JumpSeat : Forums Aéronautiques Francophones

peut-être une ruse de "guerre"
créer un choc pour mieux saisir la proie!!

certainement que dans quelques semaines , cela fera sans doute quelques pages dans les magazines et journaux .
il y a quand même, quelques employés concernés ,

maintenant au même titre que les dites "magouilles d'encadrement pnt " , que les incidents avions , ce sont des affaires internes , donc ...

la future faillite de l'assaf n'est elle pas le début de la fin du CCE tel qu'on le connait actuellement ?

Dnas quelques semaines , les dirigeants de l'association sportive AF vont déposer le bilan de l'association parce que certains CE , en particulier le CE des Opération aérienne n'a pas respecté ses engagements depuis un an .
les activités ayant continué comme avant , dans le même périmètre, les ...

l'urssaf considère "avantage en nature" tous avantage ayant pour cout moins de 30% du prix réel
c'est la régle dans les controle urssaf .

ben depuis un an , c'est calme plat , on n'en entend plus rien a propos des ce , sauf que la direction ne veut pas payer l'ouverture des restaurants du cmh pour le week end !!
mais cela concerne combien de personne , peu à vrai dire
mais pour le reste tout à l'air d'être rentrer dans l'ordre
ah ...

mais bon , les chauffeurs ne sont pas seuls à aller travailler à l'étranger.
quelques mécanos font de même .
même certains font les périodes d'essais pendant leurs congés
la direction af a tout essayé , mais visiblement c'est impossible à contrôler .
bruxelles était très touristique pour les ...

Comme à la sncf, les retraités pilotes af travaillent dans les compagnies étrangères .
mais la paix sociale est sauve

http://www.lefigaro.fr/retraite/2008/01 ... e-ans-.php

23 septembre 2007
SOUTIEN A CHRISTOPHE CATERINO


Vous savez certainement que Christophe, PNC ASI est en détention préventive à MRU pour avoir transporté une valise remplie de paquets cadeaux renfermant du Subutex (substitue à l’héroïne).

Il est maintenant parfaitement établi qu’il a été abusé par ...

depuis 6 mois , ou en est on ?
y a t il eu un audit des comptes ?
quel est le résultat.

la direction de la dgi a reçu suite à cet accident un courrier de l'inspection du travail lui rappelant
- 1: les circonstances de l'accident
- agent travaillant seul au dépannage d'un porte des hangar (32tonnes).
- manoeuvre de la porte sans obligation de se mettre en dehors du chemin de ...

deux sources de cond'air : les moteurs et l'apu
l'apu , soit une fuite extreme d'huile qui descend le long de la cellule et reinjecté par l'entrée d'air apu= odeurs en cabine
moteur, l'air est pris au niveau des compresseurs et ne peut être pollué que par un ingestion , ce qui en vol est rare sauf ...

ah , ils vont réussir à faire couler l'aviation,
les taxes, le bruit, la polution de l'air , la pollution des cabine, les taxes, la sureté.
à force de dire et d'écrire n'importe quoi , cela va arriver !!!!
pus de pilotes, plus d'hotesses, plus de controleurs aériens, plus de personnels au sol ...

Alors que depuis des années , la sncf taille des croupières aux compagnies aériennes françaises , cela ne suffit plus à mme i.....c
voilà qu'elle s'en prend à af
peut-être détourne t elle l'attention afin que l'on oublie les difficulté s de l'entreprise sncf à finir ses fins de mois , notamment en ...

ce matin , une minute de silence et un dépôt de gerbe ont été organisés par ces collègues et les syndicats .

Hier soir , vers 22 heures , l'un de nos collègues est décédé d'un accident du travail .
il faisait partie de ces personnes qui montent dans un avion pour les vacances mais rouage essentiel au fonctionnement d'une compagnie major ( dépannage des matériel et bâtiments)
il est décédé écraser entre ...

t'inquiète pas pour moi , j'ai surement vu plus de trains d'atterrissage que toi
j'y connais même les coins et recoins où peut se cacher un homme .
j'ai vécu en direct ces découvertes d'hommes gelés qui n'ont même pas réaliser ce qui leur arrivait .
ce que je sais depuis cette semaine , c'est qu ...

y en a même qui arrive à monter dans le train d'atterrissage en bout de piste avant décollage .
le dernier connu y a 15 jours , évidemment pas de vague !
nu vu , ni connu , évidemment le naufragé ne peut plus témoigner des conditions de voyage
mais depuis 20 ans , qu'as t on fait ?
mis la police ...

vu la réaction de la direction af , on ne devait pas être loin du clash !!
imaginons un peu : le cce af en faillite à la veille des vacances
dans une entreprise du CAC40 , cela fait mauvais genre .
mais , il doit bien y en avoir qui joue au poker menteur là dedans
peut être pas ceux qu'on pense