JumpSeat : Forums Aéronautiques Francophones

Par contre si quelqu'un a le rapport sur l'accident du King 200 a Epinal en 1991 ca m'interesserait.

Oui t'as raison c'est curieux, depuis le temps.. Même le Mont St Odile à fini par passer au tribunal.... c'est dire !!
Pourtant l'accident semblait simple à élucider... Je ne comprends pas cette ...

Perso, je ne pourrais pas être de la soirée. Et bien que je ne propose rien... quoique, faut voir... mais on peut aussi penser à faire quelque chose de semblable en province dans une grande ville style "Bordeaux" par exemple pour réussir la décentralisation de JPS

Bon si j'ai bien compris, on (Nous, l'Etat...) dépense de la'rgent que l'on clame ne plus avoir pour des dépenses somptuaires et inutiles... Et en plus ce ne serait pas une nouveauté...
Bref rien de nouveau sous le soleil...

Et aussi pour SABENA :

Sauf Accident Bien Entendu Nous Arrivons
Société Anonyme Belge d'Exploitation des Nègres en Afrique
(à sa création...)

Je me lance aussi sur Air France :
Arrivée Improbable Retour Franchement Risqué Assurances Normales & Complémentaires Exclues.
(sans rancunes aucunes ...

bo a écrit :Salut,

J'ai un petit probleme pour downloder le fichier, tu confirmes que le lien marche toujours?

David

Idem pour moi, maarche paaaas... !!!

Si je récapitule :

- Surveillance par la population: OK OK (Efficace)
- Compte rendu à la Police : OK OK (Immédiat)
- Moyens d'intervention :
- nombre : OK
- état : OK
- Réactivité : OK OK

Alors pour ceux qui seraient tentés de jeter un papier par terre dans ce beau pays.... méfiance.... Big ...

Pipo a écrit :Bien mal acquis ne profite jamais, dit-on!

C'est pas plutôt "Bien mal acquis ne profite qu'après... " (Coluche)
surtout si les malfaiteurs n'ont pas été repris par la Police
mais que fait la Police

Pour ce qui est du JT , un journaliste qui en interview un autre....ça pouvait pas être limpide ni essentiel...

C'est pas faux, j'ai vu le JT en si peu de temps consacré difficile de se faire une opinion pour les téléspectateurs, c'était plutôt franchement un "conseil en consommation" comme on ...

J'ai réservé le mien chez Cultura, je vais le chercher tout à l'heure.
Les auteurs sont ce qu'ils sont, mais le livre à le mérite d'exister. Dépechons nous d'aller chercher un exemplaire avant que l'administration ne décide d'acheter tout le stock.

C'est vrai que cela fait mal au coeur ce voir cela, mais, peut-on se permettre de garder à jamais toutes les "épaves", qui à terme peuvent devenir dangereuses?

Quel danger y'a t'il (a terme) à garder une épave ou une relique ?
C'est moi qui suis c... (c'est possible...) ou est ce que j'ai raté un ...

Mais n'oublions pas que la Chine se lève à la vue des nippons. (On a forcement moins de chance en tant qu'Européen).
Et moi aussi j'y suis allé en chine, et là : deux carrioles sans mulets !

Tu y a été si tu le dis, mais auquel cas tu n'a pas l'air d'avoir tout compris là bas...

Côté boulot :
Si ...

Bonsoir,

Le SIA donne la règlementation française, si pour eux une patrouille c'est un transpondeur, un seul pilote à la radio et un seul indicatif de vol, celà me va bien
Imagine "La patrouille de France" avec les "Athos" leader, puis 2,3,4..... qui contactent ensemble..bonjour l'encombrement de ...

Je vous donne l'adresse d'un site internet "rempli ras bord" de vidéos d'avions... (surtout militaires)
Peut être que certains d'entre vous connaissent déjà... Désolé... Pour les autres allez y, cela vaut le coup d'oeil..
Un dernier mot.. réservé au haut débit vu la taille des ficiers ...

Les chinois sont des gens pragmatiques et le problème des licences n'en sera pas un très lontemps.
Contrairement à ce qui se passe dans un beau pays que je ne citerais pas, là bas ils respectent les étrangers car ils savent aussi qu'ils en ont besoin.
Le seul GROS problème reste la vie sur place ...

On ne coûte rien au contribuable car nous sommes rémunérés par les gens qui prennent l'avion en quelque sorte!

Non Pipo!!!, tu es payé par l'état (en quelque sorte :wink: ) pour éviter que les contribuables se prennent un avion sur le coin de la...figure :lol:
Et pourvu que cela dure...
Bonne ...

J'ai entendu qu'il s'agissait d'un problème avec leur hiérarchie...Faut-il en passer par la grève pour en parler ?

Et s'il fallait vraiment passer par la grève :?:
L'expérience des dernières années m'a prouvé qu'il fallait parfois passer par un préavis (seulement) de grève pour obliger l ...

Bonjour,

Le nouveau RCA a été initié par l'ex DNA et (réorganisation oblige) est maintenant du ressort de la nouvelle DAST. Ceci pourrait expliquer le retard...
Quand au contenu... comme d'hab... le grand mystère...

Bonjour,

Je n'ai pas non plus tout les tenants et aboutissants de cette affaire, mais jusqu'a preuve du contraire, il me paraît que seul le chef de tour "tient les rênes" l'ingénieur de permanence ne devrait pas intervenir sur les capas et les régulations, il est là pour faire le lien entre la tour ...