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par FlyOn » samedi 03 nov. 2007 17:44
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par FlyOn » dimanche 04 nov. 2007 0:20
12:20
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par FlyOn » dimanche 04 nov. 2007 0:31
05:08
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par froggy » dimanche 04 nov. 2007 13:36
2:33
Modifié en dernier par
froggy le dimanche 04 nov. 2007 14:24, modifié 1 fois.
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par FlyOn » dimanche 04 nov. 2007 13:54
Il y a 5 cibles à descendre d'abord!
Dunadan
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par Dunadan » dimanche 04 nov. 2007 14:21
02:36
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par froggy » dimanche 04 nov. 2007 14:27
Allume le deuxième moteur Fly...
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par froggy » dimanche 04 nov. 2007 14:44
2:13
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par Dunadan » dimanche 04 nov. 2007 16:44
2:09!
... mais j'ai flingué mon clavier
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par froggy » lundi 05 nov. 2007 2:09
1:57...
un 180° en moins de 2sec à 670kts, c'est pas un truc à retrouver un peu de gelée rose au fond du siège?
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par Dunadan » lundi 05 nov. 2007 8:43
Alors là, chapeau!
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par FlyOn » lundi 05 nov. 2007 9:37
Sans déconner, là il va falloir m'expliquer.
Le roulage prend au mini 30 sec.
1mn pour atteindre la cible au fond de la vallée tout en accélérant.
Il y a 4 autres.
Et puis la décélération est excessivement lente.
Any advise is welcome.
Dunadan
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par Dunadan » lundi 05 nov. 2007 10:00
Un indice: il est plus rapide de remonter la piste que de rouler sur les TWY...
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par FlyOn » lundi 05 nov. 2007 10:11
Je suis d'accord
et en plus, il n'y a meme pas besoin de freiner quand on arrive au bout.
On peut arriver sur le seuil à 180kts, il te replace pour le décollage.
Dunadan
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par Dunadan » lundi 05 nov. 2007 12:23
Ca, c'est pour gagner du temps au roulage.
Pour le reste, et descendre sous les 2', c'est un peut plus compliqué
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par froggy » lundi 05 nov. 2007 13:57
En effet en remontant la piste en accélérant comme un malade, du côté le plus court, tu peux commencer le décollage en 11s... Ensuite avec un peu de chance les cibles ne sont pas trop loin les unes des autres et tu les alignes sans te louper. Ne pas oublier de commencer à décélérer bien avant la dernière cible si celle ci n'est pas loin de la piste... L'objectif est de viser les 150kts au seuil en réduisant en continu...
Edit 14h20, 1min38...
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JumpSeat
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par JumpSeat » lundi 05 nov. 2007 22:50
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par Lazio » lundi 05 nov. 2007 22:56
froggy a écrit : En effet en remontant la piste en accélérant comme un malade, du côté le plus court, tu peux commencer le décollage en 11s... Ensuite avec un peu de chance les cibles ne sont pas trop loin les unes des autres et tu les alignes sans te louper. Ne pas oublier de commencer à décélérer bien avant la dernière cible si celle ci n'est pas loin de la piste... L'objectif est de viser les 150kts au seuil en réduisant en continu...
Edit 14h20, 1min38...
Et après ça il demande les CDG à 250kts à 100NM
Dunadan
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par Dunadan » mardi 06 nov. 2007 6:23
Ca marche avec un joystick?
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par opslady » mardi 06 nov. 2007 10:42
Penser qu'il y a de vrais pilotes dans ce groupe de malades!!
L'humour n'est pas incompatible avec la competence.
(Old Irish Proverb, circa 1999)
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