Vous savez s'il y en a encore beaucoup en état de vol (des 741, pas des Connies
)Ils volent encore !
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Lazio
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Ils volent encore !
Pas plus tard que ce soir, j'ai contrôlé un 747-100 de Connie Air (?) .
Vous savez s'il y en a encore beaucoup en état de vol (des 741, pas des Connies )
Vous savez s'il y en a encore beaucoup en état de vol (des 741, pas des Connies
)"Critiquer est parfois un plaisir, comprendre en est toujours un !"
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flyrelax
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Re: Ils volent encore !
Connie, c'est pas le call sign de Kalitta ?
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Mike
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Re: Ils volent encore !
Le EP-IAM chez IranAir par exemple (si je ne m'abuse)...
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Lazio
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Re: Ils volent encore !
Possibleflyrelax a écrit :Connie, c'est pas le call sign de Kalitta ?
celui que j'ai eu appelait "conie" ... ensuite qui se "cache" derrière ??? "Critiquer est parfois un plaisir, comprendre en est toujours un !"
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opslady
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Re: Ils volent encore !
Flyrelax a raison.
J'ai bosse sur pas mal de cargos affretes de Kalitta, et leur call-sign etait bien Connie! (le sobriquet de mon grand'pere)
Conrad "Connie" Kalitta (born February 24, 1938, in Michigan) is the CEO of Kalitta Air and a retired American drag racing driver..qui aime faire tomber les moteurs de ses avions cargo dans le Lac Michigan ..
Ils commencent a prendre la mauvaise habitude de nous bloquer sur le TWY au moment de notre push.
J'ai bosse sur pas mal de cargos affretes de Kalitta, et leur call-sign etait bien Connie! (le sobriquet de mon grand'pere)
Conrad "Connie" Kalitta (born February 24, 1938, in Michigan) is the CEO of Kalitta Air and a retired American drag racing driver..qui aime faire tomber les moteurs de ses avions cargo dans le Lac Michigan ..
Ils commencent a prendre la mauvaise habitude de nous bloquer sur le TWY au moment de notre push.
L'humour n'est pas incompatible avec la competence.
(Old Irish Proverb, circa 1999)
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