XL Airways France

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crazyboiler
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XL Airways France

Message par crazyboiler »

salut,

histoire qu'au moins ça soit mentionné dans un sujet récent
ça raconte quoi chez XL?

c'est bien le 767?
théKaféPaChocola
Efis
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Re: XL Airways France

Message par Efis »

Source : http://www.tourmag.com/XL-Airways-Franc ... 49529.html
XL Airwaysv France publie, vendredi 27 janvier 2012, ses résultats pour l’exercice 2010/2011, clos le 31 octobre 2011.
La compagnie se félicite d’être parvenu à rétablir une situation bénéficiaire « après une année 2010 difficile ».
Elle réalise un résultat net de 1,1 million d’euros et un chiffre d’affaires de 304 millions d’euros en augmentation de +5% par rapport à l’année précédente.
De plus, elle ajoute avoir transporté un total dépassant les 1,12 million de passagers.
Source : http://www.tourmag.com/San-Francisco-XL ... 50549.html
Pour la saison été, XL Airways exploitera deux rotations hebdomadaires entre Paris et San Francisco qui s’ajouteront aux six vols par semaine au départ de Paris vers New York et à la rotation hebdomadaire sur Las Vegas.
Au total, la compagnie française prévoit d’effectuer un total de 120 rotations vers les Etats-Unis sur l’ensemble de la saison en utilisant ses A 330-200 de 364 sièges.
Aux longs courriers d’hiver classiques de la République dominicaine (14 vols) , du Mexique et des Maldives, le transporteur a donc trouvé un terrain d’expansion idéal pour l’été : les Etats-Unis.
Trois destinations cet été mais Laurent Magnin, le Pdg de XL Airways en promet d’autres dès l’été prochain.
Et il avance plusieurs raisons à cela : les Etats-Unis sont une destination considérée comme sûre par les vacanciers qui s’avèrent de plus en plus « frileux ».
Mais surtout, la destination se vend en direct aux consommateurs et c’est justement le modèle économique du futur pour XL Airways. « La compagnie a été créée comme une compagnie de loisirs au service des tour-opérateurs.»
Mais le modèle même des tour-opérateurs comme celui des agences de voyages est en train de changer.
Avec l’arrivée des low cost le concept de charter est dépassé sur le moyen courrier et, en ce moment, force est de constater que le consommateur évolue plus rapidement que le monde du tourisme.
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