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Est ce qu'une bonne âme aurait la gentillesse de me donner la référence de la peinture utilisée pour les robes des avions aux couleurs de skyteam.
Merci d'avance

tu veux repeindre les Vélib de la Ville de Paris ??

ok ....

Essayes le Catalogue RAL : http://www.ralcolor.com/

Oui, c'est allemand, mais c'est ce qui sert de référence pour les peintures d' a peu prés tout ce qui peut-être peint.....

Non en fait c'est parce que j'ai sur mon plan de travail un 777-300 et un A320 tous les deux au 1/144, j'ai déjà les décals mais il me manque les références des couleurs.
En plus je n'ai pas l'impression que ce soit un argenté, mais plutôt un gris métallisé
Pour le RAL je connais bien mais justement si j'avais la référence ça m'aiderait.

En cherchant un peu pour t'aider, j'ai trouvé ça :

Le logo 'Skyteam' serait du pantone 280 - source

Le fuselage du 'silver mica' - source

Mais là, il faudrait qqn qui pourrait rentrer en contact avec celui qui a des plans peinture (qui a vu l'homme qui a vu l'ours... ) ou alors poser la question à brand-image qui a créé la marque...

Super c'est exactement ce que cherchais reste plus qu'à trouver la correspondance de la teinte silver mica encore un truc bizarre.....

Spyro j'interfere sur le thread ca n'a rien à voir .. Donne moi tes blocs du 18 février j'arrive pas à t'envoyer un MP.....

Je t'ai répondu par MP...

Pour revenir à la peinture, il est recommandé d'éviter de faire comme nos petits copains Saoudiens :



Mais de faire directement de cette manière :


Mike

Aaaaaaaaaaaaaaaah, merdouille, il m'a fallu 5 bonnes minutes pour catcher.

J'avais pas osé l'avouer

Je dois être trop kon....j'ai pas vu....

moi aussi...

Première photo: l'avion sort de l'atelier de peinture à Madrid...
L'avion s'en va à Jeddah... Vient ensuite à Genève... Où la compagnie est gentiment informée que le logo Skyteam... Est mis à l'envers
.. L'avion retourne en Arabie et est renvoyé dare dare en Espagne pour re-peinture... 2e image: le logo est correct

Mike (si je n'avais pas été au courant de l'histoire au début, je l'aurais zappé aussi!).

Ah.....sur la queue......

Ben non plutôt sur le fuselage...et puis on ne dit pas une queue, on dit une dérive...certaines contrôleuses se sont déjà fait reprendre sur le terme

Il y a quelques nombreuses années on s'était fait avoir à la GV 747 avec la peinture des 747 IRAN AIR sous l'ancienne livrée ; dans la bande bleue sous les hublots , entre les portes 1 et 2 il y a un "truc" écrit en "vermicelles" (il faut le savoir ou le deviner....) , les peintres avaient utilisé le pochoir à l'envers , on avait frôlé l'incident diplomatique...
http://img692.imageshack.us/img692/2597/b747spiran2.jpg

On ne sait pas combien mains ont été coupées

Mike

Spyro_1 a écrit :Ben non plutôt sur le fuselage...et puis on ne dit pas une queue, on dit une dérive...certaines contrôleuses se sont déjà fait reprendre sur le terme

non, non, pour moi, après les ailes...c'est la queue et au dessus de la queue..La dérive....