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dougbobus a écrit :Ah bon ,parce que Gourgeon est partie prenante dans la gestion catastrophique du CE ? Je croyais que c'était des gens avec lesquels tu conseilles de faire alliance! La seule partie viable du CE est gèrée par des membres du SNPL. Tu es au courant ?

C est quand meme Air France qui donne le pognon au CE!!!!! et effectue les avances de tresorerie.

didier le chaton a écrit :

dougbobus a écrit :. Tu es au courant ?

tsss tssss , tu n'es pas "vanspécialement correct" , garçon !
il est branché ce gars là mais il a simplement les fils qui se touchent !!

Avec tes fils,il va etre intéressant de voir le vote au prochain CA d'Air France.
Les administrateurs représentants les pilotes vont ils voter pour la reconduite du mandat de Gourgeon aprés son comportement vis a vis des pilotes????.Ils sont bien discrets sur le sujet!!!
Vont ils suivre l'exemple fameux de leur prédecesseur qui a voté pour la retraite chapeau!! Vous avez dit collusion????
Affaire à suivre!!!

Je pense qu'il est "au courant" (avec ou sans fils !) de trop de choses pour être "viré".

dougbobus a écrit :Ah bon ,parce que Gourgeon est partie prenante dans la gestion catastrophique du CE ? Je croyais que c'était des gens avec lesquels tu conseilles de faire alliance! La seule partie viable du CE est gèrée par des membres du SNPL. Tu es au courant ?

Euh ! si effectivement le CE-OA est la seule partie viable de l'ensemble,quitte à ébranler tes certitudes,les élus CE-OA c'est aussi du PS et...des PNC en attribuer le seul mérite de la bonne gestion au SNPL est pour le moins réducteur

Bob Hésite a écrit :[ en attribuer le seul mérite de la bonne gestion au SNPL est pour le moins réducteur

tu as raison : un petit coup d'auto-flagellation , ça fait du bien , pas vrai ?
en cette période électorale et pour des gens affiliés à des PNC c'est nécessaire de rappeler que les deux seuls PNT qui ont été les artisans de cette inversion des flux étaient du SPAC ( comme par hasard ) et même si ça défrise certains !
maintenant SPAC et SNPL ont fusionnés donc ce que dit dougbobus n'est pas si réducteur que cela, ne t'en déplaise.

Il faut bien sur rappeller que le label, "Spac "est un gage bien connu de qualité!! et de morale syndicale

Signature de la bi-scale à la plus grande joie des nouveaux embauchés(1996) et belle promotion pour un de ses leaders charismatiques (Directeur de la Sureté,,,mazette,belle promo)
et son deuxieme couteau se transforme à l'heure actuelle en Vrp demonstrateur de la Direction pour les "bases provinces".
Son travail de sous marin directionnel au sein du bel syndicat"posé levé préavis de greve" sera bien,n'en doutons pas ,récompensé par une belle distinction!!

J'espère une faillite et une fin du CCE, trop de voleurs dans ce comité qui jette nos subventions par la fenêtre.
Le CE Lignes a eu raison de sortir de ce merdier, j'espère que les autres suivront.

Le CCE d'AIR FRANCE a fait des émules.
http://www.lefigaro.fr/societes/2011/02 ... du-cce.php
Meme bazar à la Sncf

badaboum a écrit :J'espère une faillite et une fin du CCE, trop de voleurs dans ce comité qui jette nos subventions par la fenêtre.
Le CE Lignes a eu raison de sortir de ce merdier, j'espère que les autres suivront.

Salut,

tu devrais faire un minimum de présentation dans le topic ad-hoc car les militants sarkosystes de ton espèce vont se faire manger tout cru ici. Tu es PN, PS ? quelle escale ? Quel CE ?

A+

Que de haine, tu as des amis au cce?

Modération Lazio :
merci langli de rappeler qu'il serait bon, avant de poster, de passer par la case "présentation".
action que tu vas faire de ce pas ?

Je suis personnel au sol.
Aucune hainne contre le CCE en tant qu'institution, par contre force est de constater que des escrocs y sont aux commandes.
Embauches des copains, frais de fonctionnement pharaoniques, etc ..., et c'est pas près de changer.

Donc, selon moi, le mieux qui puisse nous arriver est une liquidation totale. Raz le bol de jeter nos cotisations par les fenêtres.

Et je trouve la démarche du CE-ligne justifiée, de plus elle est légale, donc rien à redire.
Je souhaite que les autres fassent de même.

L’adhésion (et donc les cotisations) est-elle obligatoire ?

Lazio a écrit :L’adhésion (et donc les cotisations) est-elle obligatoire ?

Oui.

De quelle adhésion vous parlez ? Au CCE pour les autres CE ?

Sauf erreur, le C.E. est alimenté par un pourcentage sur la masse salariale ..........(et financé par l'entreprise).

Eh oui ça n'est pas une erreur.
Certains voudraient nous faire croire que c'est leur pognon!!!!

Ah bon ? Alors si c'est seulement le pognon de l'entreprise on comprend que les responsables de cette gabegie ne soient jamais sanctionnés.

Et s'il n'y avait que cette gabegie!!!!
Et l'amende phenomenale sur le fret pour truanderie de nos dirigenants,ni coupable,ni responsable!!!!!

JumpSeat a écrit :De quelle adhésion vous parlez ? Au CCE pour les autres CE ?

Prenez un de vos bulletins de paie.
Regardez le montant de la ligne ligne 37F. C'est votre cotisation au CE/CCE.