JumpSeat : Forums Aéronautiques Francophones

La promotion 2006/2008 des pilotes de l’Ecole Supérieure des Métiers de l’Aéronautique (ESMA) de Montpellier a désormais un parrain prestigieux en la personne de Gérard Feldzer.

http://www.aerocontact.com/news/ac_news ... p?ID=05552

Dans tous les cas, au moins ils ont un passionné de l'aviation.

Au fait, ça sert à quoi un "parrain " ?

ma che, don michele de la cosanostra dou gers , tou a oubligato les recomandaziones de la cupola, il padrino e tutiquanti... la famiglia eco eco ....

librement adapté de Francis Ford Coppola...

Ca fait plaisir de voir qu'apres la retraite, il trouve tant de moyens pour rester bien dans le milieu aeronautique, il contribue tellement .. un vrai passionne de l'aviation, comme dit le King la-haut.
(d'ou vient cette energie??)

opslady a écrit :Ca fait plaisir de voir qu'apres la retraite, il trouve tant de moyens pour rester bien dans le milieu aeronautique, il contribue tellement .. un vrai passionne de l'aviation, comme dit le King la-haut.
(d'ou vient cette energie??)

Je sais pas, mais bosser avec lui c'est super sympa mais tonique! Faut suivre! Ops Lady, on devrait l'embaucher pour le Irish Tarmac Dance Team. Rien qu'à l'idée j'en rigole toute seule devant mon ordi!!!!

mdrrrrr! Il fait meme un peu Irlandais!

Moi aussi, j'aimerais etre embauchee pour le Irish Tarmac Dance Team!
(pour bien rigoler, j'ai appris a faire tout ca comme jeune fille)

Si quelqu'un le voit, dis-lui qu'il est invite ici, on apprendra ca!

J'ai bien travaille avec lui--- sur 310 + 340
(comme agt ops, pas comme toi, pilote).

opslady a écrit :mdrrrrr! Il fait meme un peu Irlandais!

J'ai bien travaille avec lui--- sur 310 + 340
(comme agt ops, pas comme toi, pilote).

Je n'ai jamais volé avec lui, n'ayant pas la chance d'être à Air France...
Mais je l'ai connu (et je le connais toujours!!!!) dans plein d'activités sports aériens, MAE, competitions, j'en passe...

ah!..tout sauf la competition de l' Irish Tarmac Dance!

Il a organisé encore cette année la fête des transports sur les Champs.
Il avait même réussi à avoir une autorisation de vol pour un ULM accompagné d'oies depuis Issy au dessus de la Seine jusqu'à Notre Dame.
Malheureusement efforts administratifs gigantesques gâché par l'inconséquence du pilote avec 2 pannes moteur successives au décollage.

Comme a dit gégé, çà fait au moins une de trop...

au fait il a récupéré ses oies le mec ????

Je sais que la plupart ont été récupérées sur l'étang de Jablines (derrière Chelles). Il en manquait une à ce momment...

Je ne sais pas si elles ont suivi feu le transit nord parce qu'elles sont passées par Boulogne !!!