ZBMAN, quelques petites précisions sans quotage traditionnel parce que ça me fatigue, tout comme la polémique, d'ailleurs.
D'abors je précise qu'il ne faut pas voir dans mes posts une attaque personnelle. Ce sont des réactions génériques... des échanges qui pourraient aussi bien se tenir autour d'un table de bistrot.
N'oublions pas que je n'ai posté QUE sur le fait que le CPE est (pardon était) une insulte anti-jeune. Puis ça a dégénéré en
"donne-moi des directs et tais-toi", puis
"tes avantages acquis tu peux t'assoir dessus".
Tel n'était pas ma volonté.
Oui mais contrairement aux cheminots agents, RATP, fonctionnaires en tout genres je ne revendique pas de conserver des acquis sociaux extravagants.
Je n'ai pas l'impression d'avoir des avantages acquis exhorbitants.
En revanche je reconnais que l'ATC dispose d'un très fort potentiel d'action en cas de grève. Mais ce n'est pas mon fait personnel, c'est structurel à la profession et il n'y a pas lieu de nous jeter ça au visage.
Je te fais remarquer que ce sont les pilotes français qui ne savent pas se fédérer.
Je le constate depuis 2001 que je vous lis sur RCC. Je vous trouve même parfois pathétiques.
Cela va peut etre te surprendre mais je suis syndiqué, car je considere que mon syndicat est un contrepoids efficace contre ceux que tu nommes les ultra liberaux.
Un bon point : il FAUT être syndiqué. Tu cites un peu plus loin l'Allemagne comme exemple, où le taux de syndiqués est notoirement plus élevé... et où l'employeur connait exactement la représentativité de ceux avec qui il discute.
Pourrait ont en dire autant d'un syndicat comme le SNPL par exemple. Pas sur... Ce qui me conforte dans l'idée que les syndicats en France sont une enorme fumisterie, qui ne sont là que pour gesticuler en dénonçant le "grand patronnat" et faire de la pub pour Bernard Thibault et compagnie. Trop occupés à faire de la politique les syndicats français en oublient qu'ils devraient avant tout defendre les salariés.
1) Il ne m'appartient pas de me prononcer sur le SNPL
2) J'appartiens moi-même à un syndicat qui n'appelle que très rarement à la grève, et notamment pas dans l'affaire du CPE.
3) Etre syndiqué n'empêche pas de penser (comme disait Coluche), et je n'ai fait qu'écrire que le CPE m'apparaissait comme une injure faite aux jeunes.
[...]
On se connait? Parce que sinon je ne vois comment tu connais les raisons pour lesquelles je travaille à l'etranger...
Il s'agit d'un "tu" générique.
Je connais la situation des pilotes expatriés.
Pour la lire depuis 5 ans quasi quotidiennement sur RCC.
Je ne te connais pas, mais je connais le pilote générique qui est obligé de s'expatrier pour bouffer.
Sur le deuxieme point je suis d'accord. Il y a une volonté de detruire une partie de l'aerien en France. Je dis une partie parce ce à quoi on assiste est bien plus pernicieux: il s'agit de tuer la concurrence au groupe AF. Les pouvoirs publics le cachent à peine : leur volonté est d'avoir à terme d'un côté AF, de l'autre le TGV. A ton avis cela ressemble t il à de la concurrence, ou à du liberalisme economique, celui que tu dénonce avec tant de vigueur?
Si tu te souviens, j'écris que cet ultra-libéralisme-là ne me séduit pas plus que la tyrannie bolchévique.
"Les 2 extrémités d'un cercle se rejoignent" (c)
Asimov.
Cela ressemble à tout autre chose. Regarde chez nos voisins: qu'ils soient allemands, espagnols, et britanniques. L'aerien chez eux marche mille fois mieux que chez nous. Leur réussite n'a rien mais alors rien à voir avec la "preservation" de leurs emplois.
Pour les compagnies, je ne sais pas à quoi elles doivent leur réussite. Je n'ai pas le talent d'en faire une analyse économique, financière ou politique.
Pour ce qui est des systèmes ATC, je crois pouvoir dire que le système français n'a pas grand chose à envier à ses homologues... hormis le salaire
[...]
Pour te défendre TOI.
Merci mais je n'ai rien demandé.
Encore une fois, c'est un "tu" générique.
Qui plus est cette greve fait crois moi beaucoup plus de mal au transport aerien que tu ne ne le crois. J'ai un syndicat, qui est efficace auquel j'adhere pour defendre MES interets. Je n'ai pas besoin que d'autres fassent greve pour moi. Ce type de solidarité je n'en veux pas merci.
Encore une fois, c'est ton choix. Le mien a été de ne pas faire grève non plus. Celui d'autres a été de faire grève. Le choix de la DO a été de mettre en place des astreintes (assorties d'un service minimum de plus en plus dénaturé) et de les lever lorsqu'elle constatait qu'elle n'étaient pas ou plus nécessaires.
Mais je revendique qu'on fiche la paix aux contrôleurs qui usent de leur droit de grève.
Et flanquer 3 millions de personnes dans les rues 3 ou 4 mardi de suite, en France, à ma connaissance, ça ne s'était jamais fait. Doit bien y avoir une raison, non ?
DOOOOOOONC... j'insiste : je respecte ceux qui se sont bougés contre le CPE, tant dans la rue que dans les tours ou centre de contrôle. Je respecte également ceux qui, comme moi, pour des raisons de négociations en cours dans leur syndicat, ont préféré s'abstenir...
Mais je n'admets pas le discours qui consiste à écrire,
"soit belle et tais-toi" (donne-moi des directs et fais pas suer la mite avec la préservation de tes avantages acquis)
Et puis : ton métier... tu l'as choisi, non ?
non on m'a forcé! 
Ah.. Enfin... tu me fais sourire
Si le métier des privilégiés te tentaient tellement... que n'en as-tu passé les concours de recrutement ?
J'aime bien quand on interprete mes propos à tort et à travers... Je n'ai jamais eu l'ambition d'etre fonctionnaire (contrairement à 70% des etudiants )
A provoc, provoc et demie...
Il est choquant qu'en France on face du racisme anti-jeune.[...]
Celle là elle est bonne!! ...[...]... blocages de facs qui persistent malgré l'abandon du CPE. 
Bon, là ce n'est plus aéro. Je ne continue pas sur le politique. Bien que mes gosses aient tous repris écoles et facs.
Sur ce, je vais aller écluser mes avantages acquis en congés. Je souhaite donc une bonne continuation à l'honorable assemblée.
