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petite réunion à Hambourg le week end dernier ; ils sont bien six !



HAM Hamburg [Fuhlsbuttel], Germany 15-September-2007

PH-DDZ
Airport Days 2007, from left to right PH-DDZ, SE-CFP, NC39165, F-AZTE, G-AMPY & OH-LCH
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HAM Hamburg [Fuhlsbuttel], Germany 15-September-2007


9Q-CUK
Airport Days 2007, with LN-WND & OY-BPB in the background

Un petit souci avec les immat de la première photo ; comment le F-BBBE d'AFR est-il devenu F-AZTE dans ton commentaire ?

Et pour les autres, gros doute également, le dernier battant pavillon allemand et non pas brit.

ah, le fameux DC3 double face AF KLM :

je précise pour ceux qui ne connaissent pas la bête :

l'immat sur le nez est fictive (coté Air France car il en a une autre coté KLM, simple non)

son vrai petit nom c'est F-AZTE, il suffit de le savoir ; il a eu, comme les chats, neuf vies







voici son histoire :
http://francedc3.com/histoire.htm

vu sous l'angle hollandais
http://photos.aerodream-fr.net/affichage2.php?img=418

le N quelque chose est décoré KLM Royal Dutch Airlines et a aussi une fausse immat néerlandaise... PH-AJU

Ah !!! souvenirs.....

Le DC3 , l'avion de mon baptême de l'air , vers 1960 , entre Beauvais et Lympne , sur la Skyways of England , départ en autocar de la place de
la République , et pesée des passagers à l'enregistrement !

Bonjour Gerald,
Merci pour ces magnifiques photos de DC 3 ( mon "vieux" copain Ancien y sera sûrement sensible aussi )
La dernière, le PH-AJU, me semble être un DC 2. Remarque la difference des moteurs, l'absence d'arête centrale sur le dos du fuselage devant la derive, et les phares dans le nez de l'appareil.

Flyrelax, chapeau pour ton érudition douglasienne. Comme simple vermisseau, je m'incline respectueusement.

ATCO51 a écrit :

Chapeau pour ton érudition douglasienne. Comme simple vermisseau, je m'incline respectueusement.

Normal, normal
le DC 3 a été mon premier "presque gros " avion . Il y a si longtemps.....mais je m'en souviens comme si c'etait hier.......comme tous ceux qui en ont fait d'ailleurs !!!!

quel oeil, il a raison : extrait d'Airliners

KLM - Royal Dutch Airlines (Aviodrome) Douglas R2D-1 (DC-2-142)

NC39165 / PH-AJU (cn 1404)

en fait la photo aérienne avec les trois avions représente l'évolution chez KLM, du DC2 au DC3 puis au DC6

Ah ! que oui !!!

caledo a écrit :Ah !!! souvenirs.....

Le DC3 , l'avion de mon baptême de l'air , vers 1960 , entre Beauvais et Lympne , sur la Skyways of England , départ en autocar de la place de
la République , et pesée des passagers à l'enregistrement !

dans ma mémoire Skyways (ah la place de la Republique, l'ancien grand magasin Les Magasins Reunis, l'actuel hotel Holiday Inn) c'était un avion anglais mais je peux me tromper (vers 1962-63)

pour voir si je sais envoyer une image :

Bon.
ça marche pas !!!

http://www.airliners.net/open.file?id=1115031

les images Airliners sont protégées contre le hot linking....

il faut donc les copier (clic droit) et les heberger ailleurs !

merci pour cette photo et surtout sa légende, DC3 donc, je dois confondre avec un autre vol (j'avais 12 ans en 60)




Skyways of London Douglas C-47B Dakota 4 (DC-3A-467)
Newcastle - Woolsington (NCL / EGNT) UK - England, June 20, 1960

G-AMWX (cn 15846/32594) Skyways of London appears on the aircraft, but it was in fact operated by Skyways Coach-Air, based at Ashford (Lympne) Airport and carries this logo on the nose of the aircraft. Skyways operated a scheduled Coach-Air service between London and Paris - passengers from London Victoria were taken by 32 seat coach to Lympne, then by air to Beauvais just outside Paris, then by coach again from Beauvais to Paris.

Merci "captain" keskildi !!!

Compte tenu de l'ancienneté de la chose , j'avais oublié qu'il s'agissait de "Skyways of London" et non de "Skyways of England" comme je l'ai dit , mais
bon , le disque dur de ma mémoire est un peu usé par endroits..

keskildi a écrit :merci pour cette photo et surtout sa légende, DC3 donc, je dois confondre avec un autre vol (j'avais 12 ans en 60)

peut être pensais tu au Vickers Viking, egalement bimoteur avec un train " classique"?
Une petite recherche sur Google ( Skyways of London ) m'a fait decouvrir qu' il avait aussi été utilisé des Avro York à cette epoque.

un ami suisse vient de me faire parvenir une photo de cette rencontre à Hambourg, j'étais en dessous de la vérité.... voici ce qu'il y avait en l'air à ce moment ; du beau linge, DC6, et le Constell ... dont vient l'image

nostalgie, nostalgie : les photos noir et blanc d'aujourd'hui peuvent parfois faire penser qu'elles sont d'hier.....



collector également !