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c'est ici

ils font des avions solides chez socata quand même.

Oui, tu fais ça avec un Cessna, j'ose pas immaginer l'état...

Eh ben y en a qui ont du temps à perdre
Par contre en effet, le train est solide Surpris de ne pas voir l'hélice toucher d'ailleurs.

A mon avis, le pilote a été surpris pas l'effet aérodynamique de la voiture. On voit sur le film qu'il est aspiré soudainement.

Par contre les chevilles ricaines....

Hé DIM, t'as pas essayé avec ta 206?
Un appareil qui a connu ce genre d'expérience (sauf erreur l'aile gauche a touché aussi non?) plus les trains qui n'ont pas trop dû apprécier le travers...on en fait quoi? on passe au marbre?

froggy a écrit :Par contre les chevilles ricaines....

Arrete de te moquer de mes chevilles, Froggy!

Salut makoumé !

Pour l'avion, on le demonte entierement et on inspecte toutes le pieces et on change surement le saumon d'aile.

A bientot !

Pour quoi il me parle de saumon avec des ailes lui

M'étonne qu'ils n'aient pas essayé avec un gros Navion et une Ferrari: ça passe à l'aise sous le train!