JumpSeat : Forums Aéronautiques Francophones

Une sélection des informations fournies par M Leplongeon and Co très sélective donc très orientée . Il est préférable de lire le livre plutôt que les blogs des pilleurs.

Ce Marc n'est pas fiable mais en plus, il affiche de sérieux troubles psychotiques .

Mais nous n'avons toujours pas la page du jugement Dominicain dans laquelle la DEA est citée . J'ai des doutes sur la crédibilité de Marc .

Le procureur s'est tellement ressaisi qu'il est maintenant lui même sous le coup d'une enquête ..... Pour son procès, il ne pourra peut être pas choisir les assesseurs du président comme ce fut le cas dans le procès des Français.

Comment peux tu écrire que ni Mateo, ni Guzman n'ont des problèmes judiciaire !

Lazio, tu parles d'hypothèse, mais pour lui, c'est un axiome .

J'avais déjà noté que pour Marc l'insulte est souvent un argument . Il ne nous a toujours pas dit a quelle page la DEA avait été citée .....

Non, encore plus mauvais. Quand on n'est pas l'auteur, on se doit de citer ses sources . Je parle bien sur des gens normaux .

marc a écrit :

Pas très bonnes tes photos, Marc, qui est le photographe ?

kingair200 a écrit :je ne parle pas espagnol (toi oui apparemment) ! Alors merci de nous mettre ici la page qui parle de la DEA et de nous la traduire !

La question posée à Marc reste d'actualité. Je vois qu'il est de retour .

Nous n'avons toujours pas la preuve de l'implication de la DEA ? Quel suspense !

Je me pose une question incidente, sachant qui est Marc et connaissant sa haine des pilotes de Punta Cana . Qui peut avoir intérêt à lui communiquer ce document ?

http://aviation-safety.net/database/rec ... -0&lang=fr

Alors, c'est 6V-AIM ou 6V-AGS ? y'a du grigri dans l'air

Encore plus savoureux !

http://koaci.com/senegal-graves-revelat ... 91154.html

Chesneau aussi a fait une belle carrière : UTA, Aeromar, Corsair au top . Pas mal

Normalement une boite sans CTA ne peut pas s'assurer .

Bref en gros c'est ce qui te permet de faire payer les passagers que tu mets dans tes avions :roll: :mrgreen:

En donnant tout de même dans les pays à peu près développés, certaines garanties aux passagers :
1.Le certificat de transporteur aérien (CTA) est délivré après que l’entreprise a ...

En lisant les réponses de Marc, je suis obligé de penser que les AOC des compagnies Tchadiennes font partie des secrets d'état Sinon les MP ne s'imposent pas .

C'est au Tchad, un peu exotique quand même

Merci les amis. Il n'y a donc pas ces infos sur internet