JumpSeat : Forums Aéronautiques Francophones

Air Austral, Air Caraibes, Air Tahiti Nui et Air Calin se sont regroupées dans une association "d'intéret économique" .
Dans la deuxième partie du reportage "Tourmag" :ICI...

Il est intéressant de voir se regroupement,
Un G.I.E purement commercial, mais cela n'affecte que la vente en Métropole.
Chacun garde son autonomie sur son Département/Territoire.

Par contre, aucun intêrét côté technique (B777, A330 et A340).

Vous avez des idées ??

Je ne suis pas complétement d'accord ,pour le coté technque .
D'abord parce que 3 compagnies sur 4 sont airbus ,et que les CCQ sont possibles.
Pour discuter avec les constructeurs c'est quand meme toujours mieux ,sans oublier que toutes ces compagnies ont également des secteurs moyens couriers Régional ou l'ATR régne en maitre....
On peut donc envisager des choses en formation ,n'oublions ni les pNC ni les Mecanos,les PS etc...

De plus ,et la ce n'est qu'une idée mais sur des vols ponctuels peut etre peut on envisager des affrontements ponctuels réciproques avec des accords spécifiques.
Des transferts de personnel si nécéssaire etc...

Des idées donc ...mais pas de pétrole.

Hello,

AIR AUSTRAL a fait une demande d'ouverture de ligne,au départ de Paris sur Noumea via Sydney lors de la dernière réunion du CSAM en Avril dernier.

Ca ne vous rappelle pas quelque chose?

http://www.aviation-civile.gouv.fr/html ... 070425.pdf

Leap a écrit :Hello,

AIR AUSTRAL a fait une demande d'ouverture de ligne,au départ de Paris sur Noumea via Sydney lors de la dernière réunion du CSAM en Avril dernier.

Ca ne vous rappelle pas quelque chose?

Si, des rotations de 21 jours

Je pense que l'on a du se croiser!!!