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Surtout vu l'augmentation des retraites au 1° janvier = 0,004%.......................

jdm a écrit :http://www.lepoint.fr/economie/deux-syn ... 501_28.php

Ala veille du scrutin des elections Ce,le Snpl lance ce préavis pour tenter de se redorer le blason,
alors qu'ils ont fait capoter la reforme de la Crpn en lançant en Novembre 2008 la grêve la plus bete du syndicalisme PN. La greve pour les nuls!!!!!

Ce sera sans doute amusant de voir la réaction du seul syndicat pilote affilié à un syndicat PNC dans cette histoire et choisir son camp.

Le grand écart certainement !

Une grève qui oppose PNC et PNT...
Un rapport sur la sécurité qui met dos à dos PNC et PNT...

Juste quand des élections syndicales arrivent, que des accords doivent être renégociés.
Avec en toile de fond des choses pas évidentes à vendre (bases province, par exemple).

A qui profite le crime ?

On se rappelle 1995.
Christian Blanc y était arrivé.

A ce moment-là, profitant d'une rupture syndicale PNT-PNC consommée depuis 3 ans, il avait réussi à faire la peau aux PNC.
Si quelqu'un peut retrouver la pub anti-PNC qui n'est passée qu'une seule fois en avril 95, si mes souvenirs sont bons...

Là, il est possible que la direction se fasse la peau des PNC et des PNT.

Bref, m'est avis que si on lançait un mouvement qui vise à ne faire qu'un seul syndicat regroupant les PNT et les PNC, et fédérant 80% des PN, la direction tremblerait un peu.
Là, elle doit bien se marrer.

Dans les autres pays, ils font comme ça, il paraît.

"Diviser pour mieux régner", ça fait bientôt 20 ans que c'est le leitmotiv pour détruire le syndicalisme PN à AF. Et ça marche !

Modération : nous avons demandé de ne pas citer le message qui précède !!!

Tu as bien raison Pierre 320.
Il faut avouer qu'avec un "grand syndicat pilote"inféodé et allié permanent de la Direction ,il n'y a pas grand chose à esperer.

Il ne faut pas oublier que ce syndicat est a l'origine de la "bi scale"pilote signée par le Spac aujourd'hui dissous dans le Snpl et qu'un ancien principal dirigeant du Spac est le grand gourou du bureau actuel;
Quand a la reforme Crpn,en Novembre 2008 le Snpl s est tiré une balle dans le pied...
Il ne faut s etonner de rien et ils peuvent bien continuer d'avaler des couleuvres bien grasses

C25S a écrit :Surtout vu l'augmentation des retraites au 1° janvier = 0,004%.......................

tu as raison "" C25S " la grosse augmentation Pension CRPN ,,,

EX :: j ai recu de la CRPN , , le bulletin de pension l augmentation annuelle janvier 2011 = 6€

j en ai pas eu assez pour me payer le nouveau ""BIG MAC chèvres émental "" de chez" MAC DO" prix = 7€ !

euh a la demande dun delegué de la CRPN :
rectification :petite erreur comptable il sagit de 6,34 € d augmentation et non de 6 € comme il etait indiqué precedement ,, !

Mais tout façon ,, je peux toujours pas me payer un BIGMAC au chèvre emmental chez MAC DO prix = 7 €

Greuuuuuuuu !!!

Pour le Big Mac,il faudra attendre l'an prochain,ou se faire embaucher à la Mairie de Paris ou technicien de surface à AF

technicien de surface chez AF ,?? Mouééééé pas con çà comme idée ya de l avenir évolution et rénumé ? faut qu y refleuchisse serieusement ?,,
dautant que ca doit gagner plus qu un pilot helico de samu , çà technicien ne de surface chez AF ,, ?

pr info :: notre technicienne de surface de l hosto ,, deja se fouttait de la gueule des pilot"s de lhelico du samu quand elle a appris nos salaires """ TOUT RIKIKI """" !! elle se s eclaffait de rire en nous disant en rigolant avec moultes onomathopées """""""""OUUUUUUUUU ALLLAAAA LAAAAAA DIS DON !!!
qu elle aussi elle tenait un manche a balais et quelle gagnait plus que
"""""" li pilot dé l hilico di SAMi """"" excusez pour laccent ZOZO elle etait CONGOLAISE dorigine et elle avait ce petit accent des africaines de louest avec ce rire tres special qui caracterise les africaines et que jadoooooor parce qu il est communicatif et il suffit que jenttende une africaine rire " se poiler """ que ca me fasse rire a donffffff !!!

vans special a écrit :
Il ne faut pas oublier que ce syndicat est a l'origine de la "bi scale"pilote signée par le Spac aujourd'hui dissous dans le Snpl et qu'un ancien principal dirigeant du Spac est le grand gourou du bureau actuel;

Les fantasmes ont la vie dure....

pierre320 a écrit : Bref, m'est avis que si on lançait un mouvement qui vise à ne faire qu'un seul syndicat regroupant les PNT et les PNC, et fédérant 80% des PN, la direction tremblerait un peu.
Là, elle doit bien se marrer.

Il y a quand même un gros problème, vouloir réunir pilotes et PNC sous une seule bannière syndicale c'est un peu le mariage de la carpe et du lapin tant nos points de vue divergent, de plus la masse PNC diluerait naturellement la représentation pilotes, inimaginable, déjà que l'UNPL a actuellement le cul entre 2 chaises, adossé à l'UNAC-CGC (syndicat PNC), il prône pour la suppression de la double pente et un durcissement des conditions de liquidation des carrières courtes, alors que l'UNAC appelle justement à une contre grève pour conserver la double pente et les conditions de liquidation avantageant les carrières courtes.

Pégase-junior a écrit :

vans special a écrit :
Il ne faut pas oublier que ce syndicat est a l'origine de la "bi scale"pilote signée par le Spac aujourd'hui dissous dans le Snpl et qu'un ancien principal dirigeant du Spac est le grand gourou du bureau actuel;

Les fantasmes ont la vie dure....

Fantasmes,non,mais la réalité oui!

Bagarre terminée.
Le Snpl,aprés gesticulade, rentre dans le rang et retire son préavis comme prévu.

Au moindre froncement de sourcil de la tutelle,tout rentre dans l'ordre.
Beaucoup de bruit pour strictement rien,!!!!!

Et l'UNAC maintient son préavis de grève ?

L'histoire ne le dit pas encore!!

Pour ceux que ça interesse, il vaut mieux se renseigner à la source, même si c'est moins amusant qu'avec les commentaires de vanspecial
http://www.snpl.com/

dougbobus a écrit :il vaut mieux se renseigner à la source, même si c'est moins amusant qu'avec les commentaires de[s uns et des autres...]

La lettre de X. B. est parfaitement claire :

- abandon des hausses de cotisations (notamment "employeurs") automatiques et déconnectées de l'état REEL des comptes de la CRPN pour
"ne pas pénaliser la compétitivité de notre économie par une augmentation du coût du travail" ;

- pas d'abandon de la "double pente" selon les modalités prévues en 2008 : ce sera, après "échanges techniques", .....reporté aux calendes grecques.

Bons vols.

dougbobus a écrit :Pour ceux que ça interesse, il vaut mieux se renseigner à la source, même si c'est moins amusant qu'avec les commentaires de vanspecial
http://www.snpl.com/

Il est vrai que pour etre bien renseigné il faut lire la "Pravda"

Pour bien rire,mais jaune,je te conseille la lecture du dernier tract sur le sujet Unpl/R way!!!!!

Comme je ne suis pas PNC, je vais me contenter de lire la documentation qui s'adresse aux PNT.... Pour autant, je ne reproche pas aux syndicats PNC de défendre les intérets de leurs mandants