilleure.... Le LC tu le vois chez AF je suppose?....
J'ai un copain qui est Captain chez Transavia Europe à Amsterdam. Il a l'air bien content....
Bons vols et à un de ces jours....
J'ai un copain qui est Captain chez Transavia Europe à Amsterdam. Il a l'air bien content....
Pour le reste, ton évolution de carrière, il va te falloir être patient mais la victoire n'en sera que meilleure.... Le LC tu le vois chez AF je suppose?....
J'ai un copain qui est Captain chez Transavia Europe à Amsterdam. Il a l'air bien content....
Bons vols et à un de ces jours....

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