JumpSeat : Forums Aéronautiques Francophones

Longue vie à JumpSeat

Bonjour à tous,

Quel agréable réveil ce matin à voir toutes vos réponses. Un grand merci donc à tous pour le temps que vous y avez consacré et pour votre confiance.

J'ai attentivement lu toutes vos remarques et effectivement je comprend que ces situations sont toujours complexes à gérer et ...

Vu comment l'information est parfois détournée ou mal interprétée, ou encore utilisée par des personnes à qui elle n'était pas destinée...je peux le comprendre parfois :wink:
Même si je trouve cela dommageable à la sécurité, souvent !

Effectivement, je constate qu'il devient difficile de s ...

Salut,



Ce que mkl cherche a te faire remarquer c'est qu'il existe un sujet "Présentations" auquel tu n'as pas encore posté :wink:

Aucun problème sur ce point.
Je ne suis pour le moment qu'un modeste pilote privé expatrié au Canada qui essaye ( suivant ses moyens financiés) de monter ses ...

Bonjour,

Justement, comme je n'ai pas la possibilité de fermer un topic, c'est la raison pour laquelle je demande de locker si finalement ça rime à rien (c'est bien parti)

Le problème ne vient pas des réponses données, mais des autres commentaires qu'on a déjà lu des dizaines de fois et qui ...

Bonjour,

Bon à part VOR-DME qui a commencé à me répondre, je vois que Air France se retrouve encore dans la mire. C'est lassant à la fin.
Je pensais poster sur ce forum pour avoir des réponses constructives pour m'aider à comprendre le mécanisme de prise de décision dans des conditions de vol ...

Bonjour à toutes et tous,

Dernièrement, j'ai visonné un reportage expliquant le crash d'un MD-82 sur Little Rock en 1999. Pour rappel http://www.ntsb.gov/publictn/2001/AAR0102.pdf

A la suite de l'enquête, le ntsb a découvert que dans des conditions météo un peu moins extrêmes (mais restant ...