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Bon, les mauvaises langues..... En fait , il a un probléme administratif pour rentrer à Taiwan,,,

http://gyroxgoesglobal.blogspot.com/

It is now possible that Norman will not be able to enter Taiwan until next Tuesday (17th August). This is due to the complicated entry permissions for an aircraft of G-YROX’s specification. So once again, it’s not the weather or technical problems holding Norman up but red-tape.

merci de l'info Hélicobra
le principal c'est qu'il n'ait pas plus d'ennui que de la paperasserie !

Surtout que la paperasserie c'est tout de même pas la mer à boire !

brn avec les chnois ça n'est pas certain !
les chinois ( du continent ou de Taïwan) c'est un peu comme avec les Indoux !
ils ont cumulé les défauts ancestraux avec la bureaucratie occidentale mal adaptée !!

Et encore, il a du bol, les cadres Chinois ont été formé ailleurs qu'a l'ENA.....

mkl a ecrit :

Surtout que la paperasserie c'est tout de même pas la mer à boire !

Je suis déçu que vous n'ayez pas remarqué le trait d'humour ( paperasserie c'est rien à côté de la traversée maritime en gyrocopter )

J'avoue avoir chercherlongtemps la contrepéterie....mais c'Est tout.... Ne sois pas amer va boire.....

Moi comprends!! Moi ai compris toute de suite, mkl!! Moi ai rigole, tu as completement raison.

Je prefere l'idee qu'il ait rencontre une fille. C'est plus drole que des histoires de bureaucratie!

J'avoue avoir chercherlongtemps la contrepéterie

C'est encourageant car ça prouve que tu te doutais qu'il y avait quelque part une tentative d' humour....

il semblerait que notre ami fasse demi tour depuis 2 jours déjà !

En attendant son autorisation de passer à Taiwan, Il est retourné au airpark pour faire la 25h et de l'entretien....

Méchant Taiwanais....

ce matin ça fait plutôt du "tricot " !

Où peut on trouver la suite de la route prévue ?
Parce que j'ai beau chercher sur Google Earth, je ne trouve que des parcours particulièrement......inhospitaliers.

Et voilà...........

http://www.gyroxgoesglobal.com/route.html

Merci Helicobora.
ça fait quand même pas mal d'endroits au dessus desquels on doit eprouver .....une grande solitude.
.......qui en plus doit durer assez longtemps, du fait de la " vitesse de la monture......
Doit falloir une sacrée force morale pour pouvoir bien dormir la nuit qui précède certaines etapes !

Mais non.....Comme je l'Ai déjà dit, le Rotax de 115 HP, il le sait pas "lui" qu'il est au dessus de l'eau ou de nulle part

Chargé comme il est il doit tourner maxi à 80 kts, je pencherais plus pour du 70 kts...

En plus, même si il y a un trim, il n'y a pas de PA....Et faire pipi en vol dans ces conditions, cela doit être pénible.... A moins d'avoir prévu une ouverture physiologique dans la combinaison "étanche" et un trou dans le siège...

Tiens cela faisait longtemps que l'on avait pas parlé "Pipi caca"

Tiens cela faisait longtemps que l'on avait pas parlé "Pipi caca"

Bon. Ben on fera comme le Rotax qui ne sait pas qu'il est au dessus d'une zône pas sympa;
il suffira " d' oublier " les tristes fonctions du corps humain......
( fonctions qui d'après un certain redacteur assidu( trop !) de la rubrique helico d'un forum voisin, lui procurent un plaisir certain ).

mkl a écrit :

( fonctions qui d'après un certain redacteur assidu( trop !) de la rubrique helico d'un forum voisin, lui procurent un plaisir certain ).

Pas que la rubrique Hélico........TOUTES les lubriques

Tiens cela faisait longtemps que l'on avait pas parlé "Pipi caca"

Il est certain que si le " besoin " se fait pressant, on doit être doublement content d'arriver à destination...
Imaginez la scène :
Le comité de reception :
" avez vous quelque chose à dire ? "
" J'ai surtout quelque chose à faire " .

Et le douanier : "Declare it or vaste it......"