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Pegase-junior : Oui je pense que tu as raison, moi j'avais entendu le chiffre de 60 compagnies, effectivement beaucoup d' évaluations restent en interne ( je pense que ce sera le cas chez AF non ?) Pour info Condor a ete la premiere en Allemagne avant Lufthansa ./ . Ah , dernier point, sur ta liste de 36, Braathens est Europeenne, mais je pinaille....Je ne sais pas d'où tu sors tes infos, mais actuellement Air France est la seule compagnie Européenne à avoir été évaluée. Sinon voici la liste actuelle des 36 compagnies ayant été auditée, fait remarquable, aucune compagnie européenne :
AeroMexico, Asiana, Alaska Airlines, Air Freight NZ, Air New Zealand, Air Transat, ANA, Braathens, Cathay Pacific, China Airlines, Click Mexicana, COPA, Malaysia Airlines, Mexicana, Mt. Cook, Regional Express, Singapore Airlines, SIA Cargo, Silk Air, TACA, TACA Peru, UNI Air, US Airways, WestJet, Continental, Continental Express, Continental Micronesia, Delta Air Lines, Emirates, EVA Air, Frontier, Horizon Air, Japan Airlines, JetBlue, LACSA, QANTAS.
Maintenant peut être que certaines compagnies Européenne appliquent les principes du LOSA avec une évaluation en interne mais les résultats n'ont pas quittés l'entreprise et n'ont pas été confrontés aux résultats des autres compagnies auditées.
Non, chez AF après la collecte des données c'est parti à Austin dans la moulinette, pour justement se confronter à un oeil extérieur.DC8 a écrit : effectivement beaucoup d' évaluations restent en interne ( je pense que ce sera le cas chez AF non ?) Pour info Condor a ete la premiere en Allemagne avant Lufthansa ./ .
Je te l'accorde bien volontiersDC8 a écrit : Ah , dernier point, sur ta liste de 36, Braathens est Europeenne, mais je pinaille....
J'hésite entre aller à droite ou à gauche, mais je vais faire une marche arrière question de ne pas polluer plus longtemps ce topic.Bob Hésite a écrit :Moi y'en a te dire qu' il y a deux façons de dévier
