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Source: Air France
24/02/2014
During the summer 2014 season, Air France will serve Hong Kong with an A380 daily flight, operated at night on the way there and back, thus making it easier for customers to rest prior to arrival at destination.
From 9 June to 25 October 2014, the flight will be operated by the A380 on a daily basis.
. AF 188: leaves Paris-Charles de Gaulle at 23:25, arrives in Hong Kong at 17:20 the following day
. AF 187: leaves Hong Kong at 00:50, arrives at Paris-Charles de Gaulle at 8:00 the same day

L'avion va rester 7h au parking a HKG ? économiquement cela parait bizarre.

Mais non, il fera un vol sur Macao entre-temps !

Non cela n'a rien d'anormal, dans ce cas là c'est l'heure d'arrivée à Paris qui dicte l'heure de départ. Arriver à 3h du mat à CDG n'a aucun intérêt pour AF!
Cela arrive à d'autres, par exemple Thai, China Eastern ou Air Vietnam se posent à 6h30 à CDG pour repartir vers 13h30... Sans parler d'air Mauritius ou Air Austral qui arrivent aussi vers 6h du matin pour repartir vers 16h ou bien Koweit Airways qui passe carrément la nuit sur place...

Tous posés vers 6h / 6h30', pour que passagers et équipages, ayant bien la tête dans le c.. après 12h + de vol éprouvent en plus la joie de se payer les monstrueux bouchons de l'A1 / A3 au petit matin...

sur Jobourg c'est la même chose , il me semble

Mais non 4T60a, tu oublies qu'à CDG il n'y a que 2 douaniers pour gérer 12 longs courriers, donc 2h d'attente pour passer la douane, puis découvrir que ta valise ne t'a pas attendu sur le carrousel, et paf re 2h d'attente au litige baggages!! Non seulement à cette heure là les bouchons se résorbent mais en plus tu n'es pas trop chargé!!

Oui, c'est vrai, j'oubliais, suis-je bête....

En plus, la maintenance d'ADP aura eu le temps de réparer l'escalator.....