JumpSeat : Forums Aéronautiques Francophones

On en a pas mal parle sur l'autre forum "subversif"

On parlait du risque aux vols, et aux pilotes quand un fou decide de s'amuser avec les avions en approche en visant le cockpit avec leurs lasers.
Ce genre d'incident s'est passe a Chicago (O'Hare) vendredi dernier.
La F.A.A. cherche la personne responsable d'avoir vise le cockpit d'un DC-9 de Northwest, Memphis-Chicago, pendant son approche sur une piste est-ouest. L'avion etait en finale quand les pilotes ont constate une lumiere blanche ou verte au sol, qui visait leur cockpit, selon un porte-parole de la FAA. L'atterrissage a eu lieu sans autre incident, personne n'a ete blesse.
Ce genre de laser-stylo ou 'pointer' ne coute pas cher et est disponible a n'importe qui; donc, il y a de plus en plus d'incidents laser.

La recherche de la FAA a confirme que certains lasers sont capables de desorienter ou meme handicaper les pilotes lors des phases critiques de vol, comme le decollage et l'atterro. Il y a eu meme des cas de lesions permanentes aux yeux.

Le FBI travaille avec la FAA, et semble chercher l'origine du laser a l'est de l'aeroport; il s'agit ici d'un crime, avec risque de 20 ans en prison..

La FAA a constate plus de 400 incidents de ce genre depuis 1990, dont une trentaine entre la fin de 2004 et le debut de 2005..7 incidents en un weekend (je m'en souviens) selon le DOT.

La Faa essaie de prevenir les pilotes des regions deja connues pour les 'attaques' lasers.

Depuis 2005, les pilotes sont obliges de prevenir ATC lors d'incidents laser. ATC transmet les rapports a la police locale et au FBI immediatement.

la depeche: (je ne sais pas s'il faut etre abonne)
LASER

Le dernier Callback en parle:
http://asrs.arc.nasa.gov/callback_issues/cb_332.htm

Merci pour ce lien, MD11!
Ce qui est bluffant, c'est cet incident dont on parle en Callback:

In an especially graphic laser event reported to ASRS, a Captain suffered blistering and temporary vision loss as the result of a laser incident at FL360.

C'est incroyable, meme a ces niveaux!

Aux USA, les incidents avec les lasers sont a la hausse. En peu de temps meme.

Il y a eu 2836 incidents enregistres qu'aux USA en 2010, 50% de plus qu'en 2009!!
En 2010:
- LAX, plus de 100 incidents.
-ORD, 98
-LAS, PHL, OAK-plus de 50
-SFO, EWR, DEN, MIA--80 chacun
-HNL,SFO,EWR,DEN,MIA- plus de 30

Les lasers sont de plus plus en plus facile a obtenir, surtout sur le net.
LASERS

Il n'y a pas qu'aux States , en 2010 de nombreux Hélico ont été la cible de laser en finale d'app.

Un des notams en vigueur à Orly :

LFFA-A6712/10
A) LFPO PARIS ORLY
B) 2010 Nov 01 00:00 C) 2011 Jan 31 23:59
E) SUITE A LA RECRUDESCENCE DE RAPPORTS D'EBLOUISSEMENT PAR LASER
PORTATIFS, IL EST DEMANDE AUX EQUIPAGES DE SIGNALER IMMEDIATEMENT
CES EVENEMENTS AUX SERVICES DU CONTROLE AERIEN EN PRECISANT SI
POSSIBLE LE LIEU DE PROVENANCE.


Et bon nombre d'aéroports ont le même genre de notam

Honte sur moi...j'en ai acheté un pour quelques euros à Bangkok, format stylo. J'ai vraiment été surpris de la portée et de la puissance du rayon. Bien sur, il ne me viendrait pas à l'idée de faire joujou avec un avion ou un Hélico, mais pour certains, cela doit être tentant...

Bonsoir à vous,
croyez-vous qu'un simple stylo "laser" puisse "illuminer" un avion à une telle distance ?
Ne faudrait-il pas un appareil plus puissant ? plus volumineux ?
Naïf, je suis !
Mais ceux qui font ce genre de bêtise sont des "connards" !
Comment cela se dit "connard" aux States, ma chère OpsLady ?
Bien à vous tous
Arcimboldo pour ces dames

J'étais comme toi, sceptique.... et puis j'ai acheté et essayé un stylo laser ...plus d'un km de portée et toujours la même puissance !

Je pense que ce lieu serait plutôt propice à débattre des méfaits du laser sur le pilotage, en finale par exemple, et non "promouvoir" ses capacités.
On ne sait jamais qui lit ce genre de sujet

Edit : Je viens de faire une recherche Go..le sur "Jouet laser" : Trop de réponses, puis j'ai ajouté "jumpseat" : RAS, Ouf
Désolé de la mise en garde

Pierre, je vais imprimer tous les NOTAMS ORD demain pour voir si on en a un comme ca
(peu de nos NOTAMS apparaissent en RCNI).

Lazio, c'est vrai qu'en parlant, en lisant, en regardant des reportages a la Tele, ca pourra donner
encore des idees aux fous. Et si c'etait leur gamin comme passager sur un avion cible?

Arcimboldo a écrit :Comment cela se dit "connard" aux States, ma chère OpsLady ?

"Asshole", ou "Jagoff" ca fait l'equivalent de connard.
Au plaisir, Arcimboldo.

"Asshole", ou "Jagoff" ca fait l'equivalent de connard.

Et au féminin ? ( Rassures toi, Oups Lady...ce n'Est pas pour toi..... )

texte emprunté sur un site d'ancien militaires :

Un peu plus tôt dans la semaine, c’est un homme de 50 ans qui a été arrêté au motif qu’il avait braqué à plusieurs reprises un stylo laser sur un hélicoptère de la gendarmerie alors en patrouille de routine, sur la route de Seysses, à Toulouse. Comme le note la Dépêche du Midi, qui a révélé cette information, en éblouissant le pilote de l’appareil, cet acte aurait pu connaître une issue tragique.

Quoi qu’il en soit, les gendarmes à bord de l’hélicoptère ont été en mesure de localiser l’origine du faisceau laser et de la communiquer aux policiers, qui ont ensuite procédé à l’interpellation du mauvais plaisantin, lequel a été mis en garde à vue pour « violence volontaire sur personne dépositaire de l’autorité publique et mise en danger de la vie d’autrui ».

Le quotidien régional précise qu’entre septembre 2009 et avril 2010, 21 pilotes d’Air France se sont plaints d’avoir été ébloui au laser lors de la phase d’atterrissage sur plusieurs aéroports français. Dernièrement, un jeune homme de 20 ans a été condamné à 6 mois de prison avec sursis pour s’être livré à cette pratique à Orly.

Des espèces de Jagoff encore !

Bonne soirée à tous ici il est 21 h 47

Au moins, on arrive a trouver les salauds de temps en temps. Etonnant, un gars de 50 ans!
Je pense que la punition n'est pas assez severe.

"Asshole", ou "Jagoff" ca fait l'equivalent de connard.

Et au féminin ?.....

"Asshole" s'applique aux femmes aussi, mais pas vraiment "Jagoff", vu que ca vient de la phrase "to jack-off", action pas vraiment pratiquee par les femmes.