JumpSeat : Forums Aéronautiques Francophones

Bonjour,

Nous sommes plusieurs personnes à avoir commencé la formation PNT pour AF. Une partie de cette formation comprend un module en entreprise dans lequel on doit visiter la tour. Malheureusement avec les 1er et 8 mai cette visite à été annulé. Y aurait-il un controleur, ou toute autre personne ...

Konneries à quel sujet??? En ce qui concerne la priorité donnée aux gens issus des passerelles à intégrer un stage? Renseigne toi bien... Je ne prétends pas tout savoir mais ça oui!!!!

Et toi Jettison je me trompe ou tu à l'air de défendre bec et ongles ces passerelles. Un intêret personnel...

Non Yaka veut parler des " pros" non passerelles qui sont déjà sélectionnés depuis parfois presque 3 ans et qui se font griller la place par ceux des passerelles qui eux n'attendent pas !

Beaucoup de personnes qui sont actuellement en fonction chez Britair ou Régional y sont graçe aux relations qu'ils ont pu avoir. Tant mieux pour eux. J'en parle en connaissance de cause. J'ai failli y rentrer comme ça et certains de mes amis y sont rentrés comme ça, je sais donc de quoi je parle. Ce ...

C'est vrai Raiponce on reste calme. On ne jette pas non plus la pierre à Didier, on sait bien qu'il n'est pas le seul décideur dans toute cette affaire. Mais c'est le seul avec lequel on discute sur ce forum.
J'espère que ce que tu dis à savoir que dans les " hautes sphères " notre cas commence à ...

Arrete!!!!!

Dans l'accord il n'est stipulé nul part que les reçus passerelles intègrent en priorité! Je l'ai sous les yeux l'accord!!!!! Alors arrete s'il te plait. Il est donc normal que l'on ne soit pas content de ce que ton syndicat ai pu magouiller. Mais bon c'est un débat sans fin on ne ...

Didier,

Je ne te connais pas, je n'ai pas pour habitude de juger les gens, mais plus je te lis plus tu commences à me faire monter la moutarde au nez! Pourquoi n'avoues tu pas que cette priorité donné aux passerelles pour ENTRER en stage est une magouille pure et dure de TON SYNDICAT. Partout je ...

Lu sur un autre forum, et qui me paraît pas mal véridique malheureusement...

......, ce que tu vis est inadmissible et fait honte à AF ! Tout simplement. Pas étonnant parfois que notre société énerve dans le monde entier quand on constate de tels agissements sur un maillon de la boite qui devrait ...

6-Mise en stage

La réussite en sélection à Air France engage le pilote à entamer son cursus de formation dans un délai maximum d'un an, à partir de la 1ere date prévue par Air France de mise en stage, sauf retard décidé par Air France.


Voilà tout ce qui est dit. Je ne lis nul part qu'il y a un ...

Je ne comprends toujours pas non plus! Il y a un probléme à faire du ORY PGF en ATR????

Didier, si tu lis bien la convention passerelle, il n'est écrit nul part que les PN sélectionnés doivent intégrer rapidement et surtout devant tous les autres Pros qui attendent. D'aprrès un cadre d'AF c'est le fait de quelques personnes qui ont poussé et réussi à faire passer ça en force, et peut ...

J'allais justement le dire. Maintenant qu'il n'y a plus de passe droit pour rentrer chez DB, il faut bien aider les collègues qui en ont bénéficié avant à intégrer AF plus vite.

Et pourtant des PNT sélectionnés en avril de chez DB devraient rentrer en QT cet hiver...[/quote]

Je t'arrête tout de suite, je ne critique pas le recrutement d'AF, mais la façon dont sont traités les Pros externes sélectionnés. On a franchement l'impression d'être des " bouche trous ". A bon entendeur...

Pour en revenir au sujet de ce topic, n'y aurait-il pas un syndicat capable de défendre les Pros extenes sélectionnés qui attendent, parfois sans boulot, car voir des collègues qui sont déjà en compagnie et qui ne sont pas à plaindre du tout, passer devant, ça a de quoi ennervé...

Bonjour,

J'aimerais savoir ce que les différents syndicats présents au sein d'AF, pensent au sujet des pilotes issus de Britair ou Régio qui ont passé les sélections en avril dernier et qui ont déjà une date de QT pour l'hiver 06 alors que certains Pros externes recrutés attendent depuis plus de 2 ...

Ben j'éspère bien qu'ils vont attendre 2 ans comme tous les autres Pros déjà sélectionnés!!

Salut,

Ma boite va rechercher un OPL sur ATR 42-300. Le profil recherché est avoir entre 25 et 30 ans, avoir 300 heures de vol totale pour les assurances, et bien sur la QT ATR. Et aussi pouvoir être recommandé par son école ou TRTO...
Me contacter par MP.

Je reviens de Montréal, ai parlé au Coordo AF, il m'a confirmé la panne! Les mécanos sur place n'arrivent pas à solutionner le problème, du coup un cargo est en route avec un moteur...