JumpSeat : Forums Aéronautiques Francophones

C'est quoi le problème avec ce pays dans lequel les directions et autres grands penseurs se permettent de ne pas respecter leurs engagements ?!

Si vos patrons se sont engagés à revoir leur copie, pourquoi ne le font-ils pas ? Que fout l'état ? La DGAC étant, de fait, un service public, l'état ...

Je croyais qu'on parlait du corporatisme pilotes.

Pour revenir au sujet :
N'étant ni AF ni PNT, je trouve aussi que les œillères sont trop serrées...
Pour la chemise c'est simplement inadmissible...c'est quoi la prochaine étape ? La pendaison ou le goudron et les plumes ?
Pour l'autre affaire, Air Coke, j'ai vraiment du mal à me convaincre qu'ils ...

Tout à fait, bidule, sur tous les points.

Pour reprendre les chiffres de 2015, le taux de change moyen cette année est à 1,10. Cela reste plus que confortable en euros, et bien au-delà des salaires dans le groupe Air France et dans tous les groupes européens.

Pareil pour le chapter 11, c'est vrai ...

Spyro, lis le document :

les compagnies aériennes payent la couverture maladie à leurs pilotes.
mais c'est pourri comparé a notre système de santé ou tu peux aller te faire opérer par le plus grand chirurgien français sans que ça te coute un centime
Droits au chômage : il y en a effectivement ...

Un élément que je dois ajouter :

les charges sociales seraient destinées à financer notre modèle social.

Sauf que la dépense publique est totalement captée par le gâchis. Je te renvoie aux rapports de la Cour des Comptes.

Conséquence : donne-moi un état bien géré et j'accepte qu'on enlève une ...

Aucun avis sur Air Cocaïne. C'est vrai que l'implication de certains met peut-être la charrue avant les boeufs. Difficile de soutenir des gens qui pourraient avoir joué avec le feu. Et difficile de les démolir dans la mesure où ils sont probablement innocents dans la mesure où ils ne savaient ...

Spyro, lis le document :

les compagnies aériennes payent la couverture maladie à leurs pilotes.

Droits au chômage : il y en a effectivement peu mais cela existe aussi aux Etats-Unis. Mais en France, elles vont être réduites.

Retraite : Les compagnies payent généralement pour un fonds retraite, en ...

Salut à tous,

pour tous les adorateurs de la paupérisation au nom de la modernité, je viens de lire ce petit document édité par l'association des pilotes américains et qui reprend les conditions dans les différentes grosses compagnies américaines.

https://www.dropbox.com/s/687wizfzfib62at ...

Elle parle bien je trouve, et elle a raison dans ce qu'elle dit ! Il y a plein de personnel AF qui sont investi dans leur Cie et qui la défende tout en étant conscient des problèmes interne.

Oui, elle est très bien cette petite. Et elle a raison.

Dans cette compagnie, on a tapé dans le muscle ...

petit exemple de la gabegie que nous subissons....
le mois dernier je fais un Strasbourg-Marseille, il se trouve que VOlotéa en fait un Aussi a 10minutes d'écart....
Marseille a construit a grand frais du contribuable français un joli terminal Low-costs "MP3", pour les......low costs (ce qu'est ...

Salut Marc ;-)

Ryanair ? Alimenter le hub ? Il tomberait exactement dans les mêmes problèmes que nous subissons : gestion phénoménalement lourde au sol, donc incapacité à "tourner" un avion en moins de 50 minutes. Tout O'Leary qu'il est, il n'y arriverait tout simplement pas. D'ailleurs il le sait ...

Le monde de l'omerta. Tout le monde y a si peur que rien ne ressort. Tout est caché sous le tapis. Pas d'ASR. 300 pieds : AP1. Mais il paraît que c'est génial. C'est fabuleux, ils ont tout compris à l'aéronautique, eux. Le top.

Tu m'étonnes que c'est super pour un pax : des PNC qui sont terrorisés ...

AF rookie : J'aurais aimé connaître l'époque des cargos en Alaska sur lesquels les équipages prenaient un hydravion pour passer une partie de l'escale dans une cabane au fond des bois et où on faisait de la vraie aviation. Pas cette aviation anglaise de merde qui fait passer un bon lecteur (de FCOM ...

Totalement d'accord avec toi, Bobcat. De simples opérateurs. On se cale en managé sur toutes les approches. Houla, attention, je passe en sélecté, nom di Diou ! Une approche à vue ? Que neni, c'est trop dangereux. désengager l'ATHR ? Atroce, irresponsable, criminel même !

Une population de ...

Pour moi, la situation n'est ni toute noire, ni toute blanche.

Perso, je ne ferais jamais un truc pareil. Trop de risque. Je ne sentirais pas l'affaire et je serais trop stressé. De plus, je n'adhère pas trop à l'excès de sentiment sea sex and sun chez certains. Enfin, là où certaines choses ...

AF Rookie : C'est exactement le genre de mesure qui démotive tout le monde
La on est 100% d'accord.

Mais faut dire aussi qu'a AF vus avez ( aviez?) un système très très généreux . je me rappelle cette anecdote ,( bon il y a longtemps ) ou un 2 Janvier il avait fallu envoyer un 747 (plus trop sur ...

Cette boite est absolument désespérante. Les GP sont une partie immense du package offert par Air France. Nous les payons déjà plus cher que dans bien d'autres compagnies. Et maintenant ils seront encore plus chers. Pour compenser l'incapacité à véritablement transformer le système, on tape sur les ...

...tu oublies que AF ne paye plus de redevances pk pour ses avions basés à Roissy (!) et Orly, dans la négo du CRE 3

Ah, je ne savais pas.

Marc, il faut que tu crées un sujet spécial parking car on dévie du sujet Taxe Chirac. :lol:

Mais en fait, plus sérieusement, qu'essaie t-on de démontrer ...

Ah bon, tout va bien alors ! On se demande pourquoi tous les pays l'ont soit abolie, soit jamais signée. La France est le dernier pays à l'appliquer, les autres pays l'appliquant étant des pays de second rang. Les chinois ont tout simplement dit que les européens pouvaient aller se gratter la ...