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only in America ! vous avez un bel avion, bien à vous, avec un numéro N de chez N.... hélas, la FAA, dans sa grande sagesse, vous a ré-attribué un numéro d'un avion qui fut, il y a longtemps, volé ! vous vous posez bien gentiment... et vous voila parti pour un tour de manège comme seule la police du coin sait faire !

Santa Barbara, c'est pas un feuilleton TV..... la preuve

Police Defend Tactics In King Detention


The Santa Barbara Police Department has defended the show of force employed in the detention of King Schools owners John and Martha King on Aug. 28. Spokesman Lt. Paul McCaffrey told AVweb in a podcast interview officers went by the book in their initial contact with the Kings, which led to their being handcuffed and put in separate police cars.

McCaffrey said they were acting on information from the federal El Paso Intelligence Center and the McKinney, Texas, Police Department that the aircraft was stolen (as we've explained in earlier stories the tail number on the Kings' leased Cessna 172 was a re-issuance of the N-number on a Cessna 150 that was stolen in McKinney eight years ago), noting the call from EPIC carries the same weight as a call from the FBI.

They had just 15 minutes to cover the 12 miles to the airport and get in position but McCaffrey said they did double-check to ensure the aircraft in question was, indeed, a Cessna with the tail number they'd received. What followed was a textbook takedown, called a felony stop, used by police forces throughout the U.S. to secure a vehicle and its occupants suspected of a serious crime.



The Kings were ordered at gunpoint to exit the aircraft individually and walk backwards to gun-wielding officers before they were handcuffed and put in the cars. Although much of the criticism directed at the SBPD centers on its use of drawn weapons, McCaffrey said police officers are highly trained in the use of firearms and he's unaware of anyone ever being accidentally shot by a police officer under these circumstances.

However, police reality shows are full of examples of what can happen if the police fail to control a situation early and can result in dangerous foot and vehicle chases. He said if he'd been there, he'd have handled it the same way.

source (et images)

http://www.avweb.com/avwebflash/news/Po ... ml#gallery

Ah la police US ! Il y a quelques annees un crew BA en stop over a MIA decident de louer une voiture et de faire une petite ballade. Diner dans un resto sympa et retour au bercail. en faisant le tour du bloc de l' hotel, ils s'enfournent dans un sens interdit mal indique.. Manque de bol police, whoop-woop, mains sur le volant, ne pas bouger, flics qui degainent , le cirque . Des Anglais ! Des "Alliens " D'ou venez vous " resto , avez bu quoi au resto ? , du vin . mauvaise reponse, discussion animee. . Chaufeur Cdb menote , au poste en cellule avec les putes et les petits dealers en attente du juge le landemain matin. Cela malgre alcotest negatif. mais resultat : 400 $ amende, vol retarde de 12h pour trouver equipage de reserve, et retrait du visa permanent pour le Cdb.

completement paranoïaque les Amerlocs!

completement paranoïaque les Amerlocs!Image

ça,c'est une idée assez répandue chez les gens qui n'ont jamais vécu aux USA.

C'est juste dans certains etats au sud et dans la Californie qu'ils font un peu trop de zele.
C'est l'effet de trop de soleil sur le cerveau.
La Californie, c'est lala-land.

Tout ca ne represente pas tout le pays. Il y a des gens raisonnables, comme moi, par ex.

ce qui m'a effrayé dans cet article, c'est la foi absolue que l'on donne à un système informatique et à ses failles visibles, que ce soit avec le TSA et ses listes de passagers homonymes ou à la FAA avec la ré-attribution d'un avion sans mise à jour de toutes les databases connexes...

remarque, il semble qu'en France le système automatisé de recherche des véhicules volés, connecté avec des infos européennes, pousse à l'arrestation dans l'hexagone, pour la même raison, d'un conducteur de véhicule français ayant le malheur d'avoir les mêmes plaques qu'un véhicule italien (les nouvelles combinaisons alpha-numériques françaises existent en Italie...)

concernant l'histoire du CDB relatée par Flyrelax, il me semble avoir souvenir d'un cas similaire avec un CDB AF a new york!

dans un autre registre, trouvez vous normal d'avoir des agents américains a roissy????

les français sont trop nul pour faire les controles eux-memes

Laurent ALLIATA a écrit :concernant l'histoire du CDB relatée par Flyrelax, il me semble avoir souvenir d'un cas similaire avec un CDB AF a new york!

dans un autre registre, trouvez vous normal d'avoir des agents américains a roissy????

les français sont trop nul pour faire les controles eux-memes

Si on arrive a faire à CDG comme à Montreal , c'est a dire passer l'immigration US au départ et sortir tranquille et sans attente a l'arrivée ca serait une bonne idée !

Laurent ALLIATA a ecrit

il me semble avoir souvenir d'un cas similaire avec un CDB AF a new york!

sans doute veux tu parler de cet incident :
"samedi 9 août 2003 Source Air Infos

Un copilote d'Air France a été arrêté à New York à l'aéroport JFK Kennedy par les autorités américaines dans des circonstances peu claires. Selon un témoin, le copilote aurait réfusé de passer sous le détecteur de sécurité. Cette règle s'applique aussi bien aux passagers qu'aux membres d'équipage. Le pilote se serait ensuite éloigné en déclarant à voix haute j'ai une bombe sous mes chaussures. La personne chargée de la sécurité n'a pas cherché à comprendre la blague et a déclenché une procédure d'alerte qui a conduit les autorités américaines à arrêter le copilote. Le vol d'Air France a du être annulé. Les autorités américaines sont extrèmement nerveuses, toutes les procédures de sécurité sont renforcées et l'application très stricte et basique de la loi est de mise. Le pilote sera jugé dans les prochains jours, il risque jusqu'à 11 ans de prison pour fausse déclaration. "
quand on veut jouer au petit rigolo on doit en assumer les conséquences !!!

non Mkl je fais reference a ce CDB qui tranquillement effectué son jogging matinal dans central park et qui avait une envie pressante d'uriner ! manque de bol il a ete interpellé et conduit en cellule .

cela a foutu un binz , vol retardé , la compagnie qui a du contacter l'ambassade!

Déja en pleine campagne au Texas c'est la prison pour ça, alors à Central Park c'etait suicidaire

Laurent a ecrit :

non Mkl je fais reference a ce CDB qui tranquillement effectué son jogging matinal dans central park et qui avait une envie pressante d'uriner ! manque de bol il a ete interpellé et conduit en cellule .

Quand il y fort longtemps ( mais à mon âge il y a toujours fort longtemps ) je rentrais d'un vol qui s'était terminé par je ne sais plus quel arrosage, je me suis retrouvé avec une enorme envie de pisser sur le péripherique très encombré à cette heure là.
J'habitais à l'époque dans le 16éme ( les anciens pauvres ont toujours des goûts de " luxe " ) .
Bref ! ça ne pouvait pas tenir jusqu'à l'appartement !
Aussi, à la premiere sortie du peripherique, je me suis arrêté et suis allé me soulager dans les rares buissons de la Place Dauphine !!!.
Je n'ai pas été inquiété par la police .......par contre, j'ai été le centre d'intérêt de la part de quelques " messieurs " ( très bon genre d'ailleurs !! ) de sexe assez........ indéterminé.

mkl a ecrit :

je rentrais d'un vol qui s'était terminé par je ne sais plus quel arrosage,

il est peut être bon de préciser qu'à cette époque, après une longue rotation, nous n'étions pas pressés de nous quitter........

Après sept.2001, un Cdb Corsair en fonction, au départ de Californie LAX ou OAK a été incarcéré à la suite d'un controle classique, parce que, à la suite de palpations "prononcées "il a dit durant ces palpations, qu'il n'avait pas de bombe sur lui. L'agent de sécurité(un mexicain, copie conforme de nos agents de sécurités du 93) imbut de son pouvoir sur un Cdb gringo français a déclenché le processus de suspicion terroriste. Résultat le Cdb en fonction au poste de police et 580 passagers bloqués en salle d'embarquement dont des transits Papeete. Par chance pour les pax, il y avait comme passager en mise en place un Cdb
Corsair qualifié hors repos réglementaire, donc apte à effectuer le vol après concertation avec les services compètants de la direction de Corsair.

Tout cela prouve que les " gens " à l'origine du 11 sept ont gagné.
Vous ne voyagerez jamais plus " relax " !

MKL a raison, le monde aérien ne sera jamais plus normal après le 9/11.

Ceci étant l'histoire dont j'ai fait un sujet ressemble plus à une erreur de numéro sur une voiture volée (doublette en argot policier parait-il) qu'une affaire à connotation terroriste.

MKL a raison, le monde aérien ne sera jamais plus normal après le 9/11.

Merci, mais pour une fois, je souhaiterais tellement avoir tort.......

mkl a écrit : ..Aussi, à la premiere sortie du peripherique, je me suis arrêté et suis allé me soulager dans les rares buissons ...
...par contre, j'ai été le centre d'intérêt de la part de quelques " messieurs " ( très bon genre d'ailleurs !! ) de sexe assez........ indéterminé.

mkl, comment te soulageais-tu?
Peut-etre que ceci explique cela?