JumpSeat : Forums Aéronautiques Francophones

Jet Assisted Take Off.
Mais ça revient au même !

Sorry, I have merded... :oops: oeuf corse, it is "Assisted"... honte on me...

Allez, pour me faire pardonner, encore une petite photo de "Fat Albert" (c'est son nom de scène) des Blue Angels en pleine action "assistée", ce qui donne un taux de ...

flyingjarjar a écrit :bah si ils changent d'avis faudra s'inspirer de ça

En language aéronautique, cela s'appelle un "JATO takeoff" (Jet Aid on Take Off), et en language de tous les jours, çà s'appelle avoir le feu au c.l...

caveokay a écrit :peut-être AVIENT qui vient parfois à vatry ??

Sûrement AVIENT qui a élu domicile à XCR dupuis quelque temps déjà et qui en est à son 3e DC10-30F ... Opère régulièrement (j'ai pas dit en régulier... ) sur DLA / PNR / LBV / NBO / LOS / PHC / EBB

Je prefere dire un "Jurasik" jet :wink: , mais entre nous c est une superbe machine BA15 . :wink:

tout à fait d'accord avec toi, rduarte, surtout en ce qui concerne le -500 qui a des perfos tout à fait honorables... avion très en avance sur son temps dans les "seventies"

question "Jurassic Jets ...

SAUF 1 vénérable L1011
toi tu vas avoir des ennuis avec rduarte :wink: :wink:

... "vénérable"... c'est très soft, comme terme, çà laisse sous-entendre l'expérience, la sérénité (pas la sénilité...)... pas comme poubelle, cageot, croûte etc... qui sont habituellement utilisés dans les forums pour ...

... et souvenons-nous également que papa (le président en exercice, donc) a des intérêts dans Hewa-Bora Airways, Cie du nom de son village natal, dont la flotte a aussi été blacklistée en Europe.... SAUF 1 vénérable L1011 qui assure des liaisons avec BRU...
Si c'est pas politiquement correct cà ...

mkl a écrit :Demander l'asile politique au Nigeria ?
Bon sang! mais c'est bien sûr !
Quelle paix, quelle sérénité.....

... et quelle liberté d'action pour les bâtisseurs/démolisseurs de Cies d'aviation !!

Cela ne me console pas de savoir qu'il y a aussi nul que nous en Europe.
Où va t on se refugier maintenant si même les Suisses ........?

République du Nigéria, République "démocratique" du Congo, Guinée Equatoriale, Rwanda, Swaziland, Sierra Leone... :wink: et j'en oublie. Tu n'as que l'embarras ...

IOSA ne concerne que les Cies membres de IATA et non les low-cost et les charters... aucune chance donc de trouver des références àCorsair, Easy, ou autrea Ryanair dans leurs listes.. :wink:

à la seule nuance que Corsair est une compagnie membre de IATA... :wink:

Autant pour moi...

bob : 1 ...

Hou là là !!!!

Va y avoir de l'ambiance avant que chacun retrouve sa compagnie sur la liste ! Et pourquoi lui et pas moi ......
T'as vu il n'y a pas les low costs......
T'a vu : et Corsair ? ( attention HI ceci n'est que pour l'exemple ,j'aurais pu écrire Ryanair , ou CCM etc..)
Bref un truc à ...

une petite idée... en loc an Arabie saoudite ?????

Je penche aussi pour cette option. Y a du trafic Umra (l'équivalent des pélerinages saisonniers à LDE ou SCQ) quasiment à l'année sur JED... sans parler des vols ethniques Pakistan/Bengladesh/Philippines etc pour les ouvriers des chantiers et ...

Bonjour à toutes et tous,
Je vole F2000 EX depuis peu et je m'éclate grave... Bon j'étais sur RJ85/100 avant, c'est peut etre pour ça... Ravi de parler d'aviation d'affaires, un monde nouveau pour moi.

Freeflyer

Salut Freeflyer.... alors, tu ne regrettes pas tes ballades en GP du temps de LX ...

il n'est pas beau celui là :? :?
http://www.airliners.net/open.file?id=1022657

Effectivement, il a une gueule d'enfer :wink: , et çà sent furieusement la fin de carrière pour cette vieille bête... Merci la TWR de LOS... C'était pas la meilleure idée de le faire atterrir, de nuit, sur une piste ...

Cela sent fortement l'arnaque "à la Nigérienne" ... Ils doivent commencer à se faire du souci à Lagos... la concurrence européenne arrive, mais c'est tout aussi grossier...

Le système de fonctionnement de la marine marchande et ses épaves flottantes sera bientôt copié dans l'aérien. Porquoi pas un PDG Libanais installé aux Bahamas exploitant une flotte d'avions affrètés au Kurdistan ou au Kazjakistan, battant pavillon Panaméen avec des pilotes Philippins et des PNC ...

[ 8)
ceci dit,le tristar a fait l'objet d'un controle poussé la semaine dernière à BRU et les belges n'ont rien trouvé.

Il est permis de penser que Hewa-Bora a du s'appliquer comme jamais pour rendre la vieille dame présentable, car c'était couru que les SAFAïstes Belges ont du s'appliquer comme ...

Petite anecdote en ce qui concerne les Cies bannnies en RDC, donc toutes, donc y compris LAC Bravo, (comprenez une joint venture entre LAC - Lignes Aériennes Congolaises ET Bravo Airlines, jetez un cil sur
http://www.digitalcongo.net/lac_bravo_airlines.php ) qui vient de démarrer des Madrid - Kin ...

Peut etre mais un 747-400 ne se place pas comme ça en ACMI du jour au lendemain et sur le marché charter français les destinations sont limités, serait ce un accord avec Corsair ????
A suivre

Certes, un ACMI ne se monte pas du jour au lendemain, et à plus forte raision lorsque c'est avec un type ...

Je me demande si Eagle n'a pas pris ce B744 sur la base d'un arrangement à court terme, en attendant qu'un slot se libère chez Boeing, BEDEK ou autre Société agréée pour une modif cargo... sachant qu'il y a déjà en ce moment 37 commandes fermes de conversions B744, et qu'il faut compter 18-24 mois ...

Ils ont réparé le trou dans la piste en 30 min? :shock: Mais où est donc passé la légende du Suisse un peu lent... :D

A+

Faut dire qu'il y avait de quoi être motivé pour se sortir les pouces et remettre la piste en état ce week-end, si on en croit les résultats de l'aéroport de GVA, c'est ICI ...