JumpSeat : Forums Aéronautiques Francophones

C’est finalement le commandant de bord lui-même qui devra prendre en main l’appareil pour un atterrissage tout en douceur.

On dirait de la com' AF.....

Le pilote sud coréen a eu le temps depuis lors, de quitter le pays. Il vole depuis sur ATR, appareil pour lequel il avait, semble-t-il, la qualification.

ben voyons , qui n'essaye rien n' a rien. ..

En Inde apparemment , pratique et monnaie courante ,

Ce n'est pas la peine d'aller plus loin, du coté de Metz.... Dans les années 1990, des tampons étaient allés se répandre sur des licenses (Il n'y avait pas de fichier informatique à l'époque et quelques années plus tard la DGAC avait envoyé aux pilotse un questionnaire afin de saisir les licences & qualifs.......