Le siège «SkyRider» ?

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Des «sièges» pour entasser (encore) plus de voyageurs dans les avions
Libération, 17.09.10, 10h00 EDT




Ni vraiment debout mais pas complètement assis... C'est la position proposée par un constructeur italien de sièges d'avions, qui pense avoir trouvé la solution miracle pour entasser encore plus de passagers dans l'espace déjà réduit des avions de ligne.



Le siège «SkyRider» de la société italienne Aviointeriors, dévoilé lors d'un salon d'équipement aéronautique à Long Beach (Californie), est taillé sur mesure pour séduire les compagnies aériennes à bas coût - et toutes celles voulant exploiter au maximum la zone éco de leurs appareils.

Composé d'une assise inclinée et d'un fin dossier, le SkyRider oblige le passager à se tenir dans une position quasiment verticale, permettant de gagner de précieux centimètres entre les rangées.

«Position similaire à celle en scooter»

Le SkyRider «est conçu pour un nouveau type de classe économique. La position est similaire à celle que l'on adopte en scooter», ajoute la société.

Michael O'Leary, le patron de la compagnie à bas coût irlandaise Ryanair, avait déjà prévenu qu'il ne verrait aucun inconvénient à créer des places debout dans les avions, mais la décision serait sans doute retoquée par l'Union Européenne, pour des raisons de sécurité. La solution mi-figue mi-raisin - mais tout aussi inconfortable - d'Aviointeriors prétend mettre tout le monde d'accord.

«Le SkyRider a été conçu pour permettre de réduire encore le prix des tickets sans sacrifier la rentabilité, en permettant d'embarquer un maximum de passagers dans l'appareil, conformément aux règles de sécurité», affirme la compagnie.

[serval]

Des «sièges» pour entasser (encore) plus de voyageurs dans les avions
Libération, 17.09.10, 10h00 EDT




Ni vraiment debout mais pas complètement assis... C'est la position proposée par un constructeur italien de sièges d'avions, qui pense avoir trouvé la solution miracle pour entasser encore plus de passagers dans l'espace déjà réduit des avions de ligne.



Le siège «SkyRider» de la société italienne Aviointeriors, dévoilé lors d'un salon d'équipement aéronautique à Long Beach (Californie), est taillé sur mesure pour séduire les compagnies aériennes à bas coût - et toutes celles voulant exploiter au maximum la zone éco de leurs appareils.

Composé d'une assise inclinée et d'un fin dossier, le SkyRider oblige le passager à se tenir dans une position quasiment verticale, permettant de gagner de précieux centimètres entre les rangées.

«Position similaire à celle en scooter»

Le SkyRider «est conçu pour un nouveau type de classe économique. La position est similaire à celle que l'on adopte en scooter», ajoute la société.

Michael O'Leary, le patron de la compagnie à bas coût irlandaise Ryanair, avait déjà prévenu qu'il ne verrait aucun inconvénient à créer des places debout dans les avions, mais la décision serait sans doute retoquée par l'Union Européenne, pour des raisons de sécurité. La solution mi-figue mi-raisin - mais tout aussi inconfortable - d'Aviointeriors prétend mettre tout le monde d'accord.

«Le SkyRider a été conçu pour permettre de réduire encore le prix des tickets sans sacrifier la rentabilité, en permettant d'embarquer un maximum de passagers dans l'appareil, conformément aux règles de sécurité», affirme la compagnie.

Je l'ai dit et le répète : je ne volerai JAMAIS chez Ryanair

[mkl]

pourtant, si c'est le seul moyen qui te reste pour quitter une zone devenue dangereuse, tu " choisiras " Ryanair .......

[serval]

pourtant, si c'est le seul moyen qui te reste pour quitter une zone devenue dangereuse, tu " choisiras " Ryanair .......

Tu parles d'un cas extrême où je devrais mettre ma vie en balance avec mes principes ?
Courage, fuyons =>

[opslady]

Une zone dangereuse, ca serait, par ex, le bureau de O'Leary?

[serval]

Une zone dangereuse, ca serait, par ex, le bureau de O'Leary?

MDR

[opslady]

dur..me moquer de moi-meme, on dirait..