JumpSeat : Forums Aéronautiques Francophones

Une petite question:

Pourquoi les vols AF théoriquement faits pas CCM sont ils parfois effectués par Futura ?

Outre la saleté de la cabine, c'est bien contraire à ce que préconise l'excellent Monsieur GRANGER

http://abonnes.lemonde.fr/web/chat/0,46 ... 681,0.html

Les UM laissés à leur libre arbitre.... Bref pas très pro tout ca !!!

Salut!

Je sais que CCM sous-traite avec du Futura, pourquoi, je ne saurais te répondre.

Mais quand tu dis que les UM sont laissés à leur libre arbitre? Tu parles vis à vis des PN Futura ?

Merci !

Salut

Oui les PNC qui ne vérifient pas les ceintures des UM qui les laissent sortir de l'avion sans contrôle et compte tenu que mon espagnol est aussi bon que leur français ca n'a pas été triste !!!

On est loin des précaunisations du gouvernement sur la transparence...
Tu achetes un vol AF qui doit être opéré par CCM c'est marqué sur la carte embarquement et finalement c'est du futura !!!!
Pas mal quand meme

Gandalf_Blanc a écrit :
On est loin des précaunisations du gouvernement sur la transparence...

Depuis quand les Corses ont les memes lois que les continentaux

Oui mon cher King mais c'est le GAF qui est concerné dans ce cas ci

Gandalf, je comprends ta fustration vis à vis des équipages Futura.
Ils opèrent aussi pour Jet4You, et étant à l'escale, ils ne sont pas drôles du tout! Ce sont presque les premiers à débarquer. Niveau sécurité, ce n'est pas trop ça effectivement et toujours en train de raler!
Mais bon, je ne vais pas tous les mettre dans le même panier.
Et il n'y a pas que les UM, tu as aussi les WCH qu'ils laissent dans l'avion même si PM.AIR n'est toujours pas là...

Enfin...

Pour ta question initiale (Oui, il ne faut pas changer de sujet lol), y aurait pas un Airbus en maintenance ou sous-effectif, je veux pas dire de bétise, simplement des hypothèses

Bon vol à tous!

Daniel

Maintenance programmée ou sous-effectif en cette période , faut vraiment être à l'abri du pognon !

Futura est une tres bonne compagnie, ou les pilotes sont tres bien payés et traites.

... ou les pilotes sont tres bien payés et traites

Je ne savais que c'était un critère qui permet d'affirmer qu'une compagnie est bonne...

Sans vouloir polémiquer, CCM affrète chaque année des appareils d'autres transporteurs, si je ne me trompe pas il y a eu Blue Line, ou même Air Med avec son 737-200 vieux de plus de 30 ans. CCM affrète pour faire face aux problèmes de saisonnalité qui sont forts pour eux. D'autant plus que cette année les gros porteurs habituellement mis en ligne sur ORY-AJA n'y sont pas, dans la mesure ou ils sont utilisés sur ORY-NCE.


Ben.

GoldHofer a écrit :

... ou les pilotes sont tres bien payés et traites

Je ne savais que c'était un critère qui permet d'affirmer qu'une compagnie est bonne...

en general, une compagnie qui traite tres bien ses employés est une bonne compagnie, meme aux yeux des passagers...

ben4844 a écrit : D'autant plus que cette année les gros porteurs habituellement mis en ligne sur ORY-AJA n'y sont pas, dans la mesure ou ils sont utilisés sur ORY-NCE.

...et ORY-BIA.
Quant à AJA, le 773 ne peut etre accueilli pour l'instant car des travaux sur la piste et les taxiways devraient etre opérés.
Ces travaux seront faits l'hiver prochain pour permettre l'accueil du gros porteur à l'été 2008.