JumpSeat : Forums Aéronautiques Francophones

Au fait, a mon arrivee mardi, j'ai appris qu'il y aurait que 33 chevaux , pas les 42 prevus.
Et puis le gars du fret m'a dit: "on vient de perdre un cheval..que 32.. il y en a un qui s'est affole lors du transfert du camion vers la stalle. "We shot him"!
J'ai compris qu'on a bien tire dessus !! Il s'est etonne que j'avais compris ca.
Mauvaise utilisation de la langue anglaise de sa part. Il aurait du dire "we gave him a shot", soit une piqure.
Le pauvre a passe la nuit au 'horse hospital'.

J'ai enfin appris pourquoi on transporte tant de chevaux ces dernieres semaines, jusqu'a 42 par avion.
Il n'y a qu'AF qui vole toujours en Irlande en avion cargo, equipe d'un pont principal.

J'ai eu un drole de telex de DUB ce matin: "y a-t-il un avion cargo qui arrive chez nous aujourd'hui"? (reroutement prevu il y a longtemps pour les chevaux)
J'ai repondu que "oui, on a deja charge 30 des 32 chevaux, ca va pas tarder.."

Oui, ce cargo est une bénédiction...

Nous avons des marchandises HAZMAT CARGO ONLY (cartouches pyro) que nous achetons en Angleterre, et le seul moyen de les rappatrier en France est de les remonter en Irlande pour les charger sur le cargo AF qui fini sa course à CDG.

ça nous cher ce truc!

Je ne savais pas ca!
Donc tu les fais charger sur le vol cargo de Chicago!
Oui, un drole de moyen cher pour les obtenir en France via l'Angleterre.

Nous, on doit acheter les petards et les cartouches pyro en Indiana pour le 04JUL.
On charge de temps en temps des explosifs, ( cartouches) avec les allumeurs juste a cote!
Aucune incompatibilite ...

On charge de temps en temps des explosifs, ( cartouches) avec les allumeurs juste a cote!
Aucune incompatibilite ...

Pareil pour les haricots.Si tu ne les manges pas, il n'y a pas de risque " d'explosion ".....pas d'incompatibilité non plus, même si tu restes assise à côté .

C'est pour ca que les haricots sont deconseilles pour les repas equipage??? (vrai!!)

s'ils en mangent tous les deux ( puisque maintenant ils ne sont plus que deux ) ce n'est pas gênant, à condition de bien synchroniser les " effets".
Bien sûr, c'est à la lecture du CVR qu'on saura lequel " chante " le plus fort .

Ach! Ils sont 3 sur les cargos, meme 4 parfois (pour les rotations via ORD --->IAH)
Soit, va falloir que chacun "chante" d'une maniere tres particuliere,
afin de faire le distingo entre les 4 "chansons" qu'on risque d'entendre sur le CVR!
(mes excuses a tout le PNT des vols cargo, c'est la faute a mkl!)

Ach! Ils sont 3 sur les cargos, meme 4 parfois

Dans ce cas,on peut faire un orchestre.
1soliste,
2 au violon ou à la trompette,
et surtout, un à la " grosse caisse " !

F-GUOA va-t-il conserver sa belle robe blanche - et relativement anonyme ? à quel usage ?

Tiens, v'là l'aviateur.
J'espère que tu aimes la fanfare, parce que à force de squatter les jumpseats vaut mieux être mélomane.

a ce sujet j'en connais une mauvaise, de blague :

trois mecs qui discutent :

ok on est tous homos, on va pas se géner entre nous dis donc, le petit nouveau t'as l'air pincé, pête un coup, tu te sentiras mieux .... ce qu'il fait avec un bruit lamentable... pschitt...

les deux autres :

puceau, va !

flyrelax a écrit :a ce sujet j'en connais une mauvaise, de blague :

trois mecs qui discutent :

ok on est tous homos, on va pas se géner entre nous dis donc, le petit nouveau t'as l'air pincé, pête un coup, tu te sentiras mieux .... ce qu'il fait avec un bruit lamentable... pschitt...

les deux autres :

puceau, va !

Heuuuu !!! histoire vecue ????

flyrelax a ecrit :

. ce qu'il fait avec un bruit lamentable... pschitt...

C'est vrai que les voix de crooner ne sont plus de mode à présent.

J'ai du sortir mon vieux dico pour son mot "puceau" ..merci Flyrelax, ma culture generale est sans borne!!
Jamais vu ce mot !

Comment arrive-t-on a changer le forum des cargos en matiere gazeuse?
La classification des "effets", c'est du RFG ? (gaz inflammable) ou REX (explosifs)?
Sont-ils obliges de declarer le transport de matiere dangereuse au cockpit?
Curious minds want to know!

Fly, je ne sais pas ce qu'ils comptent faire avec le 777F F-GUOA qui sommeillait si longtemps a SEA.
Peut-etre que Didier saura?

nan Didou , y sait po !

en tout cas ça fait un sixième cargo qui vole même si Mme Parli, patrone du cargo, n'est pas très optimiste !

j'ai reçu une photo de l'oiseau, toujours blanc de chez blanc, prise juste avant Noel :

j'ai noté une particularité dans son CV, il est AF et sans hypothèque alors que ses cousins sont devenus singapouriens (le leaser..) cf le site DGAC

Tous les sujets se rejoignent : z'avez vu la Nege sur la photo ?

Ancien a écrit :Tous les sujets se rejoignent : z'avez vu la Nege sur la photo ?

et le bitognau qui dépasse fait bien 30 cms ! on a bien vu l' Ancien !
tu crois que c'est là qu'il est enterré le Sénégalais ??? ok

Yikes! J'aurais jamais pense a ca, Didier..Je pense que mon neurone de femme est depourvu de certains produits chimiques qui existent chez les hommes!!

Drole, presque chaque fois que je vois un equipage 747-400, ils me parlent du 777F...et me demandent
maintenant ce qui se passe avec ce dernier sorti, le F-GUOA.
Grace a flyrelax, j'ai pu dire "je ne sais pas, mais j'ai compris qu'il est toujours tout blanc, toujours a Paris".. et puis, ils se mettent a parler du fret compressible.
..ou comme hier, de chaussures volees en escale (inside story)...ou d'un 747-400 CGO qui attendait le parking pas encore libere par le 747-200 CGO, suite a un probleme technique au dernier moment..et les droles de msgs ACARS (genre "Will you get that piece of junk out of there?")
Il y a des equipages qui nous font bien rire, j'aime ca!
.

didier le chaton a écrit : le mois prochain un seul vol ( MEX ) . ce sont les seuls vols à 3 étapes qui permettent de faire une étape entière à chacun ! c'est la dèche ! en février j'ai demandé un Maurice pour emmener un copain avec Maman en vacances !
bref ! ça ne sera pas avant Mars ! mais j'ai un copi sur mon vol aujourd'hui qui va venir te faire la bise de ma part pour la fin de l'année .

Tiens marrant, nous partons ensemble, et pour ton info si nous sommes bien 3 à l'aller, nous serons 4 au retour. Donc tout le monde n'aura pas une étape complète....

A vendredi