JumpSeat : Forums Aéronautiques Francophones

Bonjour,
Je voudrais prendre un GP pour mon cousin sur cette destination .
Est-il possible de conjuguer un billet GP BOD/Singapour avec un payant Singapour/Brisbane ?
Quelle serait selon vous la meilleur solution "financière" ?
Merci de votre attention
Bonne journée

christophe air + ou - a écrit : Quelle serait selon vous la meilleur solution "financière" ?

Partager les frais avec chacha et sa copine pour la location du Gulfstream ?


(cherchez pas, je suis déjà sorti...)

...et une bonne "prime à la cuve"

Ce qui m'embete sur le site Jumpseat, c'est que personne n'est jamais serieux ici!!

Sauf moi:

- toujours serieuse,

- toujours de bonnes solutions bien adaptees aux problemes

- ne raconte jamais de betises

Ben je suis capable d'être sérieux quand j'ai quelque chose de sérieux à dire...

Mais là comme je n'ai aucune idée de comment l'aider mais que je veux quand même lui apporter mon soutien...

opslady a écrit :Ce qui m'embete sur le site Jumpseat, c'est que personne n'est jamais serieux ici!!

Sauf moi:

Ben voyons !!

On aura tout lu sur JPS !!

Tant pis je

ok, sauf moi et Sheriff...quand on veut..si on veut..

C'est le GLEX ou le G5 qui permet d'aller "down under" sans escale? Que Chacha n'affrete pas le mauvais appareil....

Frog'face, toujours sérieux aussi...

en tout cas c'est un truc à rester planter à Sin au retour et se facher avec la famille !!!!!!

Pour le Global Express :
Range: 6,325 nm (7,080 mi, 11,390 km)

Pour le Gulfstream V, en version G550 :
Range: 6,750 nm (12,501 km)

Pour le Falcon 7X :
Range: 11,019km (5,950 nm)

Pour le Boeing BusinessJet :
Range: 10,620 km (5,735 nm)

Pour l'Airbus A319CJ :
6,500 nautical miles (12,000 km).

Et le Fokker F-28?

Pas assez chic ma chère, ni assez cher d'ailleurs...