JumpSeat : Forums Aéronautiques Francophones

Vous êtes où ?
Y'a quelqu'un ?
C'est la crise ?
Plus d'idée(s) ?

Os court c la fin ?

Un administrateur a ses enfants malades, un Trôleur est au ski, 2 autres sont au comptoir avec tapas et sangria pendant quelques jours, la môme de Chicago pleure son séjour en France et moi je me relève d'une lourde soirée il y a peu mais mes visites sont quotidiennes, l'actualité est calme et oui c'est la crise

Et toi Ancien, ça va?

Ancien a écrit :
Os court c la fin ?

Je crois bien, Ancien, que ce soit ça !
Mais faut quand même bien reconnaitre que dans l'ensemble, ça a été un bon truc JPS.
On était même cités sur d'autres forums !
En tous les cas, certains ont essayé de le faire vivre un peu plus longtemps, simplement parce que c'etait different des autres forums.
Tous ceux qui y ont passé du bon temps, et j'en fais partie, peuvent dire merci à JPS.

Moi comme je suis un peu maso j'ai voulu essayer un concept qui jusqu'ici m'était inconnu, le TRAVAIL, avec des vrais horaires et tout... avec en plus un bébé... donc je ne suis pas celui au ski (je vous laisse deviner lequel ça peut être)

Ben j'ai conséquemment beaucoup moins le temps de venir ici...

Bonjour !

A lire vos réponses , ( tout d'abord : merci je vais très bien ) j'ai l'impression que vos absenses ont des raisons antinomiques : pour certain c'est le boulot ( j'ai oublié ce que ce mot voulait dire , mais j'ai comme idée qu'il ne fait pas rire tout le monde ! ) pour d'autres c'est le repos !
C'est comme pour les élections , 49 % pour chaque , les 2 % restants représentant les votes nuls ( pardon , les bonnes raisons , comme celles des biberons jamais à la bonne température ! )
Le principal , en attendant des jours meilleurs , étant , pour moi , de vous savoir toujours dans le coin .
Bonne journée à tous
PS : pour Sheriff : on ne peut pas voter pour ou contre et nul en même temps , ou alors les lois ont changé ! Deux justifications d'absence ça sent le fayottage

Je me posais un peu la même question et c'est tant mieux que vous soyez encore là...
J'ai quelques soucis de boulot, santé et temps dispo !!!
Mais j'espère que tout va rentrer dans l'ordre sous peu....


Par ailleurs j'ai été un peu ennuyé la semaine dernière car nous avons eu une tentative de hack et je me suis fait allumer par l'hébergeur suisse qui n'était pas content...
Ca m'a pris une paire d'heures pour faire quelques manips alors que c'était franchement pas le moment...

Sheriff a écrit :Moi comme je suis un peu maso j'ai voulu essayer un concept qui jusqu'ici m'était inconnu, le TRAVAIL, [...][/size]

Travail, du latin Tripallium, instrument de supplice à 3 pals...
(et non pas hélice à 3 pales)

Ancien a écrit :PS : pour Sheriff : on ne peut pas voter pour ou contre et nul en même temps , ou alors les lois ont changé ! Deux justifications d'absence ça sent le fayottage

Non, en bon Sheriff des temps modernes (ie corrompu par les deux bords), je bourre les urnes de bulletins OUI et de bulletins NON avec équité...

Cela dit, mes justifications d'absence ne sont pas antinomiques... un bébé, c'est aussi du travail... d'ailleurs, ça occupe au moins autant que son emploi n'importe quel trolleur lambda !

drole, on a tous eu de bonnes raisons. Un bebe, Sheriff? Un mini-Sheriff??

Non je ne pleurais pas mon sejour a Paris, espece de 4Cs! Il semblerait que certains bons habitants de la France aient trouve bon de me filer des microbes etrangers, qui m'ont quasi-assommee mes 2 derniers jours la-bas et depuis mon retour!
Si seulement j'avais pris quelsques-uns de tes medicaments rouges liquides.
Alors j'ai fais mon premier 777 cargo le visage un peu jaune, j'ai fini au lit le lendemain..pas les forces de lire, d'aller sur le net meme. C'est maintenant que je pleure.

Voila pourquoi mon absence, Ancien..boulot/sante

Moi je passe tous les jours.
Et comme tu demandes des nouvelles, je joins ci-dessous une adresse pour voir les dernières infos en rouge sur la page de couverture.
http://www.syndicatalter.com/

Salut à toutes et tous

opslady a écrit :drole, on a tous eu de bonnes raisons. Un bebe, Sheriff? Un mini-Sheriff??

Non, une Martha Canary, en moins sauvage

avec mon MTOW je ne risque pas de m'envoler.... quoi que ! je passe néanmoins souvent, même si j'écris peu désormais sur JPS !

désolé pour le rhume Made in France de notre amie de Chicago !

tout est bien qui finit bien, elle a enfin découvert son 777F, elle doit probablement être la seule à pouvoir passer à l'aise entre le container et la ''carrosserie'' .... si j'en crois cette photo



allez, un peu de mouvement sinon on s'encroute , je retourne faire ma cure de mojitos et autres daiquiris dans quinze jours, sur les traces d' Ernest.... Cuba ! c'est probablement pas la bonne méthode pour maigrir mais enfin !

Au fait, j'avais assiste au chargement de mon premier 77X le 03Mar a CDG et pas a ORD! Drole la maniere dont j'ai pu obtenir acces,(avec l'accord du Svce Surete a CDG) vu que je ne suis jamais passee au Svce Fret a CDG avant ,etant de l'escale, et pas du Svce Fret.
Je remercie le Chef d'Avion et tous les agents de chargement , ainsi que la Chef du Service qui ont ete extremement aimables.
J'etais quand meme surprise que la plupart des gens passent dans le couloir sans probleme; a CDG et ici, les gens minces/moyens sont assez nombreux; ainsi que les equipages que j'ai croises.
Meme chose hier, aucun probleme.
Le plus grand, c'est quand 2 personnes cherchent a passer en meme temps, faut vraiment qu'un des 2 se deplace.
C'est pas facile de marcher au centre de l'avion , avec les verrous un peu partout. Il y a meme des verrous "amovibles" pour quand il
faut des arrimages/verrouillage suppl., comme pour une plt 16ft chargee en travers.
Des palettes dont le gabarit ne respectent pas les consignes (meme des palettes SCD) se chargent sur la ligne centrale,
seulement avec l'accord "BIG" de Paris. Ils ont du boulot!
Sans aller trop dans les details, pour mon collegue et moi, le plus difficile est d'effacer tout ce qui est 'programme' dans nos neurones pour les 747 CGO, il y a tellement de differences a tous les niveaux.
Je pense que quelqu'un n'ayant jamais fait de 747 aurait moins de mal pour 'bien digerer' ttes ces differences

Pour le programme d'ete ici, 7 vols/semaine, dont 3 en 747-400, et 4 en 77X. Je pense raisonnable de faire installer dans mon cerveau un bouton "74Y" et un bouton "77F"!! Plus de details un peu plus tard.
Les mauvais microbes Parisiens m'ont enfin quittee!
ah, but I digresss..

opslady a écrit : Les mauvais microbes Parisiens m'ont enfin quittee!
ah, but I digresss..

Et depuis c'est un mal de crâne celtique qui t'a rattrapé?

Drole de question de la part du Frogman qui est actuellement a DUB pour son stage d'anglais! (avec l'accent Irlandais!)

Au fait, j'ai fete la St. Patrick en tant que "la Vierge du 777 Cargo" , soit mon premier sans le formateur a cote de moi!

L'equipage 777 savait qu'ils avaient a faire avec une personne bien serieuse, vu mon bouton vert "kiss-me I'm Irish",
le bandeau vert sur ma tete avec, comme 'antennes' des trefles a 4 feuilles..au fait, ca m'a vraiment fait un mal de crane celtique, et j'ai du l'enlever. Un brasseur Irlandais sur le bras.
J'ai malheureusement rate les boissons verts servis dans les bars.

Sheriff a écrit :

Ancien a écrit :PS : pour Sheriff : on ne peut pas voter pour ou contre et nul en même temps , ou alors les lois ont changé ! Deux justifications d'absence ça sent le fayottage

Non, en bon Sheriff des temps modernes (ie corrompu par les deux bords), je bourre les urnes de bulletins OUI et de bulletins NON avec équité...

Cela dit, mes justifications d'absence ne sont pas antinomiques... un bébé, c'est aussi du travail... d'ailleurs, ça occupe au moins autant que son emploi n'importe quel trolleur lambda !

Dans la liste des excuses, il y a le BB, et l'ex wife two qui vient de se remarier et dont le nouveau mari relit la convention de divorce à sa maniére et la remet en cause...... C'Est pas de la bonne excuse ça ?

NB : La first lady ne s'est pas remariée ...........

Pour Bobcat, le bouton "Repondre" remarche, il me semble!

Par acquit de conscience, je tiens à témoigner ici avoir vu Ribbit sur son lieu de travail il y a moins de 8 jours.
La rumeur qui disait qu'il ne travaillait plus à CDG était donc infodée...

Moi, j'ai entendu quelques "Irish Dublin rumors " que Ribbit etait un faux controleur, assez doue, qui
connait tres bien les responsabilites des controleurs , et qu'il est tellement intellligent qu'il a vite appris
comment faire semblant d'etre un controleur aerien sans etre qualifie!!
On se demande comment il a pu duper la DGAC qui n'en est meme pas au courant!

Ce qui explique comment , quand il n'a plus envie de faire le controleur, il peut partir sans en payer les consequences.
C'est pas vraiment un post .
Il y a un film comme ca, non? Faux pilote, faux chirurgien..

le point commun entre un ribbit au boulot et des OVNIS? On en parle beaucoup mais on en a jamais vu !