Il a même un mail SNPL sur Gmail
Mythomanie
-
JumpSeat
- Fondateur - Administrateur
- Messages : 2319
- Enregistré le : mercredi 08 févr. 2006 15:37
- Contact :
Re: Mythomanie
Il a même un mail SNPL sur Gmail
-
4T60A
- Sur le Plan
- Messages : 1064
- Enregistré le : mardi 28 mars 2006 11:24
- Localisation : Les pieds sur le palonnier..
- Contact :
Re: Mythomanie
Oui, c'est ce que je me disais à l'instant.Lazio a écrit :Euh..."simple copilote"...d'aucuns apprécieront !!!
4T60A, copilote au long cours...
"You may not be aware that I’m the captain’s sexual adviser.”
“Well, no, I didn’t know that.”
“Yeah, because whenever I speak up, he says, ‘If I want your fucking advice, I’ll ask for it.’ ”
“Well, no, I didn’t know that.”
“Yeah, because whenever I speak up, he says, ‘If I want your fucking advice, I’ll ask for it.’ ”
-
4T60A
- Sur le Plan
- Messages : 1064
- Enregistré le : mardi 28 mars 2006 11:24
- Localisation : Les pieds sur le palonnier..
- Contact :
Re: Mythomanie
Justement, Arcim', rappelle-toi, dans les unités de transport tactique que nous avons connues, le "cadastre" avait accès à la fonction et à la responsabilité de CDB. En général il nous donnait à nous autres branleurs de manche délégation de prise de décision pour les aspects de pilotage pur (notamment l'arrêt décollage), mais j'ai souvenir d'un, très gentil garçon par ailleurs, qui nous avait annoncé vouloir en garder la responsabilité. On lui disait "oui, comme tu voudras" mais bien entendu, dans notre Ford intérieure il n'en était rien...Arcimboldo a écrit :
(Dans certains vols (missions), un pil, un nav, un mec-nav, le pil étant alors toujours le CDB.
Mais c'était dans l'aéro antique.)
Arcimboldo
"You may not be aware that I’m the captain’s sexual adviser.”
“Well, no, I didn’t know that.”
“Yeah, because whenever I speak up, he says, ‘If I want your fucking advice, I’ll ask for it.’ ”
“Well, no, I didn’t know that.”
“Yeah, because whenever I speak up, he says, ‘If I want your fucking advice, I’ll ask for it.’ ”
-
Arcimboldo
- Sur le Plan
- Messages : 207
- Enregistré le : mardi 31 oct. 2006 20:56
- Localisation : 47'39'14.47''N - 2'45'29.67''O
- Contact :
Re: Mythomanie
4T60A bonjour, je me suis permis de t'adresser un MP.
Salutations à tous et toutes.
Arcim
Salutations à tous et toutes.
Arcim
A le culot d'être de bonne humeur toute l'année même si cela ne se remarque pas !
-
kingair200
- Fondateur - RIP
- Messages : 2553
- Enregistré le : jeudi 09 févr. 2006 21:16
Re: Mythomanie
Pour revenir au sujet voila son intro sur son mur FB Reconversion : SMUH, à Samu 83
sdf, à SNPL Air France ALPA
Études : Formation Pilote de Ligne à Institut aéronautique Jean-Mermoz
Habite à Saint-Tropez
Célibataire
De Saint-Tropez"
Pour info sa reconversion dure depuis 4 ans ! Au départ il devait devenir pilote hélico au SMUH ! Il va falloir aussi qu'on m'explique comment peut on faire parti du SNPL Air France ALPA sans jamais avoir travaillé dans cette Cie et surtout pas comme pilote !
"Formation Pilote de Ligne à Institut aéronautique Jean-Mermoz" Ça doit être vrai car le seul document qu'il a pour prouver qu'un jour il a volé c'est une carte de stagiaire "
sdf, à SNPL Air France ALPA
Études : Formation Pilote de Ligne à Institut aéronautique Jean-Mermoz
Habite à Saint-Tropez
Célibataire
De Saint-Tropez"
Pour info sa reconversion dure depuis 4 ans ! Au départ il devait devenir pilote hélico au SMUH ! Il va falloir aussi qu'on m'explique comment peut on faire parti du SNPL Air France ALPA sans jamais avoir travaillé dans cette Cie et surtout pas comme pilote !
"Formation Pilote de Ligne à Institut aéronautique Jean-Mermoz" Ça doit être vrai car le seul document qu'il a pour prouver qu'un jour il a volé c'est une carte de stagiaire "
Qui est en ligne
Utilisateurs parcourant ce forum : Aucun utilisateur enregistré et 1 invité