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Lazio a écrit :

Helicobora a écrit :.../... et comme a grande vitesse,.../... Un peu comme un autogire...

J'entendais par là que le rotor passait en mode "autorotatif ( moulinet...) et non plus en propulsif..... :mrgreen et donc en autorotation...il n'y a plus de couple controrotatif..CQFD....

Lazio mon ami,

Hélicobora est un pro de la voilure tournante !
En somme "imbaisable" (sans être vulgaire) sur les questions que tu pourrais lui poser.

Pour VFR, je ne connaissais pas lol Excellent !

Me souviens, pour transporter vite fait bien fait un VIP depuis une station des Alpes où il avait fait un malaise du à l’altitude, un temps exécrable sur toute la France (sauf l’ouest ), d'avoir remonté l'autoroute de Lyon vers Paris, à certains moments les voitures phares allumés nous doublaient ! ! !
C'était en Puma.

Heureusement, ça s'est levé un peu en arrivant dans la régions parisienne. C'est usant, stressant, fatigant de faire ce genre de manip, je vous l'assure.
A 3, on n'était pas de trop !

urgence opérationnelle oblige

Tiens, tu me rappelles mes campagnes.....

La dernière fois que je suis rentré des alpes, c'était comme Chef de Patrouille avec 3 Gazelles Canon. Comme toi mais l'inverse jusqu'a Lyon OK, après la MTO s'est dégradé de plus en plus. Arrivé à moins de ..PAs beaucoup de visi.... J'ai pris les commandes a 50 km de la maison car je connaissais la zone par coeur et que mon pilote commençait a fatiguer, (Moniteur vol tactique, je connaissais toutes les nav tac du coin) j'ai dit à mes ailiers de passer ou je passais. Arrivé presque à la base, j'ai demandé que l'on allume le lièvre car je ne voyais pas les balises de piste (en plein jour...) et on s'est posé en sautant le grillage de la marguerite...La tour ne nous avait pas vu..Mais nous a cru quand on lui a dit "Au parking, pour cloturer"....

Ah souvenirs, souvenirs......

et là ! la bière est bienvenue !
bravo

Je crois que c'est ce qui fait la beauté des métiers de l'aéronautique...On a des souvenirs et des choses à raconter...nous

Y'a pas à dire, l'hélico, c'est magique !

oui, l'hélico est magique.

Mais des histoires de suivit de voies ferrées, tu peux en entendre plein aux comptoirs des aéroclubs, c'est un grand classique en VFR...

Un truc utile aussi dans le genre, ce sont les lignes à hautes tension. Bien reperées sur les cartes aéro VFR, un peu partout en France, c'est bien pratique aussi quand tu es dans la m....! Un seul problème comparé aux voies ferrés, c'est que la ligne électrique peut tourner à angle droit et là, t'as intéret à anticiper....

Les rivières, c'est bien aussi...

Ah, souvenirs....

Attention aux tunnels .

Christophe_O a écrit :oui, l'hélico est magique.

Mais des histoires de suivit de voies ferrées, tu peux en entendre plein aux comptoirs des aéroclubs, c'est un grand classique en VFR...

Un truc utile aussi dans le genre, ce sont les lignes à hautes tension. Bien reperées sur les cartes aéro VFR, un peu partout en France, c'est bien pratique aussi quand tu es dans la m....! Un seul problème comparé aux voies ferrés, c'est que la ligne électrique peut tourner à angle droit et là, t'as intéret à anticiper....

Les rivières, c'est bien aussi...

Ah, souvenirs....

quand je parle de mauvaise MTO, c'est pour les hélicos.... "Hélico"..... Si c'est mauvaise MTO pour les avions, cela veut dire que les Hélicos peuvent encore voler... Je ne compte plus les fois ou comme le sommet de la ligne Haute tension était dans la couche....Je suis passé dessous ( mais a la vitesse d'un homme au pas, comme c'est écrit dans le manuel alors, pas de problème d'anticipation quand elle tournait a droite ou a gauche....... )

Mais chut, il faut pas le dire....

Ah, là, ouais c'est clair, faut pas le dire!!!

J'avais honte de moi avec mon Cessna, mais là j'me sens rasséréné

Edit lazio : SCIPP

Mais tu sais, Le vol Tactique, c'est un vrai métier..Et il s'apprend avec des "basics" comme le reste, après c'est l'hélico qui est magique et te permet de t'arrêter sur place sans tomber....

salut,
ca me rapelle un retour sur le ghl a lesquin en alouette 3, un vendredi apres 15 jours de maneuvre a sissonne les bains et qu une envie, retrouver le bar sous off pour boire quelques bieres (!!!!) et retrouver maman.
donc prise de risque car le chnord c est souvent du brouillard et une mauvaise visi, la bas on oubli vite le terme kavok!!!
on suit donc les lignes electrique en parallele de l autoroute et beh on a failli manger un ecureuil d edf en pleine gueule, heureusement tout le monde a braquer dans le bon sens, il devait faire comme nous et c etait limite, du coup apres avoir fait la visite de la machine et l avoir ranger au hangar on a bu plus de bieres qu escompté et finalement maman a du attendre le lendemain (peut etre pris plus de risque finalement en rentrant au cercle en ville largement emeché) que d etre rentré avec la bebette!!!

Elle est bonne et me rappelle une question d'un de mes éléves ( St Cyrien quand même...) Je venais de faire le cours sur les trajectoires en voltac et en leur expliquant bien qu'il fallait toujours voler le long des lisières, jamais entre 2 lisières pour être sur de ne pas se manger une ligne que l'on aurait pas vue.... Il me demande, : Oui, c'est bien, mais si votre ailier fait pareil, vous risquez de lui rentrer dedans au coin du bois !

Réponse : Ben non ! L'un fait "tut tut quand il arrive au coin du bois et l'autre fait "poet poet", c'est simple non ? Il m'a cru.......

Des années après, la joke courait encore et on entendait des fois en fréquence des tut tut et aussitôt un poet poet...

Helicobora a écrit : Des années après, la joke courait encore et on entendait des fois en fréquence des tut tut et aussitôt un poet poet...

fais gaffe !

au lieu de " bon matiner " sur la fréquence on va entendre des" tut tut" et des "poet poet" maintenant !

Mais...c'est une excellente idée, depuis le temps que je cherche un"truc" pour remplacer le "bon matin" légendaire...

Bonsoir à tous,

dans l'avant dernier poste de notre ami Hélicobora j'ai relevé ceci : Edit lazio : SCIPP

Que cela signifie-til ?

Question idiote, sans doute.

@ + +

Juste de ne pas citer le message qui précède car cela ne sert à rien !

Arcimboldo a écrit :.../... Edit lazio : SCIPP

Que cela signifie-til ?

Question idiote, sans doute.

@ + +

Non pas idiote, tu n'es pas le seul à te le demander, alors, pour compléter la réponse de kingair200 :
S : supperssion de la
C : citation
I : intégrale du
P : post
P : précédent

Une simple application de

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