greve sécurité des vols 8/9 avril
1- les pilotes OUI, les actionnaires NON.didier le chaton a écrit : si vos revendications étaient VRAIMENT légitimes , tous les pilotes , je dis bien TOUS les pilotes vous suivraient sans hésiter car ce sont pas des kamikazes ni des idiots !...................
.................le CHSCT est pour vous une et peut etre la seule tribune que vous avez trouvé ! tant mieux pour vous mais vous lui otez toute chance de faire avancer les choses en étant aussi " perfectionnistes " dans vos demandes.......................
..............bien que reconnaissant malgré tout la justesse de certaines de vos analyses.
2-Si le PNT n'est pas perfectionniste, on se demande bien qui le sera??
3- Tu vois que sur la fin, tu te ranges du côté du bon sens.
Salut
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Le préavis a été déposéle 17 mars (voir bspn de l'époque et bspn de cette semaine qui réédite ce préavis)prk a écrit :Je n'ai pas vu de papier de grève Alter pour les 8/9 Avril. Quelqu'un peut confirmer?
Depuis la direction n'a pas cru bon nous recevoir. Par conséquent l'ordre de grève (y compris en escale) est dans les casiers depuis ce matin
Moi je te parie ton paquet de cahouettes que celui de Jonathan,c'est plutôt Hervé,et je ne joue que sûr de gagner.Bonbon Cannelle a écrit : et moi je pari 1 paquet de cacahuètes (grillées de préférence) que le petit nom de Léon c'est jonathan![]()

La vraie gentillesse,c'est sourire aux aveugles
t'inquiète pas , on est fouillé aussi ,et là par des hommes !! et oui !!
c'est la loi
les femmes par des femmes,
les hommes par des hommes .
comme partout , il doit y avoir des personnes attirées par le même sexe
les personnes qui pensent sureté (le préfet, le ministre , ou autre) eux font la guerre et n'ont pas d'état d'âme: le terroriste ne passera pas par chez moi !
donc tous les moyens sont bons
mais demande à nos collégues su vol alg ory par où sont passer les terroristes :
par le pif un jour de pluie emmitouflés ds leur capuchon , avec un petit geste amical au gardien !!!!
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les personnes qui pensent sureté (le préfet, le ministre , ou autre) eux font la guerre et n'ont pas d'état d'âme: le terroriste ne passera pas par chez moi !
donc tous les moyens sont bons
mais demande à nos collégues su vol alg ory par où sont passer les terroristes :
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oui ça on le sait
, mais les choses ont un tout petit peu changé depuis le détournement d'ALG, et justement là-bas les contrôles de sûreté sont particulièrement poussés depuis cet événement.


ah mince, je crois qu'on est plusieurs à avoir perdu des cacahuètes sur ce coup là alorskasskouye a écrit :Moi je te parie ton paquet de cahouettes que celui de Jonathan,c'est plutôt Hervé,et je ne joue que sûr de gagner.

La Cometec a fait une excellente analyse concernant la sécurité des vols. Il est regrettable que celle ci ne soit diffusée que dans les casiers "SNPL".
Elle a le merite d'appuyer là ou ca fait mal et de poser les bonnes questions.
L'audit interne me donne l'impression, comme d'habitude, qu'il ne se passe rien, qu'on s'occupe de tout et que circulez il n'y a pas grand chose à voir.
Je pense que la moindre des choses aurait été de faire une enquète complete aupres de tous les PNT (c'est vrai, ca coute cher, mais moins que les conséquences d'un accident, ca prend du temps......ce n'est pas facile à mettre en oeuvre)
On peut critiquer ALTER, mais s'ils n'avaient pas tapé du poing sur la table, y aurait-il eu qqchose de fait ?
Dans tous les cas, s'il existe des blogs et des dossiers noirs sur le transport aérien, ce n'est pas le fait du hasard ou de personnes qui voudraient nuire à Air France. Je pense que tout simplement qu'il n'y a pas de fumée sans feu. Je pense que nous avons eu suffisament d'avertissements, sous forme de miracles ces dernieres années, et qu'au lieu de se regarder le nombril et de se prendre pour les meilleurs, on devrait etre capables de se remttre en cause et de tout chambouler si c'est nécessaire.
J'entends souvent parler d'honnéteté intellectuelle, je ne l'ai pas beaucoup vu à l'oeuvre...
Elle a le merite d'appuyer là ou ca fait mal et de poser les bonnes questions.
L'audit interne me donne l'impression, comme d'habitude, qu'il ne se passe rien, qu'on s'occupe de tout et que circulez il n'y a pas grand chose à voir.
Je pense que la moindre des choses aurait été de faire une enquète complete aupres de tous les PNT (c'est vrai, ca coute cher, mais moins que les conséquences d'un accident, ca prend du temps......ce n'est pas facile à mettre en oeuvre)
On peut critiquer ALTER, mais s'ils n'avaient pas tapé du poing sur la table, y aurait-il eu qqchose de fait ?
Dans tous les cas, s'il existe des blogs et des dossiers noirs sur le transport aérien, ce n'est pas le fait du hasard ou de personnes qui voudraient nuire à Air France. Je pense que tout simplement qu'il n'y a pas de fumée sans feu. Je pense que nous avons eu suffisament d'avertissements, sous forme de miracles ces dernieres années, et qu'au lieu de se regarder le nombril et de se prendre pour les meilleurs, on devrait etre capables de se remttre en cause et de tout chambouler si c'est nécessaire.
J'entends souvent parler d'honnéteté intellectuelle, je ne l'ai pas beaucoup vu à l'oeuvre...
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Est ce que l'on peut être exempté de fouille si on presente un certificat medical ?pile a écrit :t'inquiète pas , on est fouillé aussi ,et là par des hommes !! et oui !!
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D'ejaculateur precoce, par exemple ?
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Gef a écrit :L'audit interne me donne l'impression, comme d'habitude, qu'il ne se passe rien, qu'on s'occupe de tout et que circulez il n'y a pas grand chose à voir....

Une proportion énorme de cas d'incidents/accidents démontrant des origines liées aux fusions successives et aux transformations pilotes...
Je ne m'étendrai pas plus, pour ne pas déclencher la guerre civile dans la population pilotes.
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Gef a écrit :Moi je veux bien qu'on change de DGOA, mais si c'est pour continuer dans les mêmes travers.....!!!

Et Air France Consulting est dans la seringue pour les remèdes miracles, alors là je ne te raconte pas qui sont les loustics sur les rangs (ex directeurs PNT et chefaillons TRTO AF) !

kasskouye a écrit :Moi je te parie ton paquet de cahouettes que celui de Jonathan,c'est plutôt Hervé,et je ne joue que sûr de gagner.Bonbon Cannelle a écrit : et moi je pari 1 paquet de cacahuètes (grillées de préférence) que le petit nom de Léon c'est jonathan![]()
Moi je pencherais plutôt pour Patrick, Gilles, Sébastien ou Bruno....

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Dernière minute: Alter a envoyé ce jour une lettre à tous les syndicats d'Air France pour annoncer le maintien de la grève sur la sécurité des vols des 8 et 9 avril dénonçant, qu'en résumé, "Air France passe en force sur le thème de la sécurité des vols au mépris de nos vies et de celles de nos passagers" (sic).
Modifié en dernier par Léon le vendredi 07 avr. 2006 19:11, modifié 2 fois.
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Gandalf_Blanc a écrit :Elle a donné quoi cette grève ?

« Les dirigeants d’Air France sont invités (ce) lundi par la Direction générale de l’aviation civile à Paris à s’expliquer sur la politique de sécurité des vols de la compagnie après les accidents ou incidents de Toronto en août 2005 et de Douala en février. L’an dernier, la compagnie Corsair avait été également rappelée à l’ordre à deux reprises. Outre-Manche, des remontrances ont récemment été adressées à British Airways par l’administration de l’Aviation civile qui lui reprochait des erreurs commises lors d’opérations de maintenance »
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