JumpSeat : Forums Aéronautiques Francophones

Ca y est, on en parle depuis un bon moment maintenant, ce beau code barre representant l'image visuelle d'AF depuis près de 30ans va disparaitre... Dans quelques jours nous découvrirons la nouvelle identité visuelle...

http://www.aerocontact.com

Oaui, mais bon en memetemps, ils nous ont déjà pas ...

Ca y est, on en parle depuis un bon moment maintenant, ce beau code barre representant l'image visuelle d'AF depuis près de 30ans va disparaitre... Dans quelques jours nous découvrirons la nouvelle identité visuelle...

http://www.aerocontact.com

Avec tous les MD80 qu'ils ont, Air Spaghettis, c'est pas mal aussi opsldy...!


Ben.

Hum... Moi je verrais plutôt Syndicalia comme nouveau nom !


Ben.

Ca va être marrant à l'embarquement, l'annonce: veuillez éteindre vols téléphones portables [...]. Mais madame, comme je fais sans mon portable, ma carte d'accès à bord est sur mon portable !

Ou quand il y aura un double seating à bord... :lol:


Après le pauvre papier A4, ou la CAB des BLS, on en ...

Certainement... :lol:

Cependant je ne vois pas ce que cela peut bien leur faire à Ryanair que des billets soient vendus avec des comissions. Certes, des passagers se font un peu avoir quelque part, mais ce sont vraisemblablement des passagers qui n'ont pas la capacité d'aller voir sur internet ...

Euh Dedicate ?


Ben.

Bon alors maintenant en plus des MD80 d'Alitalia, va falloir vendre les F50 de VLM... Ca en fait des avions à vendre par AF-KLM tout ça !


Ben.

Après une soirée de Noël au boulot... JOYEUX NOEL à tous...!



Ben.

Je me joins à G_B, une Pietra sur un vol Continent - Corse... C'est irremplaçable... Ca fait partie du pays quoi !


Ben.

C'est la suite de la récente acquisition d'une cinquantaine d'A320... Dommage j'aimais bien les voir passer sur notre tarmac les MD90.
Faut dire que nous l'été c'est un ballet de Saudia qu'on a, entre le régulier en 777 et les privés en 777, 747 ou MD11... Il y a de quoi faire !



Ben.

Il est super beau ce terminal. On dirait une sorte de CDG1 qui a mieux vieilli, et en plus élégant.


Ben.

Très belle vidéo, avec un très joli son... On se demande tout ce qu'ils ont bien pu devenir tous les gens de cette belle compagnie... Tous n'ont, hélas, pas terminé chez AA...


Ben.

Entre Delta et Kalitta... C'est encore une histoire moteurs quoi !


Ben.

Nice Matin est toujours là pour casser et deformer la vérité.
Il a attéri au bord du crash si on les écoute, moi le Delta je l'ai vu attérir jeudi, sans les pompiers et un regard approfondi sur le réacteur, on aurait rien remaqué.
Quant au 747 cargo qui est venu amener un nouveau moteur d'ATL, c ...

Je me joins à toi Hotel Eco. D'autant que d'après les derniers communiqués de MR, la compagnie se porte bien, d'où l'arrivée du second 757.
rduarte, ce genre de reflexion non fondée et sans arguments... Surtout dans ce sens... Evite.


Ben.

On n'y est pas encore, la saison été 2008 approche, et toujours rien.
Si American était réellement amenée à attérir un jour à Nice, d'après moi elle utiliserait le même type d'appareil que Delta, c'est à dire du 767-300, superbe appareil mais quelque peu "old fashioned" niveau interieur/cabines ...

Je confirme, des rumeurs de plus en plus persistantes parlent d'un NCE-JFK par AA. Affaire à suivre, en tous cas la demande existe, notamment l'été où le 767 quotidien de Delta est full tout au long de la saison.


Ben.

Sans vouloir polémiquer, CCM affrète chaque année des appareils d'autres transporteurs, si je ne me trompe pas il y a eu Blue Line, ou même Air Med avec son 737-200 vieux de plus de 30 ans. CCM affrète pour faire face aux problèmes de saisonnalité qui sont forts pour eux. D'autant plus que cette ...