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Planifier ses deplacements aux Usa.
- opslady
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Meme si on planifie, il y a toujours les surprises... (you know that Zed!)
L'enorme orage qui arrive de nulle part, trafic reroute, deroute, plante pendant des heures.
ORD, on est parmi les pires...arf! Je prends le train!
L'enorme orage qui arrive de nulle part, trafic reroute, deroute, plante pendant des heures.
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L'humour n'est pas incompatible avec la competence.
(Old Irish Proverb, circa 1999)
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- kingair200
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Cela tu peux le dire!!!!!opslady a écrit :Meme si on planifie, il y a toujours les surprises... (you know that Zed!)
L'enorme orage qui arrive de nulle part, trafic reroute, deroute, plante pendant des heures.
ORD, on est parmi les pires...arf! Je prends le train!
Le pire ce sont les "weight restrictions" quand tu est laisse sur le carreau alors que le vol etait ouvert.
Quant a ATL je n'y ai jamais mis les pieds mais compte bien eviter.....
- opslady
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Moi-meme, j'etais debarquee a CDG l'annee derniere cause poids, malgre des sieges de libre!! Jamais vu sur la ligne CDG/ORD!
Mais encore pire...retour a Chicago, et moi aussi..3 jours apres, j'ai du refuser des places a qqs GP2, cause poids!! LAX, oui.. FDF, oui..mais ORD?!!! Jamais vu non plus. Beaucoup de fret a l'epoque.
J'ai bosse un peu a ATL, Kingair..meme reaction, infernal pour rejoindre certains batiments. Et encore pire pour rentrer chez moi apres la mission!! Pas de places!
Jamais encore..j'embaucherai Helico pour m'emener a ORD!!
Mais encore pire...retour a Chicago, et moi aussi..3 jours apres, j'ai du refuser des places a qqs GP2, cause poids!! LAX, oui.. FDF, oui..mais ORD?!!! Jamais vu non plus. Beaucoup de fret a l'epoque.
J'ai bosse un peu a ATL, Kingair..meme reaction, infernal pour rejoindre certains batiments. Et encore pire pour rentrer chez moi apres la mission!! Pas de places!

Jamais encore..j'embaucherai Helico pour m'emener a ORD!!

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