Peinture TUI 330

[christophe air + ou -]

Bonsoir,
La question est dans le sujet....quand ?
Merci

[Jettison]

Le plus tard possible ... si possible !!

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Là j'ai bien répondu à la question ... je crois !

[christophe air + ou -]

[Autobrake]

Ca ne sera pas pour cette fois, donc encore au moins 18 mois de surcis!

[christophe air + ou -]

Bonsoir,
Voilà le BIL : En "bleu de travail"
Merci à Mehdi

[Gandalf_Blanc]

Ouais enfin merci à Fred surtout

[christophe air + ou -]

C'est vrai...
Ses photos sont vraiment très belles

[Gandalf_Blanc]

Il va en rougir quand il passera surement par là...

[Autobrake]

c'est plus facile sans lien, bon le CAT va pas tardre non plus!

[Gandalf_Blanc]

Oui mais comme il est inscrit dans la charte pour le copyright et que j'en vois un...

[driftdown]

connaissant le concerné, il ne dira rien. oops je retourne etudier.

[christophe air + ou -]

Le "concerné" que tu connais, aurait peut-être une photo du F-HLOV à mettre en ligne
Merci

[Gandalf_Blanc]

Je pense que tu seras entendu...
Mais il est pas plutot immatriculé fwlov ?

[froggy]

Les immatriculations en F-W concernent les appareils en Circulation d'Essai et de Récpetion si je me souviens bien des cours de RCA

[Groslot]

exact et sauf erreur de ma part il était en certif hier le 15 et doit donc être en H aujourd'hui.....

[Autobrake]

il est en H depuis lundi, le W est en fait comme sur votre bagnole, un certificat provisoire, un laisser-passer, à la différence qu'un avion en W n'a droit de voler que pour des convoyages, pour le TP il a besoin de son imat définitive, au fait c'est nos amis Sénégalais qui vont acceuillir le premier vol du LOV!