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il a trop rempli les ballasts?

Un passant se promène au bord d'un escarpement et voit deux hommes qui battent des bras, s'envolent, font un petit tour, puis reviennent se poser à leur point de départ. Ceux-ci s'amusent comme des fous.
Le passant s'approche, intrigué, puis intéressé. Il vole un peu dans la vie.
Les deux hommes ...

Il est pas méchant, il fait juste traverser son petit qui va à l'école!!!
On ne le voit pas sur la photo, il baguenaude, et les fraises des bois sont si bonnes.

j'ai toujours pensé que, en tant que CdB, je n'avais besoin de rien ni de personne si j'avais voulu faire quelque chose de répréhensible. En plus, j'avais la prétention de savoir, à peu près, piloter mon avion pour l'emmener où je voulais sans l'aide de personne!

La porte blindée, verrouillée ...

OK, Didier, mais je ne ferai jamais plus de momomoteur en 777, car je me suis fais virer pour cause de limite d'âge, après 5 ans sur la machine.

Si les 777 sont de telles poubelles, pourquoi tant de monde se précipite-t-il pour voler dessus?

un moteur de 380 = 37 tonnes de poussée
un moteur de 777-200 = 45 tonnes
un moteur de 777-300= 50 tonnes de poussée
no comments!!!

Ils sont Aveugles ou Mal Voyants, et pourtant ils Pilotent!!!
Ils ont un boost terrible!
Samedi 02 juin sur France 5, à 09 heures 25, dans l'émission "A vous de voir..." vous saurez tout sur eux!
http://mirauds.volants.free.fr/pages.ph ... ws&lang=FR

Pour charger une girafe, rien de plus simple, vous repliez les pattes, vous repliez le cou, et elle tient dans une simple boite....

tu te trompes.... mais il y a peut-être une idée à creuser!

la limite entre passer et NE pas passer est toujours très ténue en démonstration. Là, hélas, le Pilote était du mauvais côté! Il a fait le maximum, mais quelque chose a lâché, quoi, on ne le saura sans doute jamais.
Il est parti vers des cieux où il n'y a plus d'accident et où sa voltige passe ...