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Bonsoir,
Quelle est la différence de poids entre une peinture blanche et une peinture de couleur pour un avion (disons un 747 de couleur bleue )
et, est-ce négligeable pour la consommation ?

Bleue = TUI = Corsair j'imagine

Blanc ou couleur ca reste une peinture et donc un poids je pense.

Mais c'est clair que plus il ya de motif et de peintures l'avion est plus lourd mais aucune idee des masses ce serait interessant de savoir .

AF par exemple les avions sont legers en couleurs mais tres sales!!!!!

N'ayant pas de connaissances sur le sujet je cherche sur google et trouve sur le site de l'insa de toulouse :
http://209.85.135.104/search?q=cache:of ... d=46&gl=fr
"la livrée d'un A380 pèse entre 450 et 700 kg"

Voilà pour un ordre de grandeur

Quand à la différence de poids entre un kilo de peinture blanche et un kilo de peinture bleue....alors là je ne saurais répondre

Lazio a écrit :
Quand à la différence de poids entre un kilo de peinture blanche et un kilo de peinture bleue....alors là je ne saurais répondre

Elle est fonction de la densité du colorant qu'on y ajoute

Pour un 747 et un 757-300:

The weight of 747 paint is 1200 lbs or 544.31 kg.
A 757-300 is 660 lb or 300 kg.
HEAVY PAINT

On peut trouver n'importe quoi sur Google..
la demande? "weight of blue paint".
Le resultat (aerien!): HEAVY BLUE PAINT

Lazio a écrit :..........Quand à la différence de poids entre un kilo de peinture blanche et un kilo de peinture bleue....alors là je ne saurais répondre

C'est quoi le plus lourd ?
1 kg de plumes ou 1 kg de plomb ?

nanard gadget a écrit :C'est quoi le plus lourd ?
1 kg de plumes ou 1 kg de plomb ?

C'est une question de sensation Tout dépend où tu as placé ce kilo

Oui, mais un kilo de peinture bleue est plus lourd qu'une livre de peinture bleue, mais seulement quand la densite du carbu est entre 0.805 et 0.810;

C'est bien connu, faut pas deconner, non!