les petits coins vont évoluer sur l' A380....

[Gandalf_Blanc]

Excellent, mais vous êtes dur les gars, suis pas sûr qu'Alex29 ou son clone comprennent bien la chose...

[mkl]

ne me dis pas qu'il est maintenant sur JPS !

[mkl]

ne me dis pas qu'il est maintenant sur JPS !

et puis dans le titre on dit que ce sont les " petits coins " qui evoluent;
C.O.I.N.S . avec un I

[JumpSeat]

Non pas d'Alex ici, sa demande est restée en attente......

[mkl]

Ancien, si tu savais comme je suis heureux que quelques uns , comme toi sur les forums connaissent encore assez la langue Française pour comprendre mon humour parfois limite.........

Helicobora ton humour n'est pas " limite ", personnellement je le trouve tonique. Bien sûr, chez nous (sur JPS ) , on ne debat pas des grands problèmes, mais en général, la bonne humeur règne.... et ce n'est dejà pas si mal.

[Helicobora]

J'aime bien "Chez nous"............

Aller encore une dans la même veine...enfin... Si on peut appeller ça une veine
J"étais tout jeune pilote, sorti d'école et pas laché mission encore. Donc, à part les points fixes, je faisait tous mes vols avec un "ancien". Un jour, alors qu'un tournoi de tarot était prévu à l'Escadrille , notre Capitaine désigne un vieil Adjudant fana de cartes pour m'emmener en Nav . Donc je pars en vol dans une ambiance pasCRM du tout, mon CB étant privé de Tarot..........
Dés le départ : Ambiance ! il fait les mises en route, la radio et me dit vous faites la nav, moi je pilote..........Alors que comme tout Pilote surtout sorti d'école, j'avais envie de taquiner le manche et de plus, dans la formation pourle laché mission, il faut étre capable de piloter ET naviguer seul...
Mais bon, c'est lui le CB et en plus pas un mot pendant les deux heures suivantes...Sauf moi qui lui donnait les caps et annonçait les points tournants,
Puis , je le vois coincer le manche avec les genoux, sortir un paquet de gauloises de sa poche , le briquet et se préparer à s'en griller une petite Moi , malin comme un singe et voyant là une bonne occasion de piloter je lui dis "Mon Adjudant , vous voulez que je la tienne ? (la machine..) " Lui tourne la tête vers moi, me dévisages et me dis glacial : " Pourquoi ? Vous croyez que j'ai envie de pisser ?
Croyez moi, à 20 ans et pour une formation..........c'est formateur

[opslady]

Imagine si tu etais une jeune femme pilote..

[mkl]

Imagine si tu etais une jeune femme pilote..

excellent moyen pour voir si la subalterne reussit à imposer le garde à vous à un adjudant
( pour opslady : garde à vous = atten-TION !!, dans l'armée americaine )

[Helicobora]

Imagine si tu etais une jeune femme pilote..

Au début de la féminisation des armées, j'étais instructeur au cours Chef de PAtrouille....La premiére jeune femme pilote était une blonde aux gros seins pleine d'intelligence , vive et douée pourle pilotage en Voltactique.... Quelques mois plus tard j'en parlais avec un équipage Puma (bimoteur. crew à 3 Pcb, Pil, Mec Nav...)
Ils m'ont raconté le "baptéme du lieutenant" Oui, c'Est encore une histoire de Pipi, je n'y peux rien....

Le Puma, posé au beau milieu de nulle part en attente de mission, pas un arbre ou quoique ce soit dans le secteur. La pluie se met à tomber dru et le temps passe.... et le temps passe...... le mec nav, le Cb, vont à tour de role "aux toilettes" : C'est à dire, ils ouvre la trappe de plancher, la fermeture éclair du bas de la Combinaison de vol et urinent ainsi à l'éxtérieur sans se mouiller..........Le lieutenant fait part de son besoin pressant et demande aux hommes de sortir pour qu'elle puisse faire comme eux, mais en s'acrou - pissant............ Refus des deux vieux Adjudant Chef ! Il pleut dehors et vous étes un soldat comme nous.... OK, toute honte bue, la Lieutenant alors que les chibans se tournaient, baissait la culotte dans la soute du puma et se soulageait ! Elle venait de gagner sa place dans le Cockpit. Plus jamais elle n'ut de "brimades"......Elle doit étre 5 galons pleins aujourd'hui .......

[mkl]

Petite question hors sujet :
Sachant que le " mon " de mon capitaine ( par exemple ) est un raccourci de Monsieur le capitaine, comment s'adresse t on à une capitaine ?
La logique serait de dire " ma " ( pour Madame ).
Tu sais ça, toi, Helicobora ?

[Helicobora]

Le "mon" était un raccourci de "monsieur"...mais il n'y en a pas pour les dames, donc le réglement dit pour les "officiéres" : "Lieutenant ou Capitaine ou Colonel....Tout court....sans arriére pensée
M'ais pareil pour les sous off, pas de mon ou de ma : Adjudant ou adju=dant Chef....C'Est tout
Madame la Colonelle étant reservée à l'épouse du Colonel....

[didier le chaton]

J'aime bien "Chez nous"............

moi itou !

[kingair200]

Le "mon" était un raccourci de "monsieur"...mais il n'y en a pas pour les dames, donc le réglement dit pour les "officiéres" : "Lieutenant ou Capitaine ou Colonel....Tout court....sans arriére pensée
M'ais pareil pour les sous off, pas de mon ou de ma : Adjudant ou adju=dant Chef....C'Est tout
Madame la Colonelle étant reservée à l'épouse du Colonel....

Comme dans la marine si je me souviens bien il n'y a pas de "mon" pour parler a un officier.

[mkl]

Comme dans la marine si je me souviens bien il n'y a pas de "mon" pour parler a un officier.

Exact.
et à partir de lieutenant de vaisseau tu dis Commandant à tout le monde ( sauf à l'amiral ).
Dans l'armée americaine, c'est encore plus simple tu dis " Sir " à tous les officiers ( si ton grade est superieur tu l'appelles par son grade ou par son prénom.)

[JumpSeat]

J'aime bien "Chez nous"............

moi itou !

Vous l'êtes c'est pour cela qu'on maintien ce forum !!!

[flyrelax]

Comme dans la marine si je me souviens bien il n'y a pas de "mon" pour parler a un officier.

toutafé ;

ce qui bouge on le salue et ce qui ne bouge pas on le peint en gris... et y parait que cela n'a pas changé !

(zut, me voilla a parlé com Alex)